
Отечественный автогигант обещает современное качество знакомых машин
САМАРА24 – Надежда Симакова, 7 июля. Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон в последнее время проводит много времени в разъездах, лично рассказывая россиянам о прелестях новых авто предприятия. Он обещает и современное качество, и новый дизайн, и вообще, высокий уровень. Поближе познакомиться с самыми ожидаемыми моделями автопроизводителя можно в обзоре Самара24.
Трио новинок 2014 года
Совсем недавно автозавод обрадовал потребителей новостью сразу о трех новинках, которые одна за другой выйдут в свет осенью этого года. Итак, в сентябре в продажу поступит новая Lada Kalina Cross, в октябре – Lada 4x4 Urban, а в ноябре – Lada Largus Cross.
Все три модели можно назвать псевдокроссоверами. Судя по дополненным названиям, можно ожидать, что новые версии легковушек станут более приспособленными для передвижения по пересеченной местности, а Lada 4x4, наоборот, станет более "городским".
Все они получат увеличенный дорожный просвет, обвес кузова тоже будет сделан «под кроссовер», также изменению подвергнется и ходовая часть и, собственно, стиль автомобилей. Как сообщалось в июне, предполагается, что выпуск псевдокроссоверных версий позволит воспользоваться ростом спроса в России на автомобили в сегменте SUV (это внедорожники и кроссоверы), а также минимизирует негативные последствия от снижения продаж в классах В и С.

Точные характеристики о новых моделях и цены на них пока не раскрыты. Однако понемногу, ближе к датам выпуска, информация появляется. В конце июня были рассекречены характеристики Kalina Cross.
Производитель называет новинку универсалом повышенной проходимости. Дорожный просвет Lada Kalina Cross увеличен на 23 мм, из них 16 мм дала модернизированная подвеска, и 7 мм добавили покрышки с увеличенной высотой профиля. В итоге общая величина дорожного просвета вседорожной "Калины" составила 208 мм.
По геометрической проходимости Kalina Cross не уступает серьезным внедорожникам", заявляют в компании. За сохранность кузовной эмали во время активных поездок за городом отвечают широкие молдинги на дверях, облицовки из некрашеного пластика на арках. Косметические изменения произошли и в салоне автомобиля - на сиденьях, руле и панели приборов появились яркие вставки.
Об изменениях Lada 4x4 известно не так много, как хотелось бы. Судить о них можно только по опубликованным фотографиям. Они говорят, что Urban будет отличаться от стандартного внедорожника 4x4 бамперами, решеткой радиатора, 17-дюймовыми колесными дисками оригинального дизайна. Кроме того, на автомобили из спецсерии будет устанавливаться изогнутый задний дворник, полный электропакет и кондиционер. При этом техническая сторона автомобиля не изменится. Ожидается, что действительно кардинальной модернизации внедорожник Lada 4x4 дождется только в 2016 году.

И, наконец, последняя премьера АвтоВАЗа в 2014 году – Lada Largus Cross. По данным auto.ironhorse.ru, преобразование из обычного универсала Lada Largus в псевдокроссовер с приставкой Cross удалось осуществить за счет защитного пластикового обвеса, корректировки бамперов, получивших черную окраску, новых 16-дюймовых легкосплавных дисков и черных дверных стоек.
В остальном это прежний привычный универсал, но, как уже говорилось выше, с повышенным дорожным просветом. Это, как ожидается должно помочь буквально перескакивать через бордюры и лихо, практически не замечая, проскакивать многочисленные ямы на дорогах. В интерьере глобальных перемен не ожидается. Из нового – ярко желтые или оранжевые вставки на переднюю и дверные панели, а также цветная прострочка обивки кресел и окантовок ковриков.
О технической стороне авто известно чуть больше, чем о других новинках этого года. Кросс-версия Largus получит всего один вариант двигателя, выбор пал на четырех -цилиндровый рядный бензиновый агрегат с рабочим объемом 1,6 литра, 16-клапанным механизмом ГРМ и системой распределенного впрыска топлива.
Двигатель способен выжать из себя до 105 л.с. максимальной мощности при 5750 об/минуту, а также произвести порядка 148 Нм крутящего момента при 3750 оборотах в минуту. Мотор будет работать в паре с безальтернативной пяти-ступенчатой «механикой». С таким агрегатом авто будет разгоняться до 165 км/час, потребляя при этом около 8,0 литра бензина на каждые 100 км пути.
Машина также получила новые пружины, сайлентблоки, опоры стоек и перенастроенные амортизаторы. Кроме того, корректировке подверглись рулевое управление и тормозная система автомобиля.
2015 год. Lada Vesta
Lada Vesta единственный автомобиль из ожидаемых новинок, о котором нет четких технических данных, но уже озвучена цена, и, надо сказать, довольно привлекательная. Как сообщил производитель со ссылкой на президента компании, стоимость за седан будет начинаться от 400 тыс рублей.
Производство модели планируется запустить в сентябре 2015 года на заводе ИжАвто. Для этого были на завода освободили площадки, которые раньше предназначались для выпуска одной из последних недавно поступивших в продажу машин – Lada Granta лифтбек.
«Автомобиль разработан на абсолютно новой платформе специалистами АвтоВАЗа. У машины будут европейские стандарты безопасности, будут двигатели ВАЗ и Renault. Будет самый лучший в классе интерьер и самая лучшая стоимость владения», - заявил Бу Андерссон, презентуя новинку в Казани 5 июля.
Тогда же он показал и первое официальное изображение машины, однако она не демонстрирует автомобиль целиком, показывая только диски, фару и часть бампера.
Дизайн авто выполнен в стиле концепт-кара Lada XRAY 2012 года. Таким образом, авто станет первым серийным воплощением нового фирменного стиля. Согласно новому плану развития АвтоВАЗа, Vesta также будет выпускать в кузове хэтчбек. Универсала пока не предусмотрено. Напомним, первые снимки не до конца рассекреченного пока автомобиля появились в сети в марте.







