Старое на новое

В США досрочно завершилась сверхпопулярная программа «Деньги за драндулет». В РФ аналогичный проект только планируют запустить с этого года. Пока в четырех регионах страны, в том числе и в Самаре. Но размер компенсаций будет поскромнее, чем в Штатах.

Выкинуть хлам...

В начале этого года в России планируют начать программу по утилизации машин. Владелец любого авто старше 10 лет сможет сдать своего «железного коня» на металлолом и получить субсидию на покупку нового.

Утилизировать можно как отечественный автомобиль, так и иномарку. Главное - регистрация на последнего владельца не менее одного года.

Автомобили буду принимать в специальных центрах. Собственники в обмен на «автохлам» получат сертификат в 50 тыс. руб. Эти деньги можно потратить на покупку новой машины. Причем только отечественного производства (включая иномарки, собираемые в России). В соответствии с проектом приказа минпромторга, который еще не утвержден, с 8 марта сертификат будет действовать в отношении следующих марок: Lada (17 моделей «Жигулей»), УАЗ (9 моделей), ГАЗ (7 моделей), ИЖ, Kia, Hyundai, ТагАЗ, SsangYong, Fiat, Nissan, Toyota, Volkswagen, ISUZU, Chevrolet, Opel, Ford, Renault и Skoda.

Первая четверка

Программу запустят в качестве эксперимента в четырех регионах России: Москве, Санкт-Петербурге, Самаре и Нижнем Новгороде. Здесь сосредоточена значительная часть автопарка страны. В Самарской и Нижегородской областей расположены крупнейшие российские производства автомобилей: АвтоВАЗ и ГАЗ. В Самаре базу для утилизации автомобилей рассчитывают построить уже в этом году.

Опыт Запада

Во многих странах подобные программы уже реализуются. Например, в Германии каждому, кто сдаст на утиль свою машину старше 9 лет, выделяют дотации на покупку новой в размере 2500 евро.

Еще более щедрой была американская программа «Деньги за драндулет» (cash-for-clunkers). Взамен старого авто предоставлялась субсидия на $4500. Правда, и средства на ее проведение закончились раньше срока.

Полный текст на сайте общественно-политического еженедельника «Репортер Самара».