Правила должны быть просты как мычание. В нашем случае, должно быть: водитель не должен создавать помех переходящему улицу и — пешеход, переходя дорогу, должен держать ее под контролем. И никаких там вступил, не вступил, находился, не находился. Потому, что это — практика, выработанная жизнью и ежесекундно подтвержающаяся миллионы раз на дню. Давайте признавать очевидное!
нужно делать подземные или надземные переходы если больше 2-х полос в одну сторону на проезжей части. Тогда безопасность будет выше. Ограждения вдоль дорог, чтобы бегать где попало не могли. И ужесточить наказание пешеходов за не правильный переход( в не положенном месте или по диагонали) для их же пользы.
Дороги надо проектировать нормально и не должно быть пешеходного перехода через 4 полосы, между ними должен быть остров безопасности, как в нормальных странах, которые разделит проезжую часть на две и уберет все проблемы.
Пропускать пешеходов,которые на той стороне.... а как же борьба с пробками ?
Гость
22 апреля 2019, 11:21
В статье содержаться обидные для пешеходов выражения. Зачем называть пешеходов "священной коровой"? Зачем такой заголовок? Да, пешеходы нередко расплачиваются своей жизнью не только за свои, но и за чужие ошибки. Причем, эти "ошибки" водители совершают прекрасно зная, что в случае чего наказание будет минимальным.
Про капюшоны и наушники могу сказать, что переходящий дорогу человек может быть слабовидящим и/или слабослышащим. Надо просто соблюдать ПДД, а не толковать их в свою пользу.
Гость
22 апреля 2019, 10:09
Ко всему написанному добавлю: стоящие на обочине автомобили. Из-за каждого такого автомобиля может выбежать ребенок или выйти несознательный взрослый пешеход. Сбавляйте скорость, скорость- главный враг.
Гость
22 апреля 2019, 09:16
Исправьте ошибку в 1 пункте теста. Там НЕ явно лишнее и искажает смысл.
"Да, если не предпринял всё возможное для быстрой остановки"
Освобождается как раз если предпринял!
Гость
22 апреля 2019, 09:15
ПДД постоянно меняют, ужесточают ответственность водителей, что почему-то пешеходы воспринимают, как карт-бланш на их нарушения, но почему-то не уберут эти двоякие суждения: ну вот в частности на тему "пропускать ли пешеходов, которые только ступили на проезжую часть с противоположной Вам стороне восьмиполосной дороги?". Такое ощущение, что цель и законотворцев не безопасность на дорогах повысить, а количество собираемых штрафов:(((
Гость
22 апреля 2019, 08:24
Может мне повезло, но моя практика показывает, что тех кто только начинает движение с противоположной стороны, пропускать не надо (не создадим помех, уступим дорогу и все такое) - суд оправдал. А вот тех кто подходит по тротуару вплотную к дороге - как раз надо, если снимут на камеру, что пешеход запнулся, затормозил, а вы проехали, то запросто получите штраф!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев