перейти к публикации 
147 комментариев к публикации
Самарцы обсуждают возможную отмену маршруток
13 апреля 2026, 06:32
Гость
15 апреля, 07:32
Пусть руководство посмотрит на Санкт- Петербург и все поймет ! Ну если это им нужно!
Гость
15 апреля, 01:20
Посему частные маршрутные автобусы, выполняющие такие же рейсы по таким же правилам, как и коммунальные иаршрутные пвтоьусы газывают "маршрутками"? А городские коммунальные разве не "маршрутки"??
В советское время "маршрутками" называли такси с закрепленным маршрутом, от маршрутных автобусов они отличались только тем, что могли подбирать и высаживать пассажиров в любом месте, а не только на остановках.
Сегодняшние "маршрутки" - никакие не маршрутки, т.к. это не такси, а обычный автобус, только - частный.
Гость
14 апреля, 23:11
Верните 84 маршрутку, она очень выручает . Быстро добираемся до кладбища мех заводское . Кто хочет пусть ждёт автобусы по часу . А маршрутка 84 очень нужна . Сколько хоронят много, людям как то надо на могилки ездить
Гость
14 апреля, 18:48
Недавно села в маршрутку 261, налички у меня не было, водитель по карте и переводом отказался принимать( я его сфоткала) пришлось выйти и ждать другой, опоздала на работу. В Нижнем Новгороде в любом транспорте можно расплачиваться картой и цена проезда везде одинаковая, не важно частник или го
Гость
25 апреля, 02:56
сезонок и там тоже что-ли нет?
Гость
14 апреля, 14:17
А в мороз стоять по 30-40 минут, маршрутки то не заводятся , то уроза байрам.
Гость
14 апреля, 12:29
Обрадовались мы в январе, пустили аж 7 автобусов по 21 маршруту. Думали, это вместо обещанного 397 нам повезло. Автобусы не новые, снятые, возможно, с 34 или 47, по старости. Рано, как оказалось, радовались. В феврале всё закончилось. Осталось 4, иногда 3 только выходят в рейс.
Гость
14 апреля, 08:36
И ностранцев из за руля уберите и вообще из Росси.
Гость
14 апреля, 12:53
отличная идея.
а вместе с ними и общественный транспорт.
даже такой ерунды как водителей трамвая (у него самая низкая квалификация среди всех водителей ОТ) в Самаре не хватает примерно 30%
Гость
13 апреля, 22:59
Запустите маршрутку №167 Крутые Ключи - Волгарь. И маршрутку №267 Крутые Ключи - Южный Город. Мы хочим к нашим братиям ездить в гости бес пересадок.
Гость
13 апреля, 22:29
Был востребованный 92 маршрут, который соединял 116 км. с метро «Алабинская» и был как пересадочный пункт не только на метро, но и другие автобусы, следующие, например, на Красную Глинку, в 15 мкр., и др. Жаль.
Гость
13 апреля, 21:11
В Департаменте транспорта отвечали на такие вопросы. "До работы доехать с двумя пересадками это норма. Так обеспечивается работоспособность маршрутов." всё, тема закрыта.
Гость
14 апреля, 11:01
Ну делали тогда бы бесплатную пересадку, а то удобно специально маршруты режут чтобы по 2-3 раза платили
Гость
13 апреля, 21:04
Вот действительно обязать всю администрацию добираться общественным транспортом, посмотрим как бы запели... Как отменили маршрутки, стало очень не удобно, кап будто не в милионнике живёшь, а на задворках....Да, 23 и 47 ездят более менее, но в них всегда полно народу,не говоря уж о час пике... А 37 утром будете ехать как селёдка в бочке..... А уж посмотреть на градостроительную политику и эти точечные уродливые застройки.....
Гость
13 апреля, 21:03
Общественный транспорт должен максимально прямолинейно и комфортно обслуживать постоянный и сезонный пассажиропоток, определить который несложно, но, когда нету муниципального автобусного парка и есть интересы частных перевозчиков, начинается бардак. Для сравнения, муниципальный и частный автобусные парки Перми, хотя и неидеально, с отменой, изменениями и укорачиванием прежних маршрутов, обеспечивают транспортную доступность и в хорошем смысле оптимизируют маршрутную сеть автобусами большого, включая трёхосевые "гармошки", среднего (ГАЗ-ики и "Кибитки") и малого ("Газели") класса вместимости.
Гость
13 апреля, 19:15
Терминалы в транспорте без кондукторов установите! Не 2 шт, а 2-3 шт.
Водители половину времени по маршруту обилечивают пассажиров.
Вопрос - куда делись русские водители? На новых машинах жители Кавказа
Гость
14 апреля, 12:52
вы своих не нарожали, радуйтесь, что хоть жители Кавказа едут.
иначе пешком ходить будете.
Гость
13 апреля, 18:50
Верните 68 автобусный маршрут!! Пляжи-для избранных? Дачники, Новая Самара,что молчите?
Гость
14 апреля, 11:00
Ну явно не для вас, остается только за танку в стекломойных реках мыться
Гость
13 апреля, 18:48
Верните 89 маршрутку!! Что,пляжи Самары не для всех?!!!!!!!
Гость
13 апреля, 18:47
Верните 68 автобус, неужели никому не надо а дачи? Пляж на Глине,понятно,элитный,поэтому и маршрут 68 убрали!!!!! Не для всех,
Гость
13 апреля, 18:26
Пусть отдадут ненужные маршрутки в Южный город! Там бедные люди часами не могут уехать. Да, они не город. Но они САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ! Вы выдали компании Древо на массовую застройку домов, но при этом не спросили "а на чем люди будут ездить". Ведь не от хорошего достатка там люди квартиры покупают. Берут потому что там цены более-менее адекватные на новые дома. Сделайте проезд 50 рублей , но пустите больше транспорта (хотя то кол-во налогов и поборов что платят люди более чем достаточно для обеспечения жителей нормальным комфортным транспортом)! Была в Германии , так там автобусы пустые ходят, так как недопустимо превышение кол-ва стоящих мест. А у нас набивают так, что пока кишки не вылезут, не поедет...хотя налогов мы платим намного больше чем немцы..
Гость
14 апреля, 10:48
Пусть сельская администрация организует пригородные маршруты в город, сами же в город не захотели, а теперь все ноют
Гость
14 апреля, 10:49
Да и никто не заставлял там покупать жилье о чем думали то все люди, никто бы не покупал не строили бы на отшибах
Гость
14 апреля, 12:16
Если у меня высота стен 270см, я не буду брать холодильник 3 метра. Если знаете, что нет транспорта и личной машины, зачем покупать жильё без доступности и потом ныть, что транспорта нет?
Гость
13 апреля, 18:20
В других городах до сих пор ездиют Икарусы с гармошкой и по времени по графику и даже полу пустые. Омск. Питер. Свердловск. И другие.
Гость
14 апреля, 10:55
Где это икарусы в питере ездят
Гость
14 апреля, 12:52
Гость
14 апреля, 10:55
Где это икарусы в питере ездят
полно современных автобусов с гармошкой.
мерседесы, солярисы, маны, ван холы, вольво
ну и китайцы, разумеется.
Гость
13 апреля, 18:18
Волжская заря,
27 февраля 1969 года
78 новых трамвайных вагонов, 85 троллейбусов и 273 автобуса вышли на городские улицы.
в городе введено 9 новых автобусных маршрутов.
с 1967 года по настоящее время (27.02.1969) подвижной состав транспорта пополнился на 436 единиц...
17 мая 1971 г.
"...Получено за 2 года 93 трамвайных вагона, 105 - троллейбусных, 326 - автобусов
9 июня 1977 года
за последние 2 года ... парк подвижного состава пополнился... 85 трамваями, 70 троллейбусами и 330 автобусами...
(с) другойгород
в 1979 г. в среднем на линии выходили под 4 сотни трамвайных вагонов (370),
Всего их было 454.
Но потом умные головы решили строить в Куйбышеве метро и трамваю пришёл маленький пушистый зверёк.
Гость
13 апреля, 15:59
Наоборот на маршрутные автобусы надо увеличить! Самараавтогаз- это отвратительная и некомпетентная компания: многочисленные нарушения, зарплата в конвертах, постоянные ДТП по их вине, незаконное изменение конструкции ТС, в больших автобусов нет кондукторов. Поэтому многие предпочитают ездить на маршрутном такси и не стоит их убирать...
Гость
13 апреля, 15:58
Маршрутка 126. Ходит часто , но билеты перестали выдавать
Гость
13 апреля, 15:49
Сегодня в каждой семье уже по две или три машины. Маршрутки реально загружены только два часа утром и два часа вечером. Остальное время они катают воздух по городу.
Гость
13 апреля, 19:47
Правда? Подарите тогда пожалуйста нам в семью ещё две машины, а то очень неудобно
Гость
14 апреля, 12:23
Для того, чтобы не катали, существует такое понятие как логистика. Час-пик, выводятся автобусы, перерыв в пассажиропотоке- меньше на рейс выводить
Гость
13 апреля, 14:38
А ещё проблема оплатить проезд в переполненном автобусе без кондуктора. Водитель дальше своей кабины не пропускает, и он прав. Получается толкучка. Очень удобно.
Гость
13 апреля, 14:55
проездные?
нет, не слышал.
Гость
14 апреля, 10:46
Гость
13 апреля, 14:55
проездные?
нет, не слышал.
И через весь автобус передавать всем предлагаете, уже несколько раз сам видел карты пропадали с концами в толпе
Гость
14 апреля, 12:48
Гость
14 апреля, 10:46
И через весь автобус передавать всем предлагаете, уже несколько раз сам видел карты пропадали с концами в толпе
зачем вам передавать ваш проездной кому-то кроме контролёров и кондуктора?
причём из ваших рук напрямую в их.
без посредников.
Гость
13 апреля, 13:32
Опять отменить!
На чем добираться?!
И так как картошку нас грузят!
Гость
13 апреля, 13:12
На Пугачевской, ближе к Ставропольской, целый парк автобусиков стоит, с виду вроде целые, но от стояния уже стекла вылетели, никому не нужные. Наверняка какие-то из них- отмененные когда-то маршрутки
Гость
13 апреля, 13:08
От спального 15 микрорайона до Металлурга (больница, военкомат, ГИБДД, социальный фонд, и т.д.)пешком дойти нельзя: промзона, овраг, кладбище и т.д. Всего 4 остановки, а доехать не на чем. Автобус 21 не дождешься, 397 отменили, 89 и 368 раз в час и то влезть сложно. Можно либо автобусы увеличить или хотя бы 34 продлить на 4 остановки, кольцо в 15-м большое, рассчитано на стоянку тучи автобусов. Но никому эта ситуация не интересна, из окошка государственного автомобиля не разглядишь, да и не приезжают они сюда. Вряд ли даже Рудаков знает, что такие микрорайоны как 15- и 15А существуют
Гость
13 апреля, 14:56
трамвай?
Гость
13 апреля, 16:14
Гость
13 апреля, 14:56
трамвай?
Очень часто трамваи на участке 15-ый микрорайон - Барбошина поляна не ходят от слова "совсем". И как добираться? Никого не волнует!!!
Гость
13 апреля, 17:21
Гость
13 апреля, 16:14
Очень часто трамваи на участке 15-ый микрорайон - Барбошина поляна не ходят от слова "совсем". И как добираться? Никого не волнует!!!
так вам же надо на участке 15 мкрн (пкм. раньше там было разворотное кольцо) - Металлург?
Гость
13 апреля, 12:32
Кто нибудь из администрации проедте как нибудь на газельке 417 маршрута. Это просто ужас ужасный. Все газельки из прошлого века. Ржавые, дырявые и тд.
Гость
13 апреля, 14:56
хочешь - езжай на "ржавой дырявой газельке из прошлого века".
не хочешь - ходи пешком.
Гость
13 апреля, 19:50
Гость
13 апреля, 14:56
хочешь - езжай на "ржавой дырявой газельке из прошлого века".
не хочешь - ходи пешком.
12 километров?
Гость
14 апреля, 12:46
Гость
13 апреля, 19:50
12 километров?
да, Самара - ведь маленький город
а откуда и куда надо-то?
Гость
13 апреля, 12:30
Ишь,чего захотели,три ветки метро! Метро-это священная корова,благодаря ему аферисты,перечислять не буду,сами знаете,о ком речь,уже около сорока лет доят ее и строят себе за наши денежки виллы,особняки,дворцы, одним словом. Но конечно,это к нынешним чиновникам не относится-это кристалльно честные люди.
Гость
13 апреля, 14:58
когда-то по Гагарина-Победе ходил трамвай
останавливался у каждого столба, был всегда забит.
люди даже на подножках нередко висели.
потом трамвай убрали и прокопали метро.
оно возит воздух
а идущие по той же Гагарина-Победе автобусы - вечно забиты.
парадокс, однако.
Гость
13 апреля, 12:05
про "американскую модель" - это сказки.
в пригородах да, без личного автомобиля - никуда.
а в городах всё нормально с ОТ.
пенсы, кстати, много где ездят бесплатно.
называйте американский крупный город, я вам скажу: что в нём ездит из общественного транспорта.
Гость
13 апреля, 11:43
Борьба за деньги. И да, муниципальный транспорт существует на дотациях из бюджета.
Закупки автобусов, трамваев, их содержание - за счет налогов с граждан.
Гость
13 апреля, 11:33
Новая Самара, Кошелев, Слобода, Мехзавод остались без транспорта по Ново-Садовой. Только с пересадкой. А маршрутка была.
Гость
13 апреля, 13:18
Сидите у себя, а? Что вы все в город претесь
Гость
13 апреля, 15:00
невозможно в современном городе доехать везде без пересадок.
вам не с автобусов начинать надо, а с требования вернуть проездные.
хотя бы на месяц (не календарный), неделю (не календарную) и 1 день (тоже не календарный).
и отменённые маршутки просто перестанут вас интересовать.
Гость
13 апреля, 19:49
Гость
13 апреля, 13:18
Сидите у себя, а? Что вы все в город претесь
Я учусь на врача, и сейчас до учёбы без пересадки не доедешь вообще. Не обращайтесь никогда в своих больницах
Гость
13 апреля, 11:16
Чем меньше маршруток и автобусов на дорогах, тем меньше пробок!
Гость
13 апреля, 12:21
А почему бы в таком случае не сократить количество аатомашин, все равно половина водителей (если не больше) ездить не умеют, ни перекрёстки проехать, ни трамвайные пути, а как некоторые с одной полосы на другую перестраивается, вообще шоу. И весь это бардак в час пик!!! Вот и вопрос, чем занимается Департамент транспорта в Самаре?
Гость
13 апреля, 13:39
Гость
13 апреля, 12:21
А почему бы в таком случае не сократить количество аатомашин, все равно половина водителей (если не больше) ездить не умеют, ни перекрёстки проехать, ни трамвайные пути, а как некоторые с одной полосы на другую перестраивается, вообще шоу. И весь это бардак в час пик!!! Вот и вопрос, чем занимается Департамент транспорта в Самаре?
На автобусах бездельники ездят, которые на автомобиль заработать не могут. Зачем им куда-то ехать?
Гость
13 апреля, 13:44
Гость
13 апреля, 12:21
А почему бы в таком случае не сократить количество аатомашин, все равно половина водителей (если не больше) ездить не умеют, ни перекрёстки проехать, ни трамвайные пути, а как некоторые с одной полосы на другую перестраивается, вообще шоу. И весь это бардак в час пик!!! Вот и вопрос, чем занимается Департамент транспорта в Самаре?
Бардак на дорогах как раз из-за водителей маршруток в основном. Едут как хотят и перестраиваются когда захотят и где захотят. Автобусы в этом плане лучше. У них нет такой возможности маневрировать, но и они номера откалывают.
Гость
13 апреля, 10:33
Постройте 3 ветки метро хотя бы, а потом половину маршруток отменяйте... Альтернативы нет, а вы собрались отменять.
Гость
13 апреля, 15:08
уже есть 1.
каждый самарец пользуется ей в среднем аж 1 раз в месяц.
статистики про то, сколько при этом он проезжает остановок - всю линию, или только 1 станцию - не имеется.
Гость
13 апреля, 10:31
Маршрутки нужны,но современные,а не вонючие сараи на колесах.
Гость
13 апреля, 12:13
Вы наверное никогда не ездили в автобусе. А решили, что в автобусе есть чем дышит.
Попробуйте зайти в полный автобус. И ВЫ СРАЗУ ПОЖАЛЕЕТЕ
Гость
14 апреля, 10:40
Гость
13 апреля, 12:13
Вы наверное никогда не ездили в автобусе. А решили, что в автобусе есть чем дышит.
Попробуйте зайти в полный автобус. И ВЫ СРАЗУ ПОЖАЛЕЕТЕ
Так вы в нормальный автобус заходите , а не в 6.7
Гость
13 апреля, 10:10
А по мне так если запретить спецам с департамента транспорта включая директора,всю мэрию включая городскую голову,Минтранс запретить ездить на личных автомобилях и служебных,вот может тогда что-то изменится
Гость
14 апреля, 13:09
они себе закажут служебный автобус, не переживайте.
Гость
13 апреля, 09:56
где 46 газель? вчера дождь стояла замёрзла,ели пришёл 22 автобус к Руси,15 тралейбуса не видно, ещё пересела в 401 газель, ничего не дождаться,а вечером это ужас вообще,не уехать
Гость
13 апреля, 12:02
Смотрите по ошибке в шисядседьмой не сядьте, а то уедите в страну чудес
Гость
13 апреля, 13:30
Гость
13 апреля, 12:02
Смотрите по ошибке в шисядседьмой не сядьте, а то уедите в страну чудес
Не выученных уроков,судя по количеству ошибок
Гость
13 апреля, 15:19
В школу езжай!!!
Гость
13 апреля, 09:55
Практически все автобусные парки закрыты, где машины ставить, обслуживать, где водителей брать.
Гость
13 апреля, 09:49
Мы не можем добраться до речного вокзала со Старазагоры, и вообще хотябы летом ездить на набережную, пустите транспорт, мы с детьми не можем добраться туда!!!!!!! 😡😡😡👌
Гость
13 апреля, 10:45
Значит и не надо туда вам, есть же илитный поселок туда приезжайте за танком всем рады
Гость
13 апреля, 13:16
Вас ещё там не хватало. У вас там вонючий дунай протекает, вот там на бережке можете отдыхать.
Гость
13 апреля, 15:10
37 идёт туда
выходить за 1 остановку до Хлебной площади, потом немного пешком.
трамвай, потом пешком.
23 и 47 - потом пешком.
Гость
13 апреля, 09:29
И нужно убрать рекламы с окон автобусов
Гость
13 апреля, 10:43
Можно еще стопочку при входе наливать
Гость
14 апреля, 13:10
Гость
13 апреля, 10:43
Можно еще стопочку при входе наливать
и солёный огурчик на зубочистке не забыть
Гость
13 апреля, 09:24
Пусть минтранс закупит маршрутки и пустит их в рейс. Уберите частников, пора бы уже привести всё это к единому знаменателю.
Гость
13 апреля, 10:01
Денег на это выделишь? Почитай про убытки ТТУ.
Гость
13 апреля, 14:11
Гость
13 апреля, 10:01
Денег на это выделишь? Почитай про убытки ТТУ.
А от маршруток прям прибыль в казну прёт, ну ну
Гость
13 апреля, 18:43
Гость
13 апреля, 14:11
А от маршруток прям прибыль в казну прёт, ну ну
От местных перевозчиков идут налоги. При том что машины они покупали за свой счет.
Гость
13 апреля, 09:22
Сейчас дачи начнутся, как нам теперь добираться. В 21 маршрутку не залезть.
Гость
13 апреля, 09:04
Если не консервная банка,это только танк или БТР.
Гость
13 апреля, 09:02
Если б губернатор или мэр, ну или хотя бы уполномоченное его лицо хоть раз в месяц ездили а автобусах, тотони бы хотя бы понимали о чем вообще речь. В час пик реально бывает проблематично по сто войти с автобус. Тесно. При том, что часть людей едут на маршрутках. Очевидно, что если завтра убрать всё маршрутки, то народ просто не войдёт в автобус и массово опаздает на работу. Есть ещё "умники" которые предлагают отказаться от личного автомобиля. Тогда вообще народ придет на работу к обеду. Прежде чем что-то убрать нужно сначала дать. В данном случае нужно автобусов в 3 раза больше. Ну или чтоб автобусы были как в СССР (ну или как сейчас в Европе) длинные, с "гармошкой"
Гость
13 апреля, 09:09
во сколько прибудешь на работу, и каким способом - хоть на метле верьхом, - теперь никого не волнует, можешь хоть ночевать там. главное - создать видимость при минимальных затратах, чтоб себе побольше досталось.
Гость
13 апреля, 08:48
Судя по тому, что вытесняются местные перевозчики и завозятся тульские, идёт банальный передел рынка. Чисто бизнес, ничего личного.
Гость
13 апреля, 09:09
Местные все на блатную педаль давят , налог не платят , доходы скрывают и участвуют в коррупционных схемах скорей всего .
Гость
13 апреля, 09:12
Гость
13 апреля, 09:09
Местные все на блатную педаль давят , налог не платят , доходы скрывают и участвуют в коррупционных схемах скорей всего .
а понаехи транваи только по тилявизеру видели, и как их содержать следует, даже не догадываютца
Гость
13 апреля, 09:58
Гость
13 апреля, 09:09
Местные все на блатную педаль давят , налог не платят , доходы скрывают и участвуют в коррупционных схемах скорей всего .
Налоговая давно поставила на контроль практически весь легальный бизнес. Так что глупости не пиши. А вот тульские платят налоги отнюдь не в самарский бюджет.
Гость
13 апреля, 08:21
Маршрутки в большом городе - признак отсталости государства
Гость
13 апреля, 08:25
И деятелей которые к этому причастны.
Гость
13 апреля, 17:23
но конкретно в Самаре альтернативой маршруткам было бы полное отсутствие ОТ.
Гость
13 апреля, 08:14
верните маршрутки
Гость
13 апреля, 08:26
Чтоб верхом ехать друг на друге и дышать в лицо килькой в томатном соусе ?
Гость
13 апреля, 08:45
Гость
13 апреля, 08:26
Чтоб верхом ехать друг на друге и дышать в лицо килькой в томатном соусе ?
Ну жди полчаса автобус или час трамвай. Поедешь примерно так же, только народу будет набито раза в 3 больше.
Гость
13 апреля, 09:03
Гость
13 апреля, 08:45
Ну жди полчаса автобус или час трамвай. Поедешь примерно так же, только народу будет набито раза в 3 больше.
маршрутку можешь совсем не дождаться - ездют, как бог на душу положыт!
Гость
13 апреля, 08:01
Мечта чиновника: убрать маршрутки, оставить автобусы, сократить маршрут автобуса до 2-3 остановок, сделать пересадку - профит. Просто пока стесняться)))) Гении. Голосуйте правильно.
Гость
13 апреля, 08:07
Мечта чиновника - автобус на базе Белаза. Утром весь район в одну сторону отвезёт, вечером - назад. 1 водитель, 1 кондуктор, 2 бухгалтера, 1 директор и 5 его замов- вот и весь штат АТП.
Гость
13 апреля, 08:24
Гость
13 апреля, 08:07
Мечта чиновника - автобус на базе Белаза. Утром весь район в одну сторону отвезёт, вечером - назад. 1 водитель, 1 кондуктор, 2 бухгалтера, 1 директор и 5 его замов- вот и весь штат АТП.
Расскажите о своей мечте . Это наверное бесконечная пробка и наглые маршрутчики с чёрной кассой .
Гость
13 апреля, 08:54
Мечта чиновника: искременить городской ОТ и попилить, оставить для турыстов парочку ато-трам-бусов, а городские успешные пускай в пробках на своих дорогостоящих корытах отдыхают в комфорте.
Гость
13 апреля, 07:37
Чем больше автобус, тем реже он ходит....
Гость
13 апреля, 08:25
Это только в России и Зимбабве наверняка .
Гость
13 апреля, 08:48
Гость
13 апреля, 08:25
Это только в России и Зимбабве наверняка .
в Бангладеше гораздо чаще и дешевше
Гость
13 апреля, 18:13
Гость
13 апреля, 08:25
Это только в России и Зимбабве наверняка .
вы зря клевещите на Зимбабве.
и насчёт России я не уверен.
но в Самара это, увы, именно так.
Гость
13 апреля, 07:24
Шисятсидьмой отменить надо! Весь город стонет.
Гость
13 апреля, 08:03
Мы тоже стонем за Танком, и чо?
Гость
13 апреля, 08:50
А куда сами автобусы потом девать? После кошельков их даже на металлоприемке отказываются брать.
Гость
13 апреля, 09:01
Гость
13 апреля, 08:50
А куда сами автобусы потом девать? После кошельков их даже на металлоприемке отказываются брать.
а не надо дырку в полу заделывать было😏