Нет ГИБДД – нет проблем

Депутаты от партии «Единая Россия» выступили с весьма неожиданным предложением – упразднить ГИБДД. Освободившееся место должно занять федеральное суперведомство, которое объединит все функции по обеспечению безопасности на дороге. В результате на дорогах не станет неразберихи, аварий и мздоимства. Свежо предание, да верится с трудом.

По словам председателя комитета Государственной думы РФ по транспорту Сергея Шишкарева, вместо нынешней автоинспекции необходимо создать новую федеральную службу, которая бы курировала все без исключения вопросы безопасности дорожного движения.
«Я считаю, что должен быть создан единый орган, который занимался бы организацией дорожного движения, контролем за соблюдением ПДД вплоть до взимания штрафов», – заявил единоросс. Ведь сейчас за безопасность дорожного движения в той или иной мере отвечают сразу шесть министерств: МВД, Минтранс, МЧС, Минздравсоцразвития, Минобрнауки и Минрегион».
Однако, по его словам, несмотря на шесть нянек, «дитя без глазу». «Я не вижу, что ситуация на дорогах меняется: пробки, нарушения скоростного режима, взятки. Смею также предполагать, что, рапортуя о снижении ДТП, статистика лукавит», – заявил господин Шишкарев.

Окончательного решения о появлении подобной федеральной структуры еще не принято. Сначала, по словам чиновника, ему необходимо обсудить этот вопрос со спикером нижней палаты Федерального Собрания Борисом Грызловым, и, если его одобрение будет получено, то соответствующее письмо с предложением сразу же планируется направить на имя президента РФ Дмитрия Медведева.

Не так давно было озвучено еще более радикальное решение. Зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров (также состоящий в «Единой России») предложил упразднить МВД целиком. По его мнению, это ведомство проще разогнать, чем реформировать.

«В нашей милиции работает кратно больше людей на душу населения, чем в любой цивилизованной стране мира, – отмечает Макаров. – Мы можем совершенно безболезненно заявлять о том, что милиция будет сокращаться минимум в два раза. Надо вывести всю милицию за штат и начать ее очищение с участием общественности, правозащитников».

Предложение распустить ГИБДД поступало намедни и к премьеру России Владимиру Путину во время недавней прямой линии. Путин высказался против подобных мер. «На Украине у наших друзей уже был такой опыт: они распустили то, что мы называем ГАИ, – дорожную службу, но ничего хорошего из этого не получилось: и взятки возросли, и порядка на дорогах стало даже меньше, когда эти функции были переданы в другие подразделения, не готовые к такой работе», – сказал премьер.

Однако есть и положительный опыт таких реформ – у наших же соседей, в Грузии.

«Год назад наш министр сельского хозяйства подсчитал, что в Западной и Восточной Грузии трайлер, груженный, допустим, фруктами, гаишники останавливают примерно 50 раз, – рассказывает госминистр Грузии Каха Бендукидзе. – Мы ликвидировали дорожную полицию. И я не слышу сейчас ни одной жалобы на то, что у кого-то вымогают деньги на дорогах. Нет ГАИ – нет коррупции. Все очень просто».

Появившаяся вместо ГАИ служба дорожных патрулей стала предметом особой гордости грузинских властей. До реформы в ней работали около пяти тысяч полицейских. В результате сокращений в дорожной полиции работать остались 1500. Эти успехи подтверждают и многие россияне, побывавшие в Грузии. Одно из самых ярких впечатлений – это порядок на их дорогах и чрезвычайно вежливые сотрудники, контролирующие движение.

«Когда на машине отправлялись в Грузию навестить родственников, опасались многого, – рассказывает самарский автомобилист Антон Бухряков. – Особенно переживали за дорогу, собственную безопасность, бардак. Оказалось, зря! Качество дорожного покрытия в Тбилиси отличное! На дорогах стоят камеры, как во всех цивилизованных странах мира: если что, штраф по почте вам гарантирован. А уже построенная часть автобана Тбилиси–Поти меня просто сразила: классическая немецкая бетонка с полным освещением! Полиция напоминает американскую или европейскую: отличные машины, экипировка, постоянно курсируют с мигалками. Да, и не пытайтесь дать взятку, у вас ее просто не возьмут».

Как показывает опыт соседей – украинцев и грузин – дело не в идее, а в ее реализации. У нас же с этим традиционно проблемы. Возможно, принцип «нет ГИБДД – нет коррупции» и сработает в России. Если дать взятку кому следует.