Покорители бездорожья

Лучшим вариантом активного отдыха является поездка на природу. Пожалуй, удовольствие от путешествий по горным тропам и лесным холмам не сравнить ни с чем. Но есть одна серьезная проблема, из-за которой многим приходится проводить свободное время в каменных джунглях. В лесу и в горах на машине не покатаешься, и добраться туда весьма нелегко. Тем не менее выход есть, благо в мире существуют такие замечательные вещи, как квадроциклы и мотовездеходы. Этим четырехколесным вседорожникам покоряются как пески пустыни и горные тропы, так и загородные и самые непроходимые леса. Один из лучших производителей техники для путешествия по бездорожью – компания Polaris. Она начала свое существование полвека назад, в 1954 году. В начале большого пути были только несколько запчастей и желание наслаждаться зимними видами отдыха. Из этой смеси в штате Миннесота, США, были произведены на свет несколько «снегомобилей», базовых и примитивных. Они были выпущены в большой мир бизнеса со своими строгими правилами и законами. Сегодня компания знаменита тем, что на весь мир и каждый год выпускает на рынок новые прогрессивные модели. Каждая покидает фабрику доведенной до совершенства и находится в полной боевой готовности. Квадроциклы компания выпускает с 1988 года. Среди многочисленных моделей хочется выделить необычный Ranger RZR. Дело в том, что «Рэйнджер» противоречит всем основным признакам, присущим квадроциклам класса UTV. Этот квадроцикл предназначен исключительно для отдыха. Если в ваши планы входит поездка в лес за дровами, то о покупке «Рэйнджера» не стоит и думать. Зато ни один из конкурентов Ranger RZR не может показать столь захватывающую и энергичную динамику разгона. Масимальная скорость «Рэйнджера» – до 100 километров в час при массе в 429 килограммов. У этого квадроцикла есть только один соперник – его родственник – Polaris RZR S (S – спортивная версия). Он проигрывает по ширине и весу, зато на нем без проблем можно заехать на какую-нибудь мотокроссовую трассу и отвести душу по полной программе. В рекламных буклетах Polaris RZR заявляется как техника для «прогулок», «охоты», «спорта», «работы». Квадроцикл очень комфортен для активных передвижений: низкая посадка дала возможность заходить в управляемые заносы и крутить пятаки с меньшей вероятностью опрокинуться и большим выбросом адреналина. А отсутствие блокировки переднего моста предотвратит серьезную поломку в случае, если в кураже на скорости 60 километров в час ненароком заденешь и нажмешь эту кнопочку. Для примера, на спортивных квадроциклах даже полного привода нет. Что касается управления, то при всей компактности Polaris RZR за руль смело сядет даже самый упитанный мужчина. Сидения регулируются в горизонтальной плоскости. Инжекторный двигатель в 800 кубических сантиметров запускается легким, привычным всем автомобилистам поворотом ключа. Приятно слушать басовитый рокот большого по квадроциклетным мерками двигателя и предвкушать ощущение всего драйва в движении. Ручка переключения режимов вариатора работает четко, то же самое можно сказать и о педали газа. Сидя в кабине, пристегнувшись, абсолютно теряется чувство опасности. Кажется, что ты настолько защищен со всех сторон, что даже скучно. Особенно «скучно» в лесу, так как сильно не разгонишься, ползешь себе спокойно, ведешь размеренную беседу с соседом по креслу – общее состояние гораздо расслабленнее, нежели езда верхом на классическом ATV. В общем, техника идеально подходит для людей, которым не чужды жажда к приключениям и исследованиям диких местностей. И это касается не только взрослых. Компания выпускает детскую модель Ranger RZR 170. Квадроцикл считается детским не только из-за небольшого объема двигателя (169 кубических сантиметров), но и из-за своих размеров. Бак у 170-ого 9,4 литра, чего на день «покатушек» вполне хватит, а то и на 2-3 дня. Ranger RZR 170 влезет практически в любой прицеп, причем «закинуть» его смогут двое взрослых мужчин без лишнего труда, хотя вес квадрика – 227 килограммов. Для того чтобы ваш ребенок постепенно познавал навыки управления на разных скоростях, на Ranger RZR 170 стоит ограничитель, который можно в последующем снять. Кстати, о скорости: Ranger RZR 170 при всех его скромных показателях достаточно шустрый квадроцикл. Еще один плюс этого железного коня в том, что карбюратор прост и неприхотлив. Что касается устойчивости, то Ranger RZR 170 даже устойчивей своего старшего брата – Ranger RZR 800. И это вполне логично. Детский RZR ниже, движок слабее, ход подвески в два раза меньше, что придает большую жесткость и меньший крен при повороте. Пожалуй, я не польщу этому малышу, если скажу что Ranger RZR 170 – один из самых интересных и безопасных детских квадроциклов класса UTV. Если подвести итоги всего вышесказанного и охарактеризовать модели RZR, то на ум приходят следующие слова: современный, спортивный и стильный дизайн; компактность и маневренность; хорошая управляемость; система изменения угла наклона руля (для облегчения посадки-высадки); возможность приобретения целого ряда дополнительного оборудования (двери, ветровые стекла, крыши, чехлы для ружей, отвалы для снега, лебедка и так далее). Теперь о том, где можно приобрести квадроциклы. Официальным дилером в Самаре является предприятие «BRANDT Самара», находящееся по адресу: улица Демократическая, 61. «BRANDT Самара» входит в сеть мотосалонов группы компаний BRANDT, образованной в 1995 году и являющейся эксклюзивным дистрибьютором американской компании Polaris Industries на территории Российской Федерации. Официальные дилеры Polaris и мотосалоны компании BRANDT занимаются не только продажей мототехники , но и осуществляют ее техническое обслуживание. Вся техника – квадроциклы (ATV), мотовездеходы (UTV), снегоходы Polaris и мотоциклы Victory – обеспечиваются необходимыми запасными частями, маслами, смазками и техническими жидкостями. Более того, «BRANDT Самара» предоставляет полный ассортимент фирменного снаряжения, одежды, аксессуаров и комплектующих деталей к мототехнике, которые можно приобрести или заказать по каталогу в любом из мотосалонов BRANDT и у официальных дилеров. «Техника очень необычная и принципиально отличается от автомобилей. Она используется для езды по бездорожью. Можно проехать там, где не пройдет джип. По проходимости техника шикарная: водный брод, грязь, болото, пашня, песчаник и прочее бездорожье – это его стихия. И мы стараемся делать все, чтобы наши клиенты были довольны своей покупкой и качеством обслуживания. Наши двери всегда открыты для любителей активного отдыха», – говорит директор компании «BRANDT Самара» Рашид Саяров.