АвтоВАЗ представил землякам концепт Lada-XRAY

В Тольятти, в презентационном зале управления ОАО «АвтоВАЗ», был представлен уже нашумевший в столице концепт-кар Lada-XRAY. Провел презентацию сам создатель машины, директор по дизайну Стив Маттин. Завтра последнее творение тольяттинского автогиганта смогут увидеть все желающие жители города — автомобиль будет выставлен в музее АвтоВАЗа. А через несколько дней он вернется в студию дизайна, где станет прототипом для будущих моделей Lada.

Первая презентация концепт-кара состоялась 29 августа на Московском международном автосалоне-2012. Тогда президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров еще раз подчеркнул, что завод становится другим. «Мы успешно реализуем программу развития: из стадии «выживание» компания переходит к выводу на рынок новых продуктов, - отметил он. - АвтоВАЗ становится мультибрендовым: в конце этого года мы начинаем сборку автомобилей Nissan, а в 2013 г. - Renault. Сегодня мы демонстрируем будущее стиля Lada. Уверен, на следующем автосалоне мы покажем уже не концепт, а автомобиль, в котором воплотятся новые тенденции».

Первую модель с ярким узнаваемым обликом Стив Маттин пообещал представить уже в 2015 году. «Мы потратили очень много усилий для создания именно такого оформления решетки радиатора в виде буквы «икс». Мы не разделяем верхнюю и нижнюю решетку радиатора, вместе они создают общую форму «икса», - рассказал он. - Решетка также перетекает в передние фары, в которых мы использовали светодиодную технологию, что нам позволила сделать полная свобода в создании концепта. Для того, чтобы еще сильнее подчеркнуть выбранную тему, мы добавили хромированные детали».

Эмблема Lada стала значительно больше и объемнее. Как пояснил Стив Маттин, дизайнерам важно было создать узнаваемое «лицо» автомобиля. «На всех проектах, которые будут производиться с 2015 года, мы увидим эту тему, - утверждает он. - До этого времени нам необходимо подстроить завод, оборудование под новое производство. Именно поэтому выпуск новой модели состоится более чем через два года».

Как утверждают на заводе, автомобиль уникален по своему внешнему виду. «Lada-XRAY - не чистый кроссовер, и комплектация, которую мы выбрали, скорее напоминает внедорожник. Этим автомобилем мы показали, что выходим на новый сегмент рынка», - пояснил Стив Маттин.

По заверениям дизайнера, главной его целью было создать динамичный и эффектный автомобиль. «Возможно, что раньше дизайн не был сильной стороной АвтоВАЗа. Но теперь все меняется. Несмотря на то, что здесь создаются бюджетные автомобили, я не вижу никаких причин, чтобы они были непривлекательны», - пояснил он.

Директор по внешним связям связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков отметил, что это первая работа Стива Маттина для Lada. «Мы рады, что наконец-то он смог его представить. Московский автосалон высоко оценил наш Lada-XRAY, мы были награждены в номинации «Лучший концепт-кар», несмотря на то, что там было представлено 35 премьер. Профессионалы тоже очень высоко оценили работу Стива», - утверждает он.

Стив Маттин опроверг слухи о том, что Lada-XRAY был создан им намного раньше, и эта разработка изначально не предназначалась для АвтоВАЗа. «Разумеется, почерк каждого дизайнера узнаваем, - заметил он. - И меня радует, что мой почерк читается в автомобилях. Тем не менее, этот автомобиль был создан с чистого листа здесь, на АвтоВАЗе».

Новая форма радиаторной решетки подходит для всех типов автомобилей. Каким же именно будет первый автомобиль в новом исполнении, дизайнер предпочел умолчать. «Мы пока не знаем, какой это будет автомобиль, вам придется подождать. Но, увидев этот автомобиль на городских дорогах, вы точно его узнаете», - пообещал Маттин.

_{Хотя главным объектом презентации был концепт-кар, журналистов больше интересовал создатель машины, директор по дизайну Стив Маттин}

_{Aвтор: Екатерина Райс}