Одни дают, другие берут

В 2008 году в Самарской области было возбуждено 10 уголовных дел в отношении 11 сотрудников автоинспекции, получивших взятки от участников дорожного движения. В 2008 году выявлен 21 факт дачи взяток автомобилистами, за три месяца 2009 года таких фактов уже 17. При этом, как сообщил на пресс-конференции начальник УГИБДД ГУВД по Самарской области Валерий Трофимов, в 90% случаев дача взятки инспекторам ГИБДД на дороге инициируется самими участниками дорожного движения.

«Однако говорить о том, что Самарская область поражена этой болезнью, все же нельзя. Просто все дело в том, что такие случаи вызывают широкий общественный резонанс», – отметил Валерий Трофимов. По его словам, в большинстве случаев инициативу проявляют сами автомобилисты, которым проще «отдать на месте» предусмотренную законом сумму штрафа вместо того, чтобы на них составили административный протокол или же, например, ограничили право управления автотранспортом. Дальнейшее развитие событий зависит от гражданской позиции и интеллектуального уровня инспектора. Однако Валерий Трофимов напомнил, что наказание за данный вид преступления предусмотрено как для того, кто берет взятку, так и для того, кто ее дает. Однако в том случае, если имело место вымогательство со стороны должностного лица или же гражданин, давший взятку, добровольно сообщил в соответствующие органы о даче взятки, то он освобождается от уголовной ответственности.

Справка:
Дача взятки должностному лицу лично или через посредника, согласно 291 статье Уголовного кодекса РФ, наказывается штрафом в размере до 200 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо арестом на срок от трёх до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до трёх лет. Дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий или бездействие может быть наказана штрафом в размере от 100 тысяч до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осуждённого за период от одного года до трёх лет либо лишением свободы на срок до восьми лет.

Стоит отметить, что за первые три месяца текущего года сотрудниками контрольно-профилактического отдела проведено 40 спецмероприятий и проверок, направленных на выявление и пресечение нарушений со стороны сотрудников Госавтоинспекции, в результате которых выявлено 66 нарушений (что на шесть фактов больше, чем в аналогичном периоде прошлого года). Кроме того, к дисциплинарной ответственности привлечены 43 сотрудника, что также на девять фактов больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В текущем году уволено два сотрудника автоинспекции (в аналогичном периоде прошлого года таких фактов было семь).

С начала 2009 года на территории области зарегистрировано пять фактов получения денежных средств сотрудниками ГИБДД за оказание содействия в решении тех или иных вопросов по линии деятельности. Из них по двум фактам возбуждено два уголовных дела, три материала направлены в СО СУ СК при прокуратуре по Самарской области для принятия решения. При этом, по словам Валерия Трофимова, взятка – один из наиболее сложно доказуемых видов преступлений. Если же участник дорожного движения хочет заявить о факте вымогательства взятки со стороны автоинспектора, то он может обратиться по телефону 02, телефону доверия УГИБДД 340-01-02 или в органы прокуратурского реагирования.

«Как бы хорошо ни работала служба безопасности, реальные результаты в части снижения числа фактов получения взяток сотрудниками автоинспекции будут только тогда, когда в сознании граждан закрепится, что давать взятки – это аморально. Ведь все определяется в итоге культурным уровнем и самосознанием человека», – отметил господин Трофимов. По его словам, руководство ГИБДД постоянно ведет профилактическую работу с автоинспекторами по выработке адекватных законам норм поведения, изучению нормативно-правовых актов. Кроме того, с сотрудниками Госавтоинспекции работают психологи, выявляющие людей с определенными психотипами, не позволяющими работать в соответствующих службах.

Стоит отметить, что в настоящее время численность штата сотрудников ГИБДД составляет порядка 2 700 человек, почти 90% которых – это офицерский состав. Большинство сотрудников автоинспекции имеют высшее образование. При этом, сказать, что граждане рвутся служить в Госавтоинспекции, сложно, так как средняя зарплата инспектора составляет семь тысяч рублей.

«Однако сейчас кризис несколько изменил ситуацию. Особенно в сельских районах стало гораздо больше желающих работать в ГИБДД. Все же однозначно говорить о том, что у нас отмечается кадровый голод, я бы не стал. Некомплект штата в среднем составляет от четырех до 12 % в разные периоды», – отметил Валерий Трофимов.