Тархов одобрил соединение пл. Революции с пл. Куйбышева

25 июня 2010, 11:24

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

25 июня 2010, 15:32

Гость

25 июня 2010, 16:27

Гость

26 июня 2010, 07:40

Гость

25 июня 2010, 14:43

Гость

25 июня 2010, 13:21

Гость

25 июня 2010, 13:42

Гость

25 июня 2010, 16:24

Гость

25 июня 2010, 17:11

Гость

25 июня 2010, 13:42

Интересно ,в городе что других проблем что ли нет?.Дороги хуже чем при Лиманском.В Больнице городской Пироговке людей помоями кормят.Лучше на эти деньги оборудовали город камерами слежения, все наиболее криминальные места,может и преступность уличная снизилась бы.Деньги нечестные на пользу не пойдут ,болезни одни от них и несчастья.Детей своих поберегите.

Гость

26 июня 2010, 07:30

В городе всегда проблемы есть и будут, на то он и город, причем не маленький. Дороги при Лиманском хуже были, не свистите, это беда России, дороги и дураки. А про помои в Пироговке это вы тоже зря, есть с чем сравнивать? сами питались? Так случилось что пришлось последние пару-тройку лет находится в мед.учереждениях, разных. Кормят лучше год от года, хоть и персонал тащит по домам. Да и при разном заболевании, разный стол. Для нашего города чем больше пешеходных зон тем выгоднее будем смотреться для туристов и нам самим приятнее. А грязью поливать ума много не надо.

Гость

28 июня 2010, 12:24

Гость

26 июня 2010, 07:30

То что приятней это спору нет.Вопрос в том ,что делать прогулочную зону нужно либо в каких нибудь культурно памятных местах на той же Молодогвардейской от вилоновской до полевой,либо на тропе -ул Полевая от Мичурина до Волги.а там где предлагает Виктор александрович люди не ходят и он как самарец и по совместительству МЭР об этом должен знать.А раз знает сами понимаете...Эдоровья ВАМ.

Гость

25 июня 2010, 21:47

Гость

28 июня 2010, 10:14

Не улавливаю связи... Вы что предлагаете?.. из Молодогвардейской в старом центре города сделать скоростную автомагистраль чтоли?))) Ну чушь ведь, простите... А если у Вас та же логика "у них что нет других проблем" - ну просто уже неинтересно... на эту тему уже тут много сказано.. читайте..

Гость

30 июня 2010, 20:22

Гость

28 июня 2010, 10:14

Гость

25 июня 2010, 16:39

Почему же Чапаевская не понравилась для этого соединения - она и ближе к площади Революции и также выходит на площадь Куйбышева, более тенистая и более спокойная чем Молодогвардейская? Почему стали сравнивать с Галактионовской, которая совсем далеко от пл. Революции? Здесь какие-то скрытые интересы...

Гость

25 июня 2010, 15:26

(продолжение) ... как автомобилисту особенно понравилось - занимались 1 ночь дорожники - вечером ямы, утром гладкая дорога, поливалки покоя хоть и не дают по вечерам - но грязь смывают и я спокойно закрываю окно чтоб не раздражаться на их грохот... Понимаю -так надо - с каждым удаляющимся звуком мой город становится чище и лучше... и, в конце-концов, очень радует что Загородный у нуворишей отвоевал г-н Тархов-таки. Про пустую казну городскую после Лиманского оставшуюся я молчу - как с таким наследием он выруливал - без понятия... Тяжко это... кто в теме, сами все понимают.. и не надо меня считать засланным казачком - сразу скажу я не из тех кому платят, я своим городом не торгую - мне просто обидно когда путного мужика несправедливо хаят - Скат посмотрите - головы поотрывать.. И знаю, что выбирут нам Азарова (уж больно жескача ребята включили) - и за это тож обидно.. Надо идти голосовать короче говоря...

Гость

25 июня 2010, 16:29

Гость

26 июня 2010, 07:37

Гость

25 июня 2010, 14:33

Гость

25 июня 2010, 15:41

Ирина, по Вашей логике, раз в промышленном районе нет пешеходной зоны, то и в центре города её быть не должно? Ай-яй-яй.. это просто зависть.. глобальнее надо... сделают центр (как ни крути это лицо города) - глядишь и за Промышленный возьмутся и за Самарский... (я в Октябрьском живу))))

Гость

27 июня 2010, 22:33

Содержательные мотивы. Пешеходные улицы Европы явились культурной и структурной реакцией на "машинизацию" городской среды в конце семидесятых годов прошлого столетия. В каком-то смысле это было первым протестом против глобализации, интуитивным актом поиска самоидентификации культурных национальных модусов. В функциональном плане рост и концентрация точек обслуживания выталкивали транспорт на периферию центральных районов, оставляя для пешеходов возможность удовлетворения покупательских и эстетических потребностей на минимальной территории и с минимальными затратами времени. В Советском Союзе первые пешеходные улицы появились в Прибалтике, Грузии и Западной Украине как органичное продолжение развития городской среды исторических центров городов. В России в восьмидесятые годы появились Старый Арбат в Москве. улица Московская в Пензе, пешеходные улицы в Нижнем Новгороде, Казани и др. В Самаре пешеходная улица Ленинградская была задумана в середине восьмидесятых годов к четырехсотлетию города, но реализована частично только спустя четверть века. Насколько актуальна идея новой пешеходной улицы? За прошедшее время жизнь породила новые формы общественного пространства, изменились и сами люди. Прелести пешеходных улиц - демократичность общения, доступность товаров и услуг, анонимность поведения, точки питания и приличные туалеты - переместились в торговые молы, торговые центры, обеспечивающие комфортность пребывания посетителей с личным автотранспортом и детьми.

Гость

28 июня 2010, 11:04

))) Вот читаю Ваш комментарий и прямо радуюсь)))) Прям раскрыли глаза)) По поводу "правовых аспектов" - слишком сложно излагаете - бесконечно далеки Вы от народа))) Ну в краце чтоб не напрягать аудиторию умными словами - что-то мне подсказывает, что все необходимые процедуры соблюдены (общественные слушанья регулярно проходят в клубе ТТУ, насколько я помню, а генплан города это не есть документ не подлежащий изменению и доработке - и в конституции попровки вносят - жизнь на месте не стоит)))) вобщем не надо пугать народ - напустили тоже пыли "ст 41 Гр.К РФ", "защита прав граждан" - мои лично права были больше ущемлены когда на Молодогвардейской и Ленинградской царил хаос вещевой торговли - и ниче - сделали базар на центральных улицах старого города и никто ни про какие статьи Гр.К РФ и не заикался))) А по поводу "Содержательных мотивов" - ну причем здесь СССР.. пешеходные улицы к атовизмам советского прошлого хотите причислить? Ну, простите, бред откровенный - во всем мире стремятся сохранить нетронутыми островки истории - а у нас это конечно глубоко не актуально. Все в Моллы - торгаши фореве! Вобщем - регулярно в течение 10 лет езжу в Вильнюс (Литва) я не буду говорить что старый город у них как конфетка - даже рыжую черепицу на замену износившейся делают чуть ли не по старинным технологиям - я хочу сказать о другом: за эти годы центральный проспект Гедеминаса (Гедеминас проспектас), который соединяет районы поновее с кварталами реально старого города превратили в сказку пешеходную с 18-00 до утра в будни и на все выходные (потому как там движение транспорта очень затруднительное не смогли сделать ее пешеходной в постоянном режиме) Какие бабки люди вкладывали я даже предположить не могу.. И что интересно - Евросоюз (уж ребят более продуманных и экономных себе и представить трудно) выделял на это городу очень серьезную часть сумм... Так что ваша попытка усомнится в актуальности пешеходных улиц просто... оскорбительна, если хотите... Не уважаю...

Гость

25 июня 2010, 13:17

Если учесть как быстро Ленинградскую делали, то Молодогвардейскую к следующему столетию отремонтируют. Такое впечатление, что больше нет проблем в городе как соединить площадь Революции с площадью Куйбышева. Пускание пыли в глаза и одурачивание граждан видимостью заботы о них, а цель одна - создать источник неконтролируемых доходов. Есть масса более насущных проблем, которые почемуто никто не решает.

Гость

25 июня 2010, 13:41

В общем и целом идея кажется замечательной. Ну кто же против красивой улицы с пешеходной зоной? Но вот как-то сразу вспоминаются другие мегапроекты мэрии, которые так и канули в Лету. Сначала глава города собирался вкладывать деньги самарского бизнеса в строительство на кубе, потом заявил, что готов найти около 50 млрд рублей на строительство проходящего через Самару участка магистрали Центральная, затем проект "Самара-центр", который большинство экспертов также назвали утопичным. Все они так и остались лишь на бумаге. Ну и недавняя тема со строительством автостоянки под площадью Куйбышева до кучи.

Гость

25 июня 2010, 13:39

Гость

25 июня 2010, 14:00

Гость

25 июня 2010, 14:19

Гость

25 июня 2010, 14:23

Гость

25 июня 2010, 15:24

Ну что за люди, а... Не делаешь - плохо, делаешь - ещё хуже.. Ну порадовались бы за город - будет улица пешеходная, красивая, дома значит в порядок приведут, плитку тротуарную положат, говорят вам - деревья посадят... Ну да есть другие проблемы - но их решают постепенно - город это целый организм - нельзя заниматься одним и начисто позабыть о другом.. И дороги надо строить, и камеры вешать, и больницы благоустраивать, и транспорт, и зеленые зоны отстаивать - всё надо.. Но надо с чего-то начинать движение и в других областях городского хозяйства... на то он и мэр, чтоб и насущными проблемами заниматься и в даль смотреть - работать на перспективу... Медленно делают Ленинградку, не знаю, не строитель - знаю одно - дали б бабла гору - выстроили бы за год... (по доходам и расходы, пардон, не в Москве живем где шагу ступить от всероссийского бабла некуда) Сразу отвечу тем кто скажет - разворовали бабки, поэтому и медленно - в Москве их воруют не меньше! А пока за руку не поймали, сори - слова эт только слова.. Ну останется хорошая улица нашим детям - это глобальное вложение в город для вас же, самарцы - а уж если есть задача бабло попилить - они не заморачиваясь, это сделают и на других проектах побаче, но менее гласном.. и ни один из нас эти бабки не увидел бы... И никто б не гнусавил - "ах, что других проблем нет". Так что, самарцы, давайте без ля-ля, а кому сильно всё время хочется покритиковать ради того чтоб критиковать - займитесь йогой))) Кстати, мне наш мер вообще нравится - хотя бы потому что у меня во дворе мусор горами не лежит, две дороги (не федералки) отремонтировали 2 года назад (Гаражная, Подшипниковая) и ремонтом, что мне

Гость

25 июня 2010, 15:53

Гость

25 июня 2010, 16:26

Гость

25 июня 2010, 18:20

Гость

26 июня 2010, 10:21

Гость

27 июня 2010, 07:41

Гость

27 июня 2010, 22:28

Сомнительность решения городской администрации о создании ещё одной пешеходной улицы (Молодогвардейской) выражается как в юридическом, так и в содержательном аспектах. Правовые аспекты. В генеральном плане городского округа Самары улица Молодогвардейская не обозначена как пешеходная, как , впрочем, и какие-либо другие улицы. Утверждние, что в Комплексной транспортной схеме, разработанной после утверждения генрального плана, улица Молодогвардейская представлена как пешеходная, влечет за собой процедуру внесения изменений в генеральный план в соответствии со ст.24, п.17 ГрК РФ. Это означает подготовку обосновывающих материалов, проведение публичных слушаний и т.п. действия, необходимые для обеспечения гласности и прозрачности градостроительных решений, ознакомления заинтересованных граждан в перспективах изменения их жизненных обстоятельств и предоставлении возможности высказать своё мнение. То есть соблюдение требований ст 28 Градостроительного кодекса Российской Федерации. Решение горадминистрации вступает в противоречие и со ст 41 Гр.К РФ "Назначение и виды документации по планировке территории". Иными словами, прежде чем одобрять создание пешеходной зоны, необходимо выполнить действия по планировке территории, т.е. разработке обосновывающих материалов и положений о планируемом состоянии проектируемой зоны с соответствующими рассчетами и иллюстрациями. И этот проект подлежит представлению на публичные слушания и утверждению Главы города. И только после этого возможна разроаботка конкретного проекта пешеходной зоны. Такой порядок необходим для защиты прав граждан на стабильную окружающую среду и направлен на охрану существующего положения от волюнтаристских действий властей.

Гость

28 июня 2010, 09:33

Гость

25 июня 2010, 13:22

Гость

25 июня 2010, 16:29

Гость

25 июня 2010, 12:56

Гость

25 июня 2010, 17:04

Считаю, что это неплохой проект. Какая вам разница, куды бы бабло не вкладывали, все равно будет воровство этого бабла. А здесь хоть город красивее будет!!! Как приятно сейчас по ленинградке ходить!!! А будет еще одна улица, почему бы и нет! А в целом по моим ощущениям город становится все лучше, конечно очень медленно (про дороги не говорю, здесь к сожалению по проежнему все плохо).

Гость

25 июня 2010, 15:10

Гость

25 июня 2010, 13:33