На новой платформе

Новое правление АвтоВАЗа, в которое войдут три представителя концерна Renault, в том числе и Карлос Гон, должны до конца нынешнего года представить план развития тольяттинского автогиганта.

Представители Renault, которые займут места в совете директоров АвтоВАЗа – это президент Renault Карлос Гон (Carlos Ghosn), исполнительные вице-президенты Патрик Пелата (Patrick Pelata) и Тьерри Мулонге (Thierry Moulonguet).

Разработкой стратегии и координацией совместной деятельности двух автомобильных компаний будет заниматься специально созданный стратегический комитет. При этом каждое из двух предприятий сохранит свою автономность в принятии принципиально важных решений.

«Главная проблема для АвтоВАЗа – продуктовый ряд, его привлекательность в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Заводу нужны новая платформа автомобиля, двигатель и трансмиссия, – заявил президент Renault Карлос Гон. – Модели Renault и Nissan уже разведены, теперь нам предстоит правильно позиционировать модели АвтоВАЗа в альянсе. Продукт Lada будет отличаться от Renault.

Таким образом, все нововведения, которые АвтоВАЗ делает сегодня для своих основных семейств – Lada Kalina и Lada Priora – всерьез и надолго.

Так, уже с весны в Тольятти начнут серийно оснащать автомобили Lada климатическими системами. Модели систем разные: на Lada Kalina будет устанавливаться оборудование фирмы Panasonic, а для Lada Priora – Halla и Panasonic. А для Lada Kalina «люкс» разработаны дополнительные элементы, которые при условии их внедрения позволяют снизить лобовое сопротивление на 10%. Это позволит снизить выбросы углекислого газа и расход топлива. Еще одна новинка завода – хэтчбек Lada Priora – начал отгружаться в комплектации «норма» официальным дилерам. «Норма» включает антиблокировочную систему тормозов, электроусилитель руля, подушку безопасности водителя, и другое оборудование. Рекомендованная розничная цена – 290 тысяч 505 рублей.

«На основании математической модели поверхности, разработанной дизайнерами, мы можем проводить моделирование аэродинамических характеристик автомобиля и доводку его формы, выдавая необходимые рекомендации. После чего наши предложения согласуются с дизайнерами – и благодаря этому утвержденные изменения внешней поверхности реализуются уже в макете», – прокомментировал будущие улучшения в модели начальник отдела аэродинамических испытаний УСИ СИДТР Сергей Корженовский.

Разрабатывается новое семейство, которое будут выпускать совместно АвтоВАЗ и Renault. Как предполагается, это будет семиместный универсал, который появится на российском рынке уже в следующем году. Стоить, кстати, новая модель будет недорого – не больше, чем 10–11 тысяч долларов. Машина будет очень вместительной – в ней поместится большая семья даже с несколькими детьми.

Интересно, что на прошлой неделе в Москве думский комитет по делам молодежи провел круглый стол, на котором депутаты предложили награждать семью, в которой родился третий ребенок (если при этом одному из родителей не исполнилось еще 35 лет), автомобилем. Как вариант рассматривается будущий универсал от АвтоВАЗа и Renault.