Спасибо за подробную инфо. Очень полезно - ситуация с лизингом в голове прояснилась. В условиях кризиса неопределенность - самое ужасное!
Гость
6 марта 2009, 09:47
Чего прояснилось то?
"Елена Гущина подчеркивает, что после кризиса на рынке останутся лишь сильнейшие игроки. «Сейчас самое главное – пережить кризис, справиться с текущими проблемами. Потому что победителю достанется все»"
Бред, по-моему. Лизинговая деятельность не лицензируется. Как только кризис закончится, возобновится нормальное банковское кредитование - появится куча новых лизинговых компаний, которые легко подвинут всевозможные каркаде/европланы.
Гость
6 марта 2009, 13:12
Интересная статья, но тема освещена однобоко. Приведены комментарии нескольких компаний, которые не имеют значительного объема бизнеса ни в России, ни в Поволжье (данные Рослизинг). При этом комментариев лидеров отрасли, таких как Европлан, Номос-лизинг нет. Радует, что есть Уралсиб.
Гость
6 марта 2009, 14:15
знаете, для того, чтобы "легко подвинуть" сколько бабла надо в бизнес вкачать??? всяикй левак вряд ли себе это сможет позволить, по крайней мере быстро. А пока расскачаются, кто-то, кто уцелел на рынке по-любому успеет снять цимус.
Гость
8 марта 2009, 15:27
да ну бросьте/ открыть офис, наладить документооборот, набрать штат 3-5 человек (для начала) - вопрос пары месяцев и ориентировочно тыс. 300 рублей на все про все. Если речь идет об открытии филиала инорегиональной лизинговой компании - тогда совсем просто: пару человек в штат и те же пара месяцев (но только уже на раскрутку филиала). Весь вопрос в финансировании. Банковском. Когда банки опять будут бегать искать клиентов за каждым углом - вновь организованные ЛК/филиалы получат доступ к банковским ресурсам. А клиенту, в основной своей массе, поверьте мне, по-большому счету без разницы, как называется компания. Он смотрит на цифры в предварительном графике платежей, некоторые отдельные условия правового характера и все. И вот тут то пойдет перераспределение рынка лизинга.
Гость
8 марта 2009, 15:28
Крупные, устоявшиеся ЛК будут иметь некоторые преимущества: повторные обращения своих клиентов. Но это преимущество будет нивелироваться активностью новых ЛК/филиалов, готовностью "вылизать клиента": в больших ЛК, как правило, очень большая часть клиентов недовольна обслуживанием, условиями лизинга и ищет лучшей жизни в других ЛК (зачастую просто по субъективным причинам). Так что, повторюсь: как только банковские ресурсы станут доступными, как в последние 2 года перед кризисом, критическая масса лизинговых компаний/филиалов как минимум вернется на прежний уровень за очень короткий отрезок времени.
Гость
19 мая 2010, 13:45
Лизинговые компании зависят от банковского финансирования, а с ним сейчас напряженно. В 2009 году в Петербурге новые сделки проводили единицы компаний. Лизинг начнет развиваться только при расширении банковского кредитования.
Сейчас-5°C
облачно, без осадков
ощущается как -6
1 м/c,
ю-в.
767мм 93%Лизинг в кризис: победителю достанется все!