В современном авто важно все: и мощность мотора, и объем двигателя, и красивый экстерьер, и в том числе выхлопная система. Она обеспечивает тихую работу машины, снижает объем выбросов в атмосферу и нормализует нагрузку двигателя. Но выхлопные системы часто «душат» мотор из-за требований к уровню шума и экологических нормативов. Чтобы решить этот вопрос и не подвергать авто лишней опасности, можно сделать тюнинг выхлопной системы. Что это за услуга и зачем она нужна? Подробности — в материале.
Чем полезна доработка выхлопной системы
С точки зрения обывателя, тюнинг выхлопной системы делает ее более громкой и заметной. Но это большое заблуждение. Улучшение модуля выхлопной трубы — услуга «многоцелевая». Она позволяет одновременно хорошо прокачать и звук, и красоту, и производительность этой части авто.
Основная функция выхлопной системы — отведение отработанных газов. Ее тюнинг в таком случае увеличит производительность, а еще — обеспечит красивый звук.
Например, на автомобилях с системой турбонаддува при перенастройке турбины увеличивается поток отработанных газов. В связи с этим нужна доработка стоковой системы, чтобы она качественно справлялась с увеличившимся потоком.
Следовательно, специалисты устанавливают более прямую трассу большего диаметра. За счет этого отработанные газы быстрее покидают авто, двигатель лучше «дышит» и меньше греется.
Дополнительные преимущества услуги
Даже в стоке некоторые модели авто имеют высокотеплонагруженные двигатели. Им тоже требуется доработка выхлопа, чтобы снизить вероятность перегрева. В частности, с такой проблемой часто сталкиваются машины немецких марок: у них происходит перегрев 4 и 8 цилиндров. Для решения проблемы требуется установка даунпайпов.
Даунпайп (от английского «downpipe» — сливная труба) — деталь выхлопной системы, соединяющая выхлопной коллектор с остальной выхлопной трассой.
На атмосферных автомобилях иногда тоже необходимо улучшить отведение газов, в частности на тех, которые уже не имеют катализатора.
Влияние тюнинга выхлопной системы на звук
Конечно, такие доработки выхлопной системы сказываются на качестве, громкости и тональности звука из выхлопной трубы. Качественный тюнинг дает приятный и басовитый звук, который соответствует нормам ТО.
Между прочим, желание изменить звук своего автомобиля и добавить ему индивидуальности — довольно частый запрос от автовладельцев. Удовлетворить его можно по-разному. Например, мастера в тюнинг-ателье KATAVTO могут установить обычные задние банки, при этом звук станет более басовитым и солидным. Или же можно установить, например, регулируемый выхлоп, и громкость звука будет регулироваться с брелка от стокового до спортивного.
KATAVTO — федеральная сеть тюнинг-ателье, более 5 лет работающая в направлениях чип-тюнинга и тюнинг-выхлопа. Филиалы компании расположены в Санкт-Петербурге, Самаре, Перми, Ульяновске, Воронеже и Екатеринбурге.
А что по внешнему виду?
Внешняя красота системы выхлопа — тоже нередкий запрос от клиентов. Например, многие владельцы японских авто часто просят сделать раздвоение выхлопа и красивые накладки, как у самой мощной версии популярных моделей. Также популярен дизайн выхлопа под M-series у владельцев немецких машин.
В тюнинг-ателье KATAVTO есть как готовые решения по доработке выхлопа, так и индивидуальный подход к проектам под конкретный автомобиль и запрос.
Катализатор на замену
Еще одна из задач, с которыми работает KATAVTO — удаление катализатора. Эта деталь со временем выходит из строя, у некоторых корейских автомобилей она приходит в негодность даже слишком быстро. Менять старый элемент на новый выйдет весьма дорого. Да и как таковую проблему эта «рокировка» не решит, если только на время. Выход один — обратиться к специалистам.
Мастера KATAVTO проведут комплексную и грамотную работу по удалению катализатора. Эта процедура включает в себя физическое изъятие катализатора, установку пламегасителя и программные работы по прошивке, чтобы ЭБУ не выдавал ошибок. Если владелец оставляет вышедший из строя катализатор компании, то комплекс по удалению проводится бесплатно. При этом есть вариант оплатить работы, а катализатор сдать на утилизацию самостоятельно.
Что касается прохождения техосмотра на автомобиле с тюнингом выхлопной системы, то, во-первых, законодательно для частных авто прохождение ТО сейчас не является обязательным. А во-вторых, качественный тюнинг выхлопной системы не превышает существующие нормы по звуку. В итоге получается, что тюнинг выхлопной системы — это совсем не громко и раздражающе, а очень даже красиво и полезно для машины.
Тюнинг-ателье KATAVTO может провести любые доработки выхлопной системы, такие как комплекс по удалению катализаторов, установку downpipe, замену частей выхлопа, полную замену выхлопной трассы, сварку всей трассы аргоном, регулируемый выхлоп и многое другое. Все работы проводятся профессионалами с большим опытом, с использованием как импортных компонентов, так и компонентов собственного производства. Здесь всегда выбирают наилучшие решения для каждого клиента и нацелены на результат.
Сеть сервисов по чип-тюнингу и модернизации выхлопа KATAVTO:
г. Самара, ул. Смоленская, 2;
режим работы: пн. — пт.: 09:00–19:00,
сб.: 09:00–17:00, вс.: выходной;
телефон: +7 927 653–59–88;
группа «ВКонтакте»: vk.com/katavto,
Telegram: telegram.org/z/
ИП КОСОВ М. К.
ИНН 631627634010
smr.katavto.ru
