Для машин хотят ввести еще один документ — цифровой паспорт. Детали

В России хотят ввести цифровой паспорт для машин, чтобы закрыть лазейки с продажей скрученного пробега у авто на вторичном рынке. Такой законопроект в Госдуму или правительство ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) намерена направить в 2027 году.

Накануне с такой инициативой выступил президент РоАД Алексей Подщеколдин. Он представил концепцию законопроекта «О реализации, техническом обслуживании и утилизации транспортных средств». В ней предлагается дополнить базовые сведения, которые сейчас вносятся в электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), новыми обязательными к внесению данными. Среди них:

• цена;

• показания одометра (пробег);

• сведения о ДТП и техобслуживании;

• обременения, даты их установления и снятия;

• статус автономного транспортного средства (беспилотный автомобиль);

• данные о фактической утилизации авто;

• название компании, осуществившей утилизацию.

Цель этого законопроекта заключается в том, что создается цифровая история каждого автомобиля «от момента рождения и до его технической смерти». Дело в том, что машина за весь свой цикл обслуживания меняет несколько собственников, их может быть 2–3, а то и куда больше.

Часто люди, купившие автомобиль на вторичном рынке, сталкиваются с проблемами, связанными с отсутствием полной информации о нем (например, не находится ли транспортное средство в залоге). Самым распространенным случаем в этой истории считается скрученный пробег (заниженные цифры на одометре), отметил координатор рабочей группы по защите прав автомобилистов при экспертном совете Госдумы РФ Сергей Лобарев.

Вместе с этим целью законопроекта может стать и защита прав самих дилеров, предполагает автоюрист Лев Воропаев. Статья 19 Закона «О защите прав потребителей» предоставляет возможность предъявлять претензии к дилерам даже после окончания гарантийного срока автомобиля, если обнаруживаются серьезные недостатки, подчеркнул он. Судебные решения демонстрируют, что с дилеров взыскиваются многомиллионные суммы. Вероятно, они стремятся минимизировать свои убытки.

Как отмечает источник «Ведомостей», инициатива РоАД в первую очередь ударит по перекупщикам — неофициальным посредникам, которые перепродают авто с пробегом. Практика показывает, что некоторые из них вводят покупателей в заблуждение, например скрывая информацию о залоге или ДТП, которое не оформили сотрудники ГАИ.