Жители Самары раскритиковали новую модель АВТОВАЗа SKM М7
28 апреля 2026, 06:30
Гость
29 апреля, 09:01
Мою фразу с Telegram выдернули 🤣
Фольксваген 70-х намного лучше смотрится!
Гость
29 апреля, 08:55
Ни одной красивой модели за все время существования…. Жаль….
Гость
29 апреля, 06:22
на мой взгляд нормальное авто, самое главное чтобы через год ржавчина не пошла по кузову
Гость
29 апреля, 06:29
Через год оно уже сгниет
Гость
29 апреля, 06:21
Вспоминается история с ТагАЗом. Завод обанкротили и сдали на металлолом именно тогда, когда он начал выпускать автомобили собственной разработки. И никто не ныл "а куда люди пойдут".
Гость
29 апреля, 00:25
Наверное уже с колен некогда не встать Васу.
Гость
28 апреля, 20:23
Может всё-таки лучше вернуть на конвейер "Приору" и классику по доступной цене?
Гость
28 апреля, 20:02
ВАЗ должен производить максимально простой, надёжный и недорогой автомобиль. Тут каждое слово важно, все три показателя.
Но кураторы ВАЗа (не знаю, из АП или ещё откуда) то ли сами вбрасывают, то ли благосклонно смотрят на причуды топ-менеджеров ВАЗа, придумывающих всё новые и новые фокусы. Ничего из этого не взлетит, лишь пустой перевод казённых денег в канализацию. Опомнитесь!
Гость
28 апреля, 15:25
я бы не смотрел на внешний вид - нафик изыски фургону? он от этого благородным купе не станет.
куда интереснее функциональность.
на мой взгляд автовазу стоит оставить 2-3 модели, вылизать из до совершенства(на их уровне) и продавать. гранта, нива и, возможно, фургон. с адекватной ценой и качеством они вполне найдут своего покупателя. а в более дорогой сегмент лезть и не надо. ну не готовы, не умеют.
Гость
28 апреля, 21:16
Верховный никуда не вникает. А дельцы из свиты пользуются. Растрачивают, оправдываясь вот такими кунстштюками. ) Верховный верит, что всё улучшается, колосится и рейтинг 80%. )
Гость
29 апреля, 09:23
Гость
28 апреля, 21:16
Верховный никуда не вникает. А дельцы из свиты пользуются. Растрачивают, оправдываясь вот такими кунстштюками. ) Верховный верит, что всё улучшается, колосится и рейтинг 80%. )
а он должен вникать в детали каждого местечкового(хоть и крупного) завода? серьезно?
Гость
28 апреля, 13:39
Если бы этот автомобиль был подешевле, с удавольствие бы взял! Давно нужно было выпускать такие! А те кто против пусть помалкивают в тряпочку!
Гость
28 апреля, 21:37
Эх ты, ниавный какой. Эта штука не для того, чтобы ты её дёшево взял. А для того, чтобы отчитаться перед Верховным, что бюджеты расходуются не зря. ))
Гость
28 апреля, 12:54
я так понял, завод кабачковую икру выпускает по брендом "лососевая"..а нафига ?
Гость
28 апреля, 12:54
Слушайте, а вот действительно, что за последние 4 года реально сконструировали на ВАЗе? Ладно там при РЕНО решили разработки Дачии внедрять. Но прошло уже много времени с тех пор. Целая толпа инженеров, получающая какую-никакую зарплату годами. Адаптировали платформу 3 его Логана для Искры и сварганили на старых агрегатах Азимут с туманными рыночными перспективами. За это время и в Китае и в Корее выходят полностью новые поколения известных моделей. Новые платформы, двигатели, агрегаты Наверное действительно отверточная сборка китайского ширпотреба низшего ценового диапазона и есть единственный путь несчастного завода. А инженеров отправить в зависимости от возраста или на пенсию или дронами управлять
Гость
28 апреля, 12:10
Помнится смялись как тащат в 404 средства на оборонительные сооружения , пока не случился Курск, а наши то казнокрады еще фору дать могут - одни посадки в Краснодарском крае чего стоят. Дайте еще дотаций топ менеджерам АВТОВАЗа и почты России
Гость
28 апреля, 12:07
Почему в Китае делают автомобили лучше за 600-900 тыс руб, которые тут стоят 3.5-6 млн ???Там дешевле природные ресурсы или просто меньше тащат ?
Гость
28 апреля, 11:21
Докатились! Вместо мерсов китайское барахло стали выпускать... В это уж точно Соколов не сядет. В своё не садился, на мерсе слинял, а в это точно не полезет!)
Гость
28 апреля, 10:54
Миллиарды в топку и всё хаха. Это как делать сливочное масло из пальмы, впаривать по цене натурального и твердить покупателю,что оно натуральное.
Гость
28 апреля, 10:48
Отпишусь так, Россия может себе позволить, и не такое.
Гость
28 апреля, 10:44
Вопрос цен. Если 1-1,2 миллиона,то тряпку на низ задней сидушки все сами сделают из старых ковров коих в стране ещё хватает. А за 3-4 миллиона будут стоять пылиться на складах. Ну разве что для полицаев переделают под автозаки.Хоть для таких целей дорого-богато!
Умный человек китайский автомобиль никогда не купит.
Гость
28 апреля, 09:46
Есть соллерс сф1 - 2 200 000 стоит. Если этот будет дороже то зачем он нужен?
Гость
28 апреля, 09:49
А если не будет ?
Гость
28 апреля, 09:12
диву даюсь китайским игрушкам. Поиграл и в люди , пусть другие заморачиваются с этим чудом китайского автопрома . Возникает хороший вопрос , почему до сих пор нет на рынке иранских автомобилей? Хоть каждый кулик хвалит своё болото, но саманд 2007 года прошедший почти 500000 километров , до сих пор даст фору любому чуду автоваза. Да и по запчастям дешевле.
Гость
28 апреля, 09:43
Копейки 75 г.в давно по миллиону пробежали.И запчасти в любом хлебном ларьке
Гость
28 апреля, 21:44
Если это тот Саманд, о котором я думаю, то он является местной адаптацией старого Пежо. У нас и более новые Пежо тоже неплохо бегают. В РФ хэтчи и седаны Пежо выпускали, потом почему-то перестали. На мой взгляд, марка просто недооценённая, как и Саманд.
Гость
28 апреля, 09:11
В таком кузове Буханку нужно делать!
Гость
28 апреля, 08:56
Сейчас даже БМВ уродливо выглядят, а что вы хотите от бюджетного китайца.
Гость
28 апреля, 08:50
Это очередной новый экспонат в музее недоделок завода?!
Гость
28 апреля, 08:42
Цена то какая будет? Если миллион, то давайте, если два - то лесом.
Гость
28 апреля, 14:57
два с половиной-три наверное и будет
Гость
28 апреля, 08:40
Этот автомобиль в разы лучше нашего отечественного, поскольку отечественного на текущий момент просто не существует. Если сами не можем, то остается только признать интеллектуальное и производственное превосходство Китая и производить то, что в последствии не будет конкурировать с их более передовой и развитой технологией. Они в этом плане очень продуманы, т.к. в свое время они сначала копировали самое лучшее, потом выкупили и превзошли!
Гость
28 апреля, 09:48
превзошли))
сколько стекломою с утра принял?
Гость
28 апреля, 21:24
Во-первых, китайцы не так уж и преуспели в качестве. Может когда-нибудь... но пока что увы. Делать ставку именно на их изделия ошибочно.
Во-вторых. Всё оч. изменчиво и мимолётно в современном спросе на автомобили. Это надо быть супер-пупер ловкими, чтобы действительно за ним успевать и снимать сливки. Глядя насколько неповоротлив и неэффективен ВАЗ, не думаю, что ему стоит хоть какие-то деньги вкладывать на нечто нетипичное, все в трубу вылетят.
По сути, одна-единственная ниша у ВАЗа в современной ситуации. Делать старые привычные модели, предельно снизить на них цену, упростить предельно начинку, тогда может быть выживет.
Гость
28 апреля, 08:33
Сейчас все авто на одно лицо, особенно это касается громоздкой радиаторной решетки. Раньше в темное время суток марку машины можно было распознать по задним или передним фонарям, а сейчас да, однообразная уродливость.
Гость
28 апреля, 08:18
Инженеров всех поувольнять, начальство привлечь к суду.
Гость
28 апреля, 21:28
ИНженеров за что? Сначала надо понять. Кто мутит эту всякую муть. Точно ли топ-менеджеры проявляют странную инициативу? Или это из АП их заставляют выдумывать, чтобы самим потом отчитаться за трату казённых средств.
Гость
28 апреля, 08:09
Диванные эксперты негодуют
Гость
28 апреля, 09:45
У провальнят денег нет , им всю халяву перекрыли вот они и бурлят
Гость
28 апреля, 21:31
Но в прогаре-то получаются вазовские эксперты по факту. А диванные предсказывают, что не взлетит данное изделие. Посмотрим, кто прав окажется.
Гость
28 апреля, 07:41
Кому, каким конструкторам подсказывали комментаторы? Это китайское детище и все оттуда. С АвтоВАЗа только несколько саморезов по металлу, которыми будут стягивать зазоры с неприлично кривых до обычно кривых
Гость
28 апреля, 07:40
Завод Дубоделов
Гость
28 апреля, 07:48
Какой вы самокритичный.
Гость
28 апреля, 08:16
Не ори дефективный
Гость
28 апреля, 09:35
Это не завод, а руководство страны.
Гость
28 апреля, 07:39
Как тут конкуренты засуетились, завидуют, что завод живой и выпускает продукцию.
Гость
28 апреля, 07:42
Лучший автозавод, вторая армия мира, 4 экономика мира! Ураааа! Соловьев и Киселев лушшшие!
Гость
28 апреля, 08:34
Гость
28 апреля, 07:42
Лучший автозавод, вторая армия мира, 4 экономика мира! Ураааа! Соловьев и Киселев лушшшие!
Кроме горлопанства, что еще умеете?
Гость
28 апреля, 07:01
> Ну почему не могут создать/украсть/
> скопировать/подделать что-то
> симпатичное? Почему все поделки так
> безнадежно уродливы и неказисты? Про
> всё остальное вообще молчу, но
> внешне-топочему так ненавидят свои же
> изделия?
Так уже ровно на этот же самый вопрос («можно ли создавать на АвтоВАЗе БМВ?») отвечали - «Можно. А зачем?». Зачем по сто раз одно и тоже спрашивать? 🤔
Гость
28 апреля, 06:57
Столько стали и бабок на ветер
Гость
28 апреля, 06:52
Всех учредителей ЛоХозавода на Нагорную лечится за счет бюджета пряника
Гость
28 апреля, 06:51
Переходите на детские трехколёсные велосипеды во времена ссср
Гость
28 апреля, 09:47
На тебя чтоли равняться ?
Гость
28 апреля, 06:49
Закройте завод не смешите мир
Гость
28 апреля, 08:14
Действительно, лучше закрыть завод, а людям платить пособие ... за счёт утиль сбора с китайских автомобилей .
Гость
28 апреля, 09:17
А ведь ещё совсем недавно (до 1991 ) автомобили ВАЗ продавали по всему миру, покупали даже в европейских кап. странах. Что же случилось ща последние 25 лет? Как Вы думаете: это русские такие тупые что ничего не могут сделать нормального? Или помягче. Это россияне отупели за 25 лет так, что не могут даже машину нормальную сделать? Или все-таки невменяемый правитель создал такие условия, что все развалилось.
Гость
28 апреля, 09:35
Лишить кормушки дающих и берущих из бюджета?
Гость
28 апреля, 06:48
Не умеете делать бибики валите с рынка красноперые черти
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц