RU63
Погода

Сейчас+13°C

Сейчас в Самаре
Погода+13°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +12

2 м/c,

сев.

756мм 97%
Подробнее
0 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
перейти к публикации
24 комментария к публикации

Самарцы пересядут на общественный транспорт?

15 декабря 2014, 12:14
Гость
Гость
13 января 2015, 15:28
По мнению городских властей, это один из вариантов решения проблемы заторов на дорогах. (с) По мнению мировых экспертов, проблемой заторов является - Точечная застройка, Отсутствие дорог и инфраструктуры. В Токио 15млн. человек живет там пробок нет!
kvk_justice

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2014, 13:00
Очередной пиар чтоб "запустить" платные втридорога парковки и т.п. - ничего не делая просто начать собирать больше денег, поясняя это заботой об окружающих. Борются же за то чтоб авто стало меньше, а общественный транспорт пользовался больше потребностью... Как вся эта "забота" надоела...
Гость
16 декабря 2014, 12:21
Трамваи очень старые, внутри грязные всегда , нужно новые закупать, чтобы отапливаемые были, а не только дорогу расширять. Трамвайные пути и так у нас нормальные , но вот бесшумные хорошие трамваи нужны.
Гость
16 декабря 2014, 11:52
С 1 декабря пустили низкопольный 67-й маршрут. Если раньше 67-я маршрутка после 20:00 ходила с ж/д вокзала с интервалом 3-5 минут, то сейчас интервал движения увеличился до 10-15 минут. А низкопольные 67 едут только до Ипподрома, Димитрова, Ташкентская. Словно дальше населению ехать не нужно.
Гость
16 декабря 2014, 11:40
Самарский общественный транспорт - жалкое, убогое недоразумение, по комфорту сравнимое с перевозкой животных. Ездить в нем - ну разве что по очень большой нужде. Я знаю, о чем говорю - много лет ездил и за рулем и без руля, были такие периоды. Убежден в одном - чтобы я пересел с авто на общ. транспорт - нужно сделать очень-очень многое в плане его (транспорта) развития. Наверное, я уже не доживу до тех времен. Впрочем, есть и альтернатива, называется гиперинфляция - знаем, проходили, к сожалению.
Гость
16 декабря 2014, 11:12
Когда всех чиновников загонят в общественный транспорт, тогда и самарцы пересядут. Чиновникам нужно на себе это испытать: одновагонные трамваи, низкопольные микроскопические автобусы, отсутствие городского транспорта после 20.00 и т.д. Но это, увы, только мечты...
Гость
16 декабря 2014, 08:59
Стоимость проезда до работы и обратно на л***овозах и своей машине одинаковая. Зачем я поеду на нем? В машине я точно сижу, никто не воняет рядом, музыка на выбор, без сумок в руках! Время затраченное в пути меньше. Вот зачем я полезу туда? Пока будет возможность ни за что туда не сяду!
ШНУБЛИК

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2014, 08:49
ТОВАРИЩИ ЕЗДИЙТЕ НА РАБОТУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ А ЕСЛИ РАБОТА ДАЛЕКО НАЙДИТЕ БЛИЖЕ И ВСЕРАВНО ДЕЛАЙТЕ СВОЙ ВЫБОР ЗА ВЕЛОСИПЕДОМ!!!!!ИБО ВЕЛОСИПЕД ЭТО ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО!!!!!!И ЕЩЕ ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ ТОВАРИЩИ БЕЗ ВСЯКОГО ПАФОСА,БЫТЬ ВЕЛОСИПЕДИСТОМ ЭТО СТИЛЬНО МОДНО И ПОЛЕЗНО ИБО ПРИ ПОМОЩИ ВЕЛОСИПЕДА СНИМАЮТСЯ ВСЯКИЕ ЗАСТОЙНЫЕ ЯВЛЕНИЯ В ОБЛАСТИ МАЛОГО ТАЗА:))ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
16 декабря 2014, 02:42
Ага, конечно... Не пересядут. До тех пор, пока это можно будет назвать общественным транспортом, а не "ск***возкой", особенно в часы-пик, никто добровольно не откажется от преимущества чувствовать себя в тепле и комфорте, которого и так сейчас народу катастрофически не хватает.
Гость
15 декабря 2014, 21:47
фигней страдают если честно, надо инфраструктуру сначало улучшить, а потом и выделенные полосы предусматривать и односторонее движениние и все остальное делать, через 10 лет еще больше машин будет и толку тогда от их ограничениях автомобиля
Гость
15 декабря 2014, 21:42
Наверно еще не скоро самарцы пересядут на общественный транспорт. Потому что это шлак полнейший. Сделайте комфорт для людей!!!
Гость
15 декабря 2014, 21:38
Ага, организуйте сначала нормальное движение транспорта, даже трамваи в пробках стоят и не всегда дождешься. В час пик все набито битком. Вообщем как всегда одни обещания...
Гость
15 декабря 2014, 21:21
а может не надо по одному вагону трамваи пускать в рейс? я по этому пешком хожу пока машины нет , не могу смериться с тем что тебя то в лицо ударят , то наступят , то толкнут. Трамвай сломается -можно быть уверенным что опадаешь . С машиной удобнее и в магазин можно съездить и всякие вещи перевезти...
Гость
15 декабря 2014, 19:23
У общественного муниципального транспорта должен быть полный приоритет. В городе главный это пешеход а не королёк в авто.
Гость
15 декабря 2014, 18:12
"Это логично, ведь в одном автомобиле, в лучшем случае, перемещаются пять человек" 70 % машин с утра одного человека везут
titir

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

15 декабря 2014, 17:28
Вот для начала , начните с трамваев. Пусть власти комплексно что то организуют , технические бордюры не позволяющие автомобильному потоку двигаться по трамвайным рельсам в попутном направлении и драконовские штрафы за задержку каждого пассажира , если оказавшися на трамвайных путях частное авто , окажется причиной получасовой задержки нескольких сотен пассажиров. Вплоть до конфискации транспортного средства. (Сто раз подумай , чем пересекать трамвайные рельсы) . Если будет явный эффект , от такого экспресс движения городского трамвая ....то наработанный опыт можно будет распрастранить и далее ...... на автобусы.
Гость
15 декабря 2014, 16:13
Будут по 400 в автобус трамбоваться. Как при советской власти)
Гость
15 декабря 2014, 15:51
Оптимистично:"Самарцы пересядут на общественный транспорт" На какой? Которого нет и не будет? Верните нормальные автобусы на 70 маршрут! Уехать в час-пик невозможно в этих микроскопических автобусах. Интервал движения не соблюдается от слова "совсем": еду один за другим пустые, потом по 30 мин нет ни одного.
Гость
15 декабря 2014, 14:58
Всех посадят...в общественный транспорт.
Гость
15 декабря 2014, 14:37
Городская инфраструктура оказалась к этому не готова! Они никогда ни к чему не готовы, давно пора развивать метро, делать транспортные развязки, объездные дороги, надземные переходы! И начинать это надо делать 50 лет назад, смотреть надо в завтрашний день!
Гость
15 декабря 2014, 21:21
А сегодня в завтрашний день смотреть могут не многие.
Гость
17 декабря 2014, 15:53
Гость
15 декабря 2014, 21:21
А сегодня в завтрашний день смотреть могут не многие.
Зато коммунальщики к земле готовы!
Гость
15 декабря 2014, 14:34
Наконец-то взялись за ум
Гость
15 декабря 2014, 14:08
Да при чем тут заторы? Одновагонные составы трамваев вечером в часы пик - это нормально? Организовать нормальную работу общественного транспорта можно и при текущей ситуации с заторами, надо только захотеть.
Гость