Гость
15 февраля 2008, 22:03
Что говорить. если бы у нас убрали все пешеходные светофоры,сделали бы мостовые развязки и т.п. это уже была бы Москва а мы всего лиш провинция, с горе мэром которого ксати все мы и выбрали, вспомните разницу!
Гость
13 февраля 2008, 13:41
Внутригородская электричка по однопутной линии внутри нашего города - это все пускание денег на ветер. Больным местом будут переезды. Посмотрите: на Врубеля к примеру в этом месте образуется пробка. Если пустят позда, она лишь усугубится.
А проспект Кирова из-за этого переезда на шоколадке так и не расширят.
Станции если располагать. Ведь они будут неудобны для пересадки на другой вид транспорта. Конечная станция даже удалена от станции метро "Московская" на несколько сотен метров. Опять же где найдут место даже на той "шоколадке" для развязки для центральной магистрали с проспектом Кирова. Много вопросов, а однозначных ответов нет.
Гость
13 февраля 2008, 11:44
Масленникова нормальной улицей назвать никак нельзя - узкая и тупиковая. В городе практически отсутствуют нормальные поперечные улицы и в этом проблема городских пробок. Уйти с Ново-Садовой, Московской и Гагарина практически некуда.Руководство города и области хоть и мучаются в пробках, но меньше нас, им помогают мигалки, ГАИ, реверсивные полосы и в будущем вертолёт.
Гость
12 февраля 2008, 22:56
зачем искать выход во вложении денег в перспективные мысли будущего. почему бы не вложить их сейчас в то, что можно сделать сейчас: расширить где можно, восстановить движение там, где "все заросло бурьяном", и т.д. вот почему как штрафы поднять до небес, якобы для безопасности автомобилистов, то быстро, а вот услышать голоса этих автомобилистов так нет... а ведь на всех форумах самары они в один голос подсказывают и без того видные всем решения, которые вот прям сейчас принесут хоть глоток воздуха на дороги города. какая перспектива и генплан через 5-10 лет, когда город встанет уже следующей зимой!!!! тогда и городского транспорта на всех не хватит, да и метро с пятью станциями не спасет....
Гость
12 февраля 2008, 16:09
Расширять дороги и строить метро- это все замечательно, но в первую очередь нужно заняться мостами, поскольку у нас их в самаре только 2, что касается машин, то автолюбители в любом случае будут прибавляться, т.к. езда в общественном транспорте не приносит удовольствия, а скорее..... тем более "тесное общение" с пассажирами и кондуктором. Пример тому вчерашняя моя поездка с работы домой, просто УЖАС!!!! В итоге оторванные пуговицы и сломанный автобус!!!!!!Нет в этой стране нужны только вертолеты!!!!
Гость
12 февраля 2008, 12:17
Убрать "металлолом" можно одним способом - доведением уровня зарплат и пенсий до уровня, когда каждый сможет менять авто каждые 3 года. А это - из очень далекого будущего.
Гость
12 февраля 2008, 12:00
Считаю необходимым поднять проценты по автокредитам.
Сейчас машины покупают все кому не лень, независимо от того, есть у человека деньги на транспорт и его содержание, есть ли опыт вождения, есть ли, самое главное, необходимость иметь личный транспорт. И вот теперь эти горе-автовладельцы с буковками "У" заполонили городские дороги, правил не знают и не соблюдают, ездят на машине, когда можно воспользоваться общественным транспортом или пойти пешком. Стараются всеми силами внести вклад в увеличение пробок.
Гость
12 февраля 2008, 09:59
Конечно хорошо магистраль "Центральная",но когда она будет-то, о ней говорят вот уже лет тридцать, а воз и ныне там. второе, а что если бы продлить дорогу по Луначарского до Ново-Садовой и сделать движение вверх по ней, а по Масленникова вниз, а то улица вся заросла бурьяном, а на Масленникова пробки, да и Революционную до оврага Подпольщиков давно продлить надо, а то кроме Масленникова и Советской Армии нет ни одной поперечной нормальной улицы.
Гость
12 февраля 2008, 09:59
Ещё надо запретить въезд в город больших фур.Стройте логистические центры на въездах в город,пусть там разгружаются и мелкими газелями потом доставлять конечному заказчику. Про металлолом вообще бедствие,скоро снег спадет и выйдут на дороги Самары подснежники-пенсионеры.Вот тогда и начнется .ОПА на дорогах Самары.Про ГИБДДшников: стоит пробка,чуть подальше от пробки стоят "продавцы полосатых палочек" и машут всем, кто каким-то образом выбрался из пробки. Иногда они разруливают пробки на Московском/Авроры. На..вертят так, что встали все во все стороны,тут же садятся в свой "космолет" включают мигалки и с чувством достоинства уезжают.Реверсивная полоса:вот как начальство сказало включать её в сторону центра утром и в стороны выезда вечером,так и включают.Цикл движения давно поменялся-уже вечером нельзя уехать в стороны города,поток машин большой и реверс в противоположную сторону включен.
Гость
11 февраля 2008, 22:10
Займитесь пр-ом К.Маркса...Запретите металлолом который гоняет по улицам...
Гость
11 февраля 2008, 17:19
да нашим "государям" пофигу как мы ездим, их с мигалками провезут. Дороги расширять и строить нада, но видимо они не догадываються....
Гость
11 февраля 2008, 17:10
Внутригородская электричка была бы просто шикарной вещью. Но, мне кажется, что в реальности она может появиться не раньше, чем магистраль Центральная.
А с генпланом у нас вообще катастрофа. Второй год пошел как его не могут принять. Все-таки, кому-то это выгодно, судя по всему...
Гость
11 февраля 2008, 14:31
Надо строить по карла Маркса трассу, покупать 2 метростроительных комбайнов добить метро до ж/д вокзала и строить новую ветку метро, чем больше станций, тем больше пассажиров, запретить эксплуатацию авто старше 10 лет в городе, и интенсивно лишать прав и сажать на 15 суток горе-водителей!!!