НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+15°C

Сейчас в Самаре
Погода+15°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +13

5 м/c,

сев.

 768мм 64%
Подробнее
4 Пробки
USD 83,56
EUR 94,88
Когда дадут тепло
В Самаре негде выпить!
Студия в центре или двушка рядом с метро?
Самарцев ждет аномальная зима
Будет ли вторая ветка метро
Губернатор — о ночном налете БПЛА
На Самару идет первый снег
перейти к публикации
37 комментариев к публикации

Как выглядела авиация Куйбышева в 1950-е годы

11 сентября 2026, 06:30
Гость
Гость
12 сентября, 14:48
63 ру. Зачем вы какие то новости публикуете? Вам во весь экран надо рекламу давать.
Гость
11 сентября, 10:27
Из Москвы в Алма-Ату и Ташкент раньше самолёты летали с дозаправкой в Куйбышеве!
Гость
11 сентября, 10:47
Ил-18. В Байконур тоже.
Гость
11 сентября, 09:24
А я хочу назад в СССР.
Гость
11 сентября, 09:37
"А я хочу назад в СССР." - Нужно год уточнять и место. В 1989-ом, г.Куйбышев - колбаса была по талонам. Без талонов, кое-где, колбаса "Чайная". Несколько дороже, чем тогдашняя ливерная. Вкус специфический. Но со ржаным хлебом закусывать водку - норм. Водка, кстати, тоже по талонам была.
Гость
11 сентября, 09:45
Гость
11 сентября, 09:37
"А я хочу назад в СССР." - Нужно год уточнять и место. В 1989-ом, г.Куйбышев - колбаса была по талонам. Без талонов, кое-где, колбаса "Чайная". Несколько дороже, чем тогдашняя ливерная. Вкус специфический. Но со ржаным хлебом закусывать водку - норм. Водка, кстати, тоже по талонам была.
Хочет на постановочное фото.
Гость
11 сентября, 10:25
Гость
11 сентября, 09:37
"А я хочу назад в СССР." - Нужно год уточнять и место. В 1989-ом, г.Куйбышев - колбаса была по талонам. Без талонов, кое-где, колбаса "Чайная". Несколько дороже, чем тогдашняя ливерная. Вкус специфический. Но со ржаным хлебом закусывать водку - норм. Водка, кстати, тоже по талонам была.
Раньше колбасу из мяса и сала делали, а сейчас из крахмала и сои!
Гость
28 сентября 2025, 16:07
Эпоха динозавров, старче- старче
Гость
28 сентября 2025, 15:44
В 50-е годы уже летали не только "Дугласы", а и полностью советские Ил-12, а затем Ил-14. Отличный самолёт, удалось застать его уже в 70-е годы. Летающий автобус, по другому не назовешь.
Гость
28 сентября 2025, 14:03
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ, ЭТО СТОИМОСТЬ АВИА БИЛЕТОВ! Например из Куйбышева до Москвы.
Гость
28 сентября 2025, 15:52
Сущие копейки за каждый километр полёта в небе. Билет на самолёт стоил не дороже 3 рублей!
Гость
11 сентября, 19:02
в 1973 г Куйбышев- Домодедово билет стоил 18 р
Гость
11 сентября, 19:22
Гость
28 сентября 2025, 15:52
Сущие копейки за каждый километр полёта в небе. Билет на самолёт стоил не дороже 3 рублей!
В 80-е годы Куйбышев -Новосибирск в районе 40 руб.
Гость
28 сентября 2025, 12:10
Аэропорта Курумоч в 50-х не было, этот аэродром Смышляевка,
Гость
28 сентября 2025, 10:46
там написано в Минеральные воды самолёт летит не 7 часов.а вылетает в 7 часов
Гость
28 сентября 2025, 10:17
Совершенно верно замечено, летающие маршрутки.По всей области можно было на самолете летать, летали с бабушкой в соседнюю Бугульму.Были конфетки от тошноты и пакеты бумажные.А аэропорт был в Смышляевке, туда ходил автобус номер 2.И цены на билеты были смешные.Вот тебе и резиновые галоши брат!
Гость
11 сентября, 08:08
"туда ходил автобус номер 2" - Потом 18. Это уже во время "Аэропорт-2".
Гость
11 сентября, 10:23
С нынешними ценами бабушки особо не полетают, даже в Бугульму.
Гость
11 сентября, 15:06
Гость
11 сентября, 08:08
"туда ходил автобус номер 2" - Потом 18. Это уже во время "Аэропорт-2".
Раньше из Аэропорта -2 автобус ходил до Хлебной площади. После маршрут урезали до Ж/д вокзала, затем оптимизировали до а/с Аврора., после ещё раз рационализировали до Норда. Народ начал возмущаться - вернули до Авроры.
Гость
28 сентября 2025, 09:22
Как интересно! Летали по прямой, а не через Москву. И в светлое время суток, а не по ночам. Скорость только очень мала. До Москвы 1000 км, 4 часа-это 250 км/ч. А как часто летали-через день. Вот это развитая авиация. Кстати, опубликуйте расписание 80-х годов.. Вы удивитесь как много летало людей . В Курумоче за 1 час грузилось 3-4 самолёта. И так весь день. В Минводах и того больше. А по ночам почту перевозили. Поезд всегда дороже стоил. Конечно. Ту 154 брал 150 пассажиров -это 4,5 вагона. И за 1,5 часа перевозит. Чтобы перевезти состав из 16 вагонов надо пусть 6 часов + на обслуживание столько же. Итого 12 часов . А поезд 1,5 суток тянуть в основном железо будет. Так что самолёт дешевле. Это сейчас всё с ног на голову перевернули.
Гость
28 сентября 2025, 10:25
"Это сейчас всё с ног на голову перевернули." Ничего не переворачивали. Давеча в Москву летал, билет 7000. Назад "Жигулями", билет 10000.
Гость
28 сентября 2025, 12:06
в 1950-х ту154 в помине ещё не было, на фото советская копия американского DC-3 собранная по лицензии. Ту154 появится через 18 лет в 1968 году.
Гость
11 сентября, 19:18
Ну на ТУ-154 ориентироваться не нужно, много летало Ту-134 (меньше 100 пассажиров) Ан-24 ( в районе 40 пассажиров) и Як-40 - тоже малыш совсем.
Гость
28 сентября 2025, 09:04
С вашей надоедливой рекламой невозможно фото посмотреть
Гость
28 сентября 2025, 08:51
Что же вы нигде главного не написали - что это был аэропорт Смышляевка, все вылеты были оттуда, на месте современного Курумоча тогда ещё чистое поле было.
Гость
28 сентября 2025, 09:11
Там в расписании виден адрес.
Гость
28 сентября 2025, 12:38
Не чистое поле, а поле засеянное кукурумычой!
Гость
11 сентября, 10:51
А теперь в Смышляевке из крана течет тухлая вода и власти бездействуют!
Гость
28 сентября 2025, 08:47
Самолёт Дуглас ДС-3 «Дакота», американский, начал вы выпускаться в 1935 году.
Гость
28 сентября 2025, 09:11
Наверное, полностью импортозамещённый ))
Гость
28 сентября 2025, 09:16
В СССР был известен как ПС-84 и Ли-2. Этот самолёт поставлялся в СССР в рамках ленд-лиза как в пассажирском, так и в транспортном варианте, а также как военный самолёт C-47 Skytrain.
Гость
11 сентября, 19:14
Гость
28 сентября 2025, 09:11
Наверное, полностью импортозамещённый ))
да полностью, была куплена лицензия и выпускался как Ли-2
Гость