По льготному кредиту самарцы выбирают ВАЗы

Самарские филиалы банков, входящих в программу правительственного субсидирования автокредитов, уже начали работать с заемщиками. По информации представителей дилерских центров региона, интерес к льготным автокредитам у потенциальных покупателей есть. Однако горожане готовы приобретать по такой программе, в первую очередь, авто производства АвтоВАЗа. Интерес иномаркам и УАЗам пока не настолько высок.

Напомним, что в список автомобилей, банковкие кредиты по которым будет субсидировать государство в размере двух третей ставки рефинансирования ЦБ, попали все модели вазовского производства, а также некоторые машины иностранных брендов, производимые на российских конвеерах. Одним из условий кредитования является первоначальный взнос покупателя в размере 30% стоимости автомобиля. Таким образом, кредит выдается на 70% от цены машины.

Документы, необходимые для оформления льготного автокредита в отделениях Россельхозбанка на территории Самарской области:
Документы, необходимые для получения кредита:
– Заявка на получение кредита
– Заявление – Анкета на предоставление кредита
– Паспорт Заемщика/Созаемщика или иной документ, удостоверяющий личность.
Документы, подтверждающие величину доходов:
– для лиц, работающих по трудовому договору – справка формы 2-НДФЛ;
– для лиц, не работающих по трудовому договору – налоговая декларация о полученных доходах и расходах, связанных с извлечением дохода с отметкой подразделения Федеральной налоговой службы России и ее территориальных органов;
– для пенсионеров – справки из пенсионного фонда о размере пенсий и (или) пособий;
Документы, подтверждающие трудовую занятость:
– для лиц, работающих по трудовому договору – копия трудовой книжки, заверенная работодателем, и копию трудового договора с основного места работы;
– для лиц, не работающих по трудовому договору - свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей/документ, удостоверяющий право лица заниматься соответствующей деятельностью;
– для пенсионеров – пенсионное удостоверение.
Для учета доходов от ведения ЛПХ дополнительно предоставляется:
– Копия свидетельства о праве собственности на земельный участок, используемый для ведения ЛПХ, заверенная в сельской/городской администрации;
– Анкета-Паспорт заемщика/Созаемщика, подписанная им самим, уполномоченным представителем сельской/городской администрации и заверенная печатью;
– Рекомендация (ходатайство), выданная сельской/городской администрацией потенциальному Заемщику для получения кредита, подписанная главой сельской/городской администрации и заверенная печатью;
– Выписка из похозяйственной книги.
В Сбербанке отмечают, что работа по льготным автокредитам идет со всеми официальными дилерами, представляющими те марки, которые вошли в перечень Минпромторга. По информации Россельхозбанка, основным аккредитованным автосалоном на проведение программы «Автокредит», стало ОАО «Самара-Лада» и его структурные подразделения в районах области.

Банки

По словам директора управления кредитования частных клиентов Поволжского банка Сбербанка России Сергея Емельянова, на территории Самарской области прием заявок на выдачу субсидируемых государством автокредитов начался в апреле, непосредственно процедура выдачи – с 13 апреля. Одним из условий по такому виду автокредита является срок погашения – не позднее 31 декабря 2011 года.

«В эти дни в Самарский региональный филиал Россельхозбанка и его отделения в районах области поступает много обращений граждан, желающих приобрести в кредит легковой автомобиль, произведенный на территории России, – сообщил директор Самарского регионального филиала Россельхозбанка Павел Черноскутов. – Самарский филиал Россельхозбанка приступил к реализации программы кредитования населения на приобретение легковых автомобилей «Автокредит». Программа была разработана специалистами Россельхозбанка в целях реализации антикризисных мер Правительства РФ по поддержке отечественного автопрома».

Что же касается процентной ставки, то в отделениях Сбербанка она составляет 6,33% (15% (ставка по кредиту Сбербанка в настоящее время) – 2/3*13% = 6,33%). «Остальные условия – типовые для автокредитования в Сбербанке – поручительство супруга (супруги), залог и страхование приобретаемого авто, справка о доходах, трудовая книжка», – говорит Сергей Емельянов.

В отделениях Россельхозбанка фактическая процентная ставка по кредиту составляет 9,3%. Она также определяется разницей между действующей ставкой по автокредиту, составляющей сейчас 18%, и размером скидки, исходя из двух третьих ставки рефинансирования Центрального Банка, действующей на дату выдачи кредита. «В то же время единовременные сборы за рассмотрение кредитной заявки, а также за открытие и ведение счетов по сделке самые низкие среди операторов автокредита», – отмечают в Россельхозбанке.

В Россельхозбанке также обращают внимание на то, что в качестве обеспечения исполнения обязательств по кредитной сделке принимается залог приобретаемого автомобиля. Кроме того, заемщик обязан застраховать передаваемый в залог легковой автомобиль от рисков: «ущерб (уничтожение или повреждение) + хищение», то есть по программе полного КАСКО.

Что касается простоты оформления льготного автокредита, то, по словам специалистов Сбербанка, по документообороту, времени рассмотрения этот вид не проще и не сложнее остальных, все расчеты по субсидии ведутся между банком и Минпромторгом. А вот по возможности самого заемщика обслуживать кредит, это вид, естественно, проще, ведь процентная ставка здесь существенно ниже. А потому, говорят банкиры, у ряда заемщиков, которые ранее не могли бы себе позволить взять кредит, не имея возможности оплачивать ежемесячные платежи, теперь такая возможность появилась.

Стоит отметить, что в Россельхозбанке, отделения которого дейтсвуют и в сельских районах области, тем заемщикам, кто имеет дополнительный доход от ведения личного хозяйства, необходимо предоставить ряд дополнительных документов, подтверждающих право собственности на земельный участок, ходатайство сельской администрации и другие.

Салоны

О том, что интерес самарцев к льготным кредитам достаточно высок, говорят и представители дилерских центров губернии. По словам заместителя начальника отдела маркетинга ОАО «Самара-Лада» Регины Белоусовой, интерес к правительственной программе клиенты начали проявлять задолго до начала приема заявок на этот кредит: «Прием заявок на субсидируемый кредит начался у разных банков в разное время. Большинство заявок находятся на данный момент в рассмотрении, но в нашем салоне уже были выданы первые такие кредиты. Самый первый – 14 апреля».

Однако стоит отметить, что живой интерес потребители проявляют все же не ко всем авто, участвующим в льготной программе. «В настоящее время люди вяло интересуются автомобилями и кредитными программами для их приобретения. Мы ожидаем подъема спроса к маю», – отмечает менеджер по маркетингу автоцентра «Эхо» Алексей Михин. По его словам, работа по льготным автокредитам началась в салоне в первых числах апреля, с этого времени программой воспользовались пять человек.
При этом спросом пользуются Fiat Albea, а вот УАЗ по кредитной программе пока не продан ни один. Тем не менее Алексей Михин отмечает, что ситуация с льготными кредитами остается не совсем понятной, неясно, насколько готовы граждане покупать машины в кредит в настоящее время: «Однако, если посчитать, то с такой процентной ставкой экономически сейчас это выгодно».
Что же касается вазовских моделей, то, по мнению Регины Белоусовой, делать выводы о наиболе популярных «кредитных» моделях пока рано, так как программа только начала работать: «В настоящее время по льготным кредитам популярностью пользуются все модели, лишь с небольшим отрывом от остальных лидирует Lada Kalina».

Эксперты

По оценкам аналитического агентства «Автостат», объем рынка автокредитования в текущем году снизился почти в пять раз. В 2008 году до начала кризиса на покупку автомобилей банки выдавали по 40-50 миллиардов рублей в месяц. Суммарный объем автокредитов по итогам прошлого года, как оценивают эксперты, составил порядка 500 миллиардов рублей.

По сведениям аналитиков, еще летом 2008 года почти каждый второй новый автомобиль приобретался с использованием заемных средств, сейчас же с помощью автокредитования покупается не более 10-15% машин. Кроме того, средние ставки по автокредитам серьезно выросли в течение последнего полугода, а банковские лимиты на такие виды кредитов серьезно сократились. В такой ситуации, по мнению директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, льготные автокредиты вполне способны спасти создавшуюся ситуацию, однако два миллиарда рублей в таких условиях – сумма весьма небольшая: «Ее необходимо увеличить минимум в три раза для того, чтобы этих денег хватило на субсидирование покупателей 400-500 тысяч машин». Именно такой объем автомобилей можно было бы реализовать в течение текущего года при помощи субсидируемых автокредитов, считают аналитики.

Тем не менее представители дилерских центров отмечают, что программа льготного автокредитования уже с момента анонсирования вызвала достаточно большой интерес клиентов. «Сейчас немалое количество заявок находится на рассмотрении, поэтому можно говорить, что эта программа, действительно, будет стимулировать покупателей на приобретение новенького автомобиля», – отмечает Регина Белоусова.