Городская электричка соединит центр Самары с окраинами

Во вторник, 30 июля, состоялась рабочая встреча главы региона Николая Меркушкина с начальником Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) Сергеем Соложенкиным.

Руководитель КбшЖД рассказал губернатору об организации грузовых перевозок в регионе и о повышении качества обслуживания пассажиров. В первом полугодии железная дорога обеспечила потребности грузоотправителей. Сейчас транспортники работают над созданием в области транспортно-логических центров. В них будут свозить грузы со всей области для перевозки поездами. В настоящий момент рассматривается три варианта создания центров: в южной части Самары, в районе Октябрьска, у станции Правая Волга, а также в Смышляевке.

Одним из основных направлений работы железной дороги по перевозке пассажиров стало ускорение маршрутов. По словам Сергея Соложенкина, в летнее время из Самары до Москвы можно доехать за 13,5 часов.

К 2017 году планируемое время в пути до столицы составит 10 часов.

Отдельно глава региона и руководитель КбшЖД остановились на организации в областной столице городской электрички. Поезд будет идти от южной части города до северной (микрорайона «Крутые Ключи») в течение часа. В пути будет 26 остановок, от каждой будет ходить наземный транспорт.

Также речь шла о запуске скоростного сообщения между Тольятти и Самарой. Стоимость этого проекта оценена в 5,8 млрд рублей. «Думаю, направление будет востребовано, автобус от вокзала до вокзала идет в течение 2,5 часов и стоит 220 рублей, а электричка будет идти 1,5 часа и стоить около 150 рублей», – сказал Николай Меркушкин.