перейти к публикации 
4 комментария к публикации
ГИБДД – водитель – пешеход: беды углубляются
4 декабря 2008, 09:22
Гость
25 декабря 2008, 23:57
самый простой способ улучшить ситуацию на дорогах - отнимать за малейшее нарушение машину А вот с самого сложного - никто начинать не хочет. Построить нормальные дороги! (то есть - не догоняя количество водителей, а с рассчетом того, каким оно будет лет через 10) хотите уменьшить количество взяток в разы??? поставьте в каждую машину - веб камеру. Дешево и сердито. Вложений - максимум - на 20 - 30 тысяс на экипаж. (плюс можно будет прямо с любой машины определить находиться ли машина в угоне, есть ли на нее страховка, в любой момент - дежурный сможет сказать - где находиться тот или иной экипаж и тд и тп) Все прелести электронного слежения. Однако видимо - это никому не надо
Гость
15 декабря 2008, 17:08
для начала нужно полностью заменить ВСЕ кадры ГИБДД, желательно на место местных гаишников ставить иностранцев. Всё остальное - пустое занятие, пока среди работников ГИБДД будет такой уровень коррупции.
Гость
4 декабря 2008, 17:00
Считаю, что штрафы могли бы решить ряд проблем. как минимум сократить число нарушений. Но это должны быть не символические штрафы. А вполне весомые, чтобы в следующий раз было неповадно. Пешеходам - выбегать на красный. Автомобилистам - выезжать на перекрестки и блокировать движение, не пропускать пешеходов, когда сигнал светофора меняется. И т.п.
Гость
4 декабря 2008, 15:46
Водитель и пешеходы никогда не договорятся, кто из них прав. И не факт, что представитель ГИБДД поможет им в этом разобраться. А вообще, тема наболевшая.