Жители Тольятти и Жигулевска назвали маршрутки № 137 «недоавтобусами» — всё после жесткого ДТП с пострадавшими

Пассажиры, регулярно пользующиеся маршрутом № 137, который курсирует между Тольятти и Жигулевском, высказали недовольство состоянием транспортных средств. И попросили обратить внимание на состояние автобусов, работающих на этом направлении.

«Наведите порядок. Помогите многим людям, которые вынуждены использовать для передвижения эти „недоавтобусы“, — обратились горожане.

Вопрос о безопасности перевозок горожане подняли после серьезной аварии, в которую попала маршрутка № 137 на Жигулевской ГЭС. Рейсовый автобус, который перевозил пассажиров, опрокинулся.

По словам пассажиров, маршрут фактически является единственным способом относительно быстро добраться из одного города в другой, альтернативы у людей нет. Ежедневно им пользуется огромное количество пассажиров, и вопрос безопасности перевозок стоит особенно остро.

В министерстве транспорта Самарской области пояснили, что маршрут № 137 работает по нерегулируемому тарифу.

«Перевозчику, обслуживающему маршрут № 137, поручено провести проверку технического состояния задействованных транспортных средств, а также обеспечить заявленный уровень качества обслуживания. Контроль за техническим состоянием транспорта на линии осуществляют органы Госавтоинспекции и Ространснадзора», — сказали в Минтрансе.

Тольяттинский активист, который ведет группу про общественный транспорт, считает, что проблема гораздо глубже, чем просто техническое состояние конкретных машин.

«Причина того, что водители маршруток „летают“ и зачастую работают на изношенном транспорте, кроется в системе оплаты их труда. Водитель с выручки, заработанной за день, отдаёт „хозяину“ маршрута план, оплачивает аренду машины, заправляет и зачастую самостоятельно ремонтирует автобус. Это в корне неправильно, ведь иначе денег не заработаешь», — высказался Юрий Разумовский.

Ситуацию, по его мнению, нужно менять в самой ее основе: маршруты должны быть переведены на регулируемые тарифы с оплатой работы от администрации города или области. При этом водители должны быть официально оформлены, иметь четкий график работы, больничные, отпуска и фиксированный оклад. Только так, по мнению автора, можно навести порядок в сфере пассажирских перевозок.

«При этом необязательно переводить на такой формат сразу все маршруты — начать нужно с основных, социально значимых. Именно таким и является маршрут № 137, который связывает Тольятти и Жигулевск и фактически является единственным способом относительно быстро добраться из одного города в другой. Но и по городу Тольятти этот маршрут очень пользуется спросом», — считает активист.