253 комментария к публикации

В Самаре подорожает стоимость проезда

21 июня 2013, 10:00

Гость

1 июля 2013, 10:09

Насчет "жирных" кондукторов, загнули, конечно. Наверняка повышение оплаты на них не отразится.Но вот, например, трамваи часто в аварию попадают, и тогда все равно приходится на маршрутке ехать. А чтобы вернуть эти 20 рублей, надо еще столько же потратить, чтобы конверт для письма в департамент оплатить.

Гость

30 июня 2013, 18:58

Гость

30 июня 2013, 14:27

Гость

29 июня 2013, 20:07

Гость

28 июня 2013, 21:35

Если у нашего государства нет средств для благоустройства транспорта, это их проблемы! Пусть чиновники и вся эта гнила власть, что может только издавать никчемные законы,урежут себе з/п и восстанавливают город. сидеть на жопе может каждый, только вы, власти наши, не заслуженно получаете свою з/п. чем больше вы провоцируете таким образом народ, тем хуже вам будет в последствии. историей доказано. и 20 за проезд в Самаре!Именно в САМАРЕ - недопустимая наглость, когда у большинства оклад лишь в среднем 12000. Лучше поистине нужными делами занимались, чем грабить открыто народ!!!!!!!!!!

Гость

25 июня 2013, 23:43

Гость

24 июня 2013, 12:57

Гость

24 июня 2013, 15:03

Гость

24 июня 2013, 16:33

Гость

24 июня 2013, 17:08

Гость

24 июня 2013, 10:07

Гость

24 июня 2013, 09:44

Как у нас любят говорить перед повышением тарифов о б убыточности, о нерентабельности, о низкой самоокупаемости, господа чиновники и бизнесмены от транспорта, если так всё плохо, то зачем же работать себе в убыток, ай нет, от такой кормушки за уши не оттянешь, не зря две компашки по продаже транспортных карт в хлам рубились за рынок. Всё убыточно и ЖКХ, да ни одна компания по своей воле не ушла, да транспортники также. Пока не будет контроля за ценообразованием так и будут повышать тарифы, а так один умный сказал, надо повышать, а то совсем плохо будет, другие умные, которые целыми днями заседают в кабинетах и которых ждут целый табун служебных авто, что бы отвезти домой или куда ещё надо, ответили, раз надо, тогда повышайте, это же всё во благо жителей.

Гость

24 июня 2013, 00:43

Уважаемые самарские чиновники, ведь ваше повышение тарифов на проезд в очередной раз будет бить по карманам так называемых незащищенных слоёв населения:пенсионеры, школьники, студенты и людей, чьи зарплаты 10-15 тыс. рублей. Остальные ездят на своих или служебных машинах. За повышением цен в общественном транспорте, последует повышение и на маршрутках и скорее всего уже свыше 2о рублей, а про проезд в маршрутке до Красной Глинке или на 126 маршрутке наверное перешагнёт 30 рублёвый порог.

Гость

23 июня 2013, 22:32

Предлагаю каждую шестую поездку делать "забесплатно" (зайцем). По деньгам получится ровно как до повышения, а с транспортников не убудет, все рано они по маршруту едут, сядете вы в транспорт или нет. Дополнительно, абсолютно задаром даю пути экономии для "муниципалов": 1. Реальный. Не принимать на работу кондукторами бабищ с любым обхватом более 100 см и весом более 70 кг, перевозка такого "пассажира" дорого обходится как в прямом смысле (катай такую массу весь день задарма, это сколько бензина или электроэнергии надо; плюс ЭТО занимает кучу свободного объема салона, не менее трех платежеспособных граждан) так и в переносном (ламбада при движении по салону вызывает рвотный рефлекс). 2. Менее реальный. Сократить к чертовой бабушке кондукторов вообще. Повесить два терминала оплаты у каждой двери прямо на поручни. 3. Практически нереальный. Уменьшить откаты при покупке любого оборудования хотя бы до ПЯТИ процентов. 4. Нереальный. Одномоментно уволить всех начальников (вообще всех, особенно старше 40 лет) и нанять молодежь 20-25 лет. Глупо? Зато у молодежи есть энтузиазм изменить ситуацию к лучшему. Развалится? Ничего подобного, чуть потрясет систему и наладится.

Гость

24 июня 2013, 09:54

1. Ок. Вы пойдете работать кондуктором? Или отправите Вашу жену\дочь\сестру\матушку\подругу? Нет? А кто тогда работать будет? 2. Почитайте комментарии. Как Вы думаете, сколько процентов от пассажиров будет платить? Или предлагаете поставить турникеты как в МСК? Так тогда автобус будет на каждой остановке по 10 минут стоять. От Управленческого до вокзала будете полдня ехать. 3. Вот тут я ничего не могу сказать. 4. Вряд ли молодежь на это даже пойдет. Хотя из описанного Вами самый интересный вариант. В Москве те же Варламов, Кац и Буслов (все младше 30), кстати, именно этим и занимаются.

largen1

24 июня 2013, 09:57

Гость

24 июня 2013, 12:09

М-да! Бабища танцуя ламбаду в нашем транспорте выполняет план, приносит прибыль, от нее то никакого убытка государству нет, она свой проезд оплачивает с лихвой. Таких женщин пожалеть надо, это ж при такой работе, постоянно танцуя и дыша пылью, она все в том же весе.... От хорошей видно жизни.

Гость

23 июня 2013, 18:24

Гость

23 июня 2013, 15:45

Гость

23 июня 2013, 17:40

Гость

23 июня 2013, 17:58

Гость

23 июня 2013, 14:58

да все правильно, чего вы возмущаетесь... Писали же.. будут ходить спец автобусы для слуг народа со 116 км... чем оплачивать проезд и аренду комфортабельных автобусов ?? Правильно !! поднять цены на проезд для простых граждан.. как буд то первый раз...Не знаю как в остальных регионах но в Самаре местные князьки творят что хотят .БЕСПРЕДЕЛ ВЛАСТИ !!!!!!!!!!!!!!!

Гость

23 июня 2013, 14:55

Три остановки проехал-18 руб, от конечной до конечной -18 рублей отдай, как далеко и несбыточно, когда при входе с пластика фиксируется остановка, при выходе снимается сумма от количества остановок. Примеры Европы не буду приводить, долго у нас будут кондуктора заменять аппаратуру контроля или так проще или русский менталитет, как у продавца на рынке, есть гиря, просверлим дырочку, зальём свинец, если калькулятор, то тоже просверлим в нужном месте дырочку, чтобы два на два было шесть.

Гость

23 июня 2013, 12:11

Гость

23 июня 2013, 11:07

Народ бы так не возмущался повышением цены на 2 рубля, если бы верил в то, что завтра - послезавтра начнуть закупать нормальные автобусы, троллейбусы, трамваи (комфортные для пассажиров), если транспорт общественный будет ходить до 24-х часов, если будет какая-то система. Но никто ж не верит, повышение цены на проезд мы проходили, а улучшение какое? Закуплены автобусы в которых ездить не возможно, да и то их не дождешься, едешь в маршрутке. Зачем тогда такой проездной. зачем тогда повышение? Для кого? Понятно для кого, уж точно не для народа...

Гость

23 июня 2013, 00:43

Гость

24 июня 2013, 09:49

Гость

22 июня 2013, 23:17

Гость

22 июня 2013, 23:08

Гость

22 июня 2013, 23:03

Гость

22 июня 2013, 22:57

Гость

22 июня 2013, 21:14

А какие автобусы закупает департамент транспорта?! Суммы (судя по их отчетам) заоблачные, а качество никакое! По таким, с позволения сказать, "закупкам" можно судить о квалификации специалистов, которые работают в департаменте и закупают автобусы такого качества.На 45 вообще ездить невозможно.Вибрация ужасная, особенно, когда автобус стоит. Ход жесткий, надо двумя руками держаться, чтобы не упасть и не получить травму. Да еще эти ступеньки по всему автобусу. Большинство водителей не открывают переднюю дверь (а дверей-то всего 2), что создает давку на средней площадке.Одни готовятся к выходу - другие заходят - получается эффект толпы.Кого давят - самых слабых: детей и стариков.Сколько раз звонила по этому поводу на "горячую линию" департамента транспорта - эффект нулевой.А директор АТП на Блюхера обещал разобраться и заверил (еще в прошлом году), что обе двери будут открывать без напоминаний. "Горячая линия" департамента работает плохо.ЕЕ нужно или закрыть,чтобы не тратить попусту деньги налогоплательщиков, или "почистить ряды" (убрать своих родственничков и поставить адекватных людей, которые будут принимать жалобы и предложения и сообщать о принятых мерах). СНАЧАЛА ОРГАНИЗУЙТЕ В САМАРЕ БЕЗОПАСНУЮ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ РАБОТУ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, А ПОТОМ ПОВЫШАЙТЕ ЦЕНЫ!!!

Гость

23 июня 2013, 11:01

Как я с Вами согласна на счет 45 автобуса, такой же ходит и по 47 маршруту, войти невозможно, если и войдешь, и тебе повезет сесть в первой половине автобуса, то увидеть в окно невозможно где едешь, где надо выходить, окна очень высоко расположены, видишь в них сидя только небо, пока сообразишь где едешь, пока выберешься, то проехать остановку запросто .... Такое впечатление, что закупая такие автобусы специально хотели поиздеваться над народом, посмеяться над ним. Была свидетелем, как женщина стояла у выхода в переднюю дверь, так водитель накричал на нее, мол и так воздуха мало, а вы тут еще стоИте...

Гость

23 июня 2013, 11:10

Про АТП на Блюхера - отдельный разговор. Хотя он ярко показывает ситуацию во всём общественном транспорте. Есть диспетчерская служба. Есть служба эксплуатации, в каждом автобусе указан телефон для обращений. За прошедшие лет пять я раз двадцать туда обращался только с двумя претензиями - не объявляют остановки даже при наличии громкой связи (при том, что в салоне через динамики слышно радио), и в большей части автобусов не работают электронные маршрутные табло. Обращался с конкретными госномерами машин на линии и отмеченным временем. Каждый раз клялись-божились разобраться с каждым и достойно наказать. И что? Всё как было - так и есть

Гость

24 июня 2013, 09:49

Гость

23 июня 2013, 11:01

Гость

22 июня 2013, 20:52

Ну что Вы все о грустном. Лучше порадуемся за финансовых мошенников. Путин распорядился чтобы Госдума в ближайшие дни рассмотрела вопрос о финансовой амнистии. И больше 12000 жуликов выйдут на свободу. Заметьте не мелких карманников,а жулья укравшего миллионы. Ну что по скандируем вместе с ними: "Путин, Путин! Россия вперед". Причем здесь Меркушкин? Он работает по заданию Большого Шефа. Иначе Шеф его снимет.

Гость

22 июня 2013, 23:35

Гость

22 июня 2013, 19:56

Гость

22 июня 2013, 23:34

lichev

22 июня 2013, 18:18

Гость

22 июня 2013, 17:56

Гость

22 июня 2013, 17:12

Гость

23 июня 2013, 15:38

Гость

22 июня 2013, 16:34

Вы уж не обижайтесь, самарцы, но де -факто, возят вас как скотину. Грязь и антисанитария в общественном транспорте, все в полуразваленном состоянии, даже окна кое-где отсутствуют. Вот-вот на ходу развалится отранспорт, и от ветхости, и от ям и колдобин на дорогах. Про безопасность - отдельная песня: деньги, сдача, билетики, отслеживание пассажиров, рулежка по пересеченной местности. Как такой ужас смогли допустить хозяева города? И как не стыдно еще и цены поднимать!

Гость

22 июня 2013, 18:31

Гость

23 июня 2013, 15:42

Гость

23 июня 2013, 17:55

Гость

22 июня 2013, 16:30

С каждым годом качестов общественного транспорта все хуже... а цены все выше... что ? все вам мало ??? только и думаете как бы побольше урвать а общественности отводите глаза принятиями законов о курении, поднимая эту фантомную проблему до уровня государства..ну правильно давай те все бороться с курением и безропотно воспринимать такие повышения цен... давайте... зато будем все некурящие ездить в скором времени рублей так за 50.. нормально..

Гость

22 июня 2013, 15:58

Гость

22 июня 2013, 15:55

Не знают из какого пальца кровь высасать. Соотношение роста на все платежи и рост пенсий несоответствуют. Все меньше остается денег на еду.А в магазинах все есть, так хочется попробовать, да не получается. Вот бы чиновники пожили на нашу пенсию , минус платежи. Депутаты хотят издать закон о выселении за неуплату комнальных платежей.

Гость

22 июня 2013, 15:33

Только что вернулся с кладбища, ведь сегодня Троицкая вселенская родительская суббота 22 июня 2013, гайцы и транспортники хорошо организовали поездки, но возник вопрос, а что нельзя все поездки на кладбища в церковные дни поминовения усопших сделать поездки бесплатными, город, что не сможет компенсировать расходы транспортникам, в Москве, как образец, это уже давно, личное мнение, транспортные муниципали, сегодня сделали пять месячных плана, автобусы ,63Э, до Рубежки забиты до отвала, в будний день столько пассажиров не собрать.Повторюсь ,в Москве в день поминовения усопших, все автобусы до кладбищ бесплатные, это ещё мэр Лужков утвердил, нынешний мэр не отменил.

Гость

22 июня 2013, 14:31

Гость

22 июня 2013, 13:48

Гость

22 июня 2013, 13:01

Гость

22 июня 2013, 11:10

Гость

22 июня 2013, 11:04

Гость

22 июня 2013, 10:07

Гость

22 июня 2013, 08:52

Гость

22 июня 2013, 13:53

Гость

22 июня 2013, 01:12

Гость

24 июня 2013, 09:44

Гость

22 июня 2013, 00:34

если будет повышение цены на проезд это связано с улучшением качества обслуживания пассажиров. вы ведь все знаете как тяжело работать транспортникам. а теперь будет полегче. новая техника и т.п. подчас кстати пассажиры бывают пьяными. многие мусорят в салоне и сквернословят. это плохо. доходит вон до того что в самолетах дебоширят как тот из Саратова. Так что повышение вобщем то как ни крути оправдано.

Гость

22 июня 2013, 11:46

Гость

21 июня 2013, 23:51

Гость

21 июня 2013, 22:48

что сидеть и возмущаться в интернете, выходите на митинг, где вы, а-у??? как коснётся, все сидите по своим норам.Вот с такими рабами власть и делает, что хочет.Выйдешь на митинг , там сотня, не больше, вы же и смотрите как на придурков на нас.Вот власть и борзеет во всем.Жаль, что у нас народ как был крепостным ,так и остался...,какая уж тут Бразилия или Греция.Чиновники уже миллиардами воруют, чтож молчите?

Гость

22 июня 2013, 09:58

Гость

21 июня 2013, 22:31

Гость

21 июня 2013, 22:29

Гость

21 июня 2013, 22:26

нет слов, с зарплатой в 10 тысяч выкладывай больше 1/10 только на проезд. жить то на что прикажут?!! и раньше была хоть какая-то экономия по транспортной карте, сейчас разницы почти не видно. есть опасения, что нас загоняют в угол, возвращаемся к царской России, когда никчемным необразованным крестьянам и рот открыть не дают. страшно

Гость

21 июня 2013, 22:09

Гость

21 июня 2013, 21:41

Гость

21 июня 2013, 21:33

Странно это всё. Ведь развитие инфаструктуры городов, в которых будет проходить ЧМ по футболу 2018 г. сразу заложено в финансирование из федерального бюджета. Если послушать самарских парламентариев, то их сылка на ЧМ просто для совсем умалишенных людей, тогда следуя логике самарских чиновников и РЖД должно сылаться каждый раз, когда повышают цены на ЧМ 2018 г. - на железной дороге вообще сапсаны должны пустить до Поволжья и Урала. Почему в Сочи на проезд остались прежние - Олимпиада 2014 года не за горами ведь? Глонасс в общественном транспорте Самары, очередная сказка для горожан, неужели кто-то поверит... Думали на пенсии купить домик в деревне, наверное придеться пораньше этим вопросом заняться, да здравствует удалённая работа - начнём поиски. А вообще уже почти год ездием на транспорте в крайних случаях, если совсем далеко или срочно надо куда-то попасть. Теперь будем совсем Ломоносовами... Ещё бы нам самарчанам московские зарплаты и пенсии всем.

Гость

24 июня 2013, 09:43