Святой водой по аварийности

Госавтоинспекторы совместно с представителями православной церкви освятили еще один опасный перекресток в Самаре – Постников овраг. Профилактическая акция «Всем миром за безопасность на дорогах» прошла в рамках сотрудничества ГИБДД и РПЦ. По мнению инспекторов, эта мера позволит снизить уровень аварийности в город.

Традиция окроплять святой водой проезжую часть в столице губернии существует более четырех лет. Началось все с 2007 года, когда священники благословили новые патрульные машины и заодно аварийный перекресток улицы Ставропольской и Ташкентского переулка. Через какое-то время представителей церкви попросили освятить Южное шоссе. А уж потом ГИБДД стала активно пользоваться помощью церкви – за четыре года с столице губернии освящено более 50 аварийных участков дорог. Как признаются сотрудники ГИБДД, вмешательство сверхъестественных сил действительно чувствуется, аварий на этих участках стало меньше.

«Аварийность в Самаре снижается, – рассказала начальник подразделения пропаганды УГИБДД ГУВД по Самарской области Татьяна Лядина. – И мы ради безопасности на дорогах готовы пользоваться любым словом, в том числе и Божьим».

Постников овраг был выбран как один из наиболее опасных участков дороги. В 2010 году здесь произошло 51 ДТП, в которых пострадали 20 человек.

«Я сначала сомневался, можно ли освящать дорогу, – говорит настоятель Храма во имя Собора Самарских Святых отец Виталий, – но епархия дала добро. Вообще, есть правила дорожного движения, они написаны кровью. И об этом нельзя забывать. Каждый водитель, садясь утром за руль, должен задуматься о том, что он может разрушить чье-то счастье».

Сотрудничество церкви и ГАИ приветствуется государством. В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2010 годах» ведомство и религиозная структура выпустили памятку для водителей. В ней рассказывается о профилактике аварий, которую проводит православная церковь, а также приводятся православные правила дорожного движения. К примеру, такие:

1. Начиная свою поездку, убедитесь, не оставили ли вы свой нательный крестик дома.

2. Осените себя широким крестным знамением и испросите на поездку Божие благословение.

3. Всегда уступайте дорогу спешащему или ведущему себя агрессивно водителю.

По мнению ГИБДД, эта мера позволит снизить аварийность на дорогах, особенно плохо сейчас дела обстоят с пешеходами. К слову, российская ГИБДД подвела итоги первых двух месяцев текущего года и отметила, что количество ДТП с участием пешеходов по сравнению с прошлым годом уменьшилось. «Пешеходы стали вести себя на дороге более дисциплинированно и реже нарушают правила дорожного движения, – сообщил начальник отдела пропаганды Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Владимир Шевченко. – Госавтоинспекцией МВД России уделяется большое внимание разъяснительной работе проводимой среди участников дорожного движения, и вот мы видим ее результат – нарушений ПДД, а соответственно, и аварий стало гораздо меньше». В Самарской области с января 2011 года произошло 406 ДТП, в них погибли 47 человек. Но тревогу вызывает то, что число ДТП с участием пешеходов достаточно велико. К примеру, только за неделю с 7 по 13 марта на дорогах Самарской области произошло 22 дорожно-транспортных происшествия. Половина из них – это наезды на пешеходов. Пеших участников дорожного движения продолжают сбивать и на пешеходных переходах, и вне их зоны действия. Сотрудники ГИБДД надеются, что на освященных участках таких ДТП не будет.

«Я ничего не имею против церкви, – говорит автовладелец Андрей Смирнов, – но мне страшно ездить по дорогам той страны, где аварийность пытаются снизить с привлечением потусторонних сил. Это выглядит примерно так – мы все испробовали, ничего не помогает, так что вот решили церковь на помощь позвать».

ГИБДД проводит и другие профилактические акции – это и конкурсы, и мероприятия с участников школьников, и раздача световозвращающих элементов. «Профилактика ГИБДД мало что решит, – считает председатель центрального совета межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов. – В развитых странах уже принят ряд мер по снижению аварий с участием пешеходов, но у нас, видимо, нет средств. Во-первых, нужно максимально освещать пешеходные переходы. У нас же в темное время суток эти переходы незаметны. Во-вторых, нужно ставить знаки до пешеходного перехода, то есть за несколько десятков метров предупреждать водителя о том, что впереди переход. В-третьих, перед «зебрами» необходимо создать искусственные неровности – водителю придется волей-неволей притормозить. Также приносят неплохие результаты камеры видеонаблюдения, установленные на переходах. Водитель раз проехал на красный свет по переходу, два проехал, а когда в третий раз придет штрафная квитанция на тысячу рублей, он уже задумается. Ну и одеваться в вечернее время нужно в светлую одежду, или обозначать себя световозвращающими элементами».

С тем, что ГИБДД порой принимает неэффективные меры по профилактике ДТП, согласны и руководители других общественных организаций. К примеру, жалобу на ГИБДД Тольятти написало руководство межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» в Самарской области. «В прошлом году госавтоинпекция проводила профилактическую акцию совместно со школьниками, – рассказывает председатель движения Сергей Слюсарев. – Дети ходили по дорогам с похоронными венками. Это ужасно. Кто вообще придумал? Каково этим школьникам, которые вынуждены ходить в солнечный день с венками по улицам? Я считаю, что это просто недопустимо – привлекать к таким мероприятиям детей».