На Ново-Садовой увеличилась скорость движения. А всё из-за одного интересного решения

Стали известны первые результаты эксперимента, который проводили на дорогах в центре Самары. Данные предоставили специалисты Минтранса региона.

В середине января 2026 года чиновники пересмотрели схему движения на пересечении Ново-Садовой и улицы Соколова. Здесь запретили левый поворот. Водителям предложили использовать один из двух объездов:

• повернуть налево с Ново-Садовой на Северо-Восточную Магистраль, после чего повернуть направо за АЗС;

• заранее выбрать альтернативный маршрут по Северо-Восточной Магистрали и, не доезжая до Ново-Садовой, повернуть налево за АЗС.

Два месяца спустя представители Минтранса рассказали, как изменилась ситуация в этой части Самары.

«Плюс 8,8% интенсивности и почти 8% скорости потока — такие результаты уже принесло изменение схемы движения. Решение точечное, но эффект — системный», — заявили в Минтрансе.

Если изучать ситуацию подробнее, то представители ведомства выделили четыре основных изменения:

1. Полоса всегда свободна для движения прямо — больше не приходится стоять за одним поворачивающим автомобилем.

2. Плотность потока перераспределилась на более широкий участок.

3. Время светофора, которое раньше уходило на левый поворот, теперь работает на прямой поток.

4. Водителям с Северо-Восточной магистрали не нужно лишний раз перестраиваться — движение стало более плавным и безопасным.

Эксперимент на этом участке дороги продолжается. Как заявили представители ведомства, полученные данные будут использовать в будущем для оптимизации дорожного движения в Самаре.