Теперь уже женское дело

Современным женщинам все сложнее становится сохранять те качества, которые свойственны слабому полу – обаяние, чуткость, нежность. Нынешний ритм жизни требует от прекрасной половины человечества жесткости, сдержанности и смелости. Поэтому дамы все чаще осваивают мужские профессии – ловят преступников, рулят автобусами и руководят крупными государственными организациями. О своей жизни, семье и работе представительницы «неженских профессий» рассказали 63.ru.

В современном мире женщины все чаще заявляют о своей независимости и получают навыки, которыми раньше обладали только мужчины. Например, всех нас перестали удивлять девушки за рулем автомобиля или дамы в погонах. 100 лет назад подобное сложно было даже представить. В 19 и в начале 20 века женщинам были недоступны больше половины освоенных ими сейчас профессий. В то время представительницы прекрасного пола занимались только воспитанием детей и содержанием дома. Два столетия назад все интеллектуальные профессии, такие как адвокат, бухгалтер, журналист и инженер, считались мужскими. Для женщин были практически закрыты такие сферы социальной жизни, как политика, спорт и наука. Также возникали трудности с образованием женщин. В образовательные учреждения студентов принимали по половому признаку. Например, девушки не могли поступить во многие медицинские вузы Европы.

Только в 50-х годах прошлого века разделение профессий на мужские и женские стало условным. По мнению историков, это произошло из-за того, что на войне погибли миллионы мужчин, и дамам пришлось заменить их на профессиональном поприще. Именно тогда женщины стали реализовываться в профессиях сильного пола. Дамы стали выступать на престижных спортивных соревнованиях, заниматься научной деятельностью и даже участвовать в политической жизни общества. В середине 20 века на политической арене мира весомую роль играли премьер-министры Индии Индира Ганди, Израиля Голда Меир и Великобритании Маргарет Тетчер. Именно тогда женщины впервые сели за штурвал самолета. Марина Раскова, Вера Белик, Татьяна Макарова, Ольга Санфирова были удостоены звания Герой Советского союза за виртуозные полеты во время второй мировой. В 60-х годах отправилась в космос первая женщина – Валентина Терешкова.

Сейчас дамы освоили почти все без исключения мужские профессии. Представительницы прекрасного пола служат в правоохранительных органах и армии, работают в сфере нефте- и газодобывающей промышленности. Дамы участвуют в гонках и выступают на арене с быками в качестве тореадоров. Женщины, которые освоили «мужские» профессии, есть и в Самаре. О том, как им удается оставаться женственными и легко ли трудиться на профессиональном поприще, они рассказали 63.ru.

Большинство депутатов городской думы Самары – мужчины. Но народным избранникам не обойтись без мудрого женского слова. Руководит аппаратом городской думы Тамара Камынина. Тамара Николаевна прошла тернистый путь от простого каменщика до сотрудника парламента. Несмотря на то что работа отнимает у нее много времени, она всегда остается любящей мамой и женой.

«Семья всегда должна быть на первом месте, – считает Тамара Николаевна. – И женщины должны делать все возможное для ее сохранения, если возникли трудности. Конечно, в начале моей карьеры, когда мои дети были маленькие, у меня возникали сложности. Сейчас, когда они выросли, стало намного легче. Дети относятся с пониманием и стараются во многом помогать».

У Тамары Николаевны есть и еще одно важное правило – руководит она только на работе. Своими домочадцам она предпочитает не давать указаний.

В последние годы не только политическая деятельность привлекает все больше женщин. Многие представительницы прекрасного пола приходят на службу в силовые ведомства и не только на младшие должности. Некоторые из них руководят крупными отделами. Начальник контрольно-профилактического отделения УГИБДД Самарской области Ольга Писарева даже не подозревала, что будет работать в полиции. Она окончила аэрокосмический университет и планировала пойти работать на завод. Но по стопам мужа устроилась в ГИБДД в отдел пропаганды. Правда, вскоре возглавила отдел, который занимается собственной безопасностью. По словам Ольги, она старается работать наравне с мужчинами-полицейскими и не ждет от подчиненных снисхождения. «Я сравниваю своих подчиненных со своим сыном, – говорит Ольга Писарева. – Смотрю, как он реагирует на нравоучения, и не допускаю подобных ошибок с сотрудниками. Но я не считаю, что семье вредит моя загруженность. Мои родные рады, что у меня есть возможность реализоваться».

Женщина-водитель – на российских дорогах явление неуникальное. Но даму за рулем пассажирского автобуса, пожалуй, встретишь нечасто. Самарка Мензиган Садыкова выбрала неженскую профессию. Она работает по 12 часов за рулем автобуса на маршруте №66. Правда, на тяжелый график женщина не жалуется. Да, и поблажек от водителей-мужчин на дороге Мензиган не ждет. «Ответственность за рулем одинаковая независимо от пола, – говорит Мензиган Садыкова. – За жизнь и безопасность пассажиров отвечают одинаково и водители-женщины, и водители-мужчины. Единственная сложность, которая может возникнуть, – это хулиганство пассажиров. Однажды мне пришлось разнимать дерущихся с монтажкой».