Алексей Ульянин, директор ООО ТК «Технология управления»: «Автолюбители имеют право на объективную оценку ущерба при ДТП»

Знакомая ситуация: автомобилист попадает в ДТП, страховая компания оценивает ущерб, выплачивает компенсацию. Но полученная сумма расходов на ремонт авто не покрывает. В результате водитель оказывается в минусе. Избежать таких ситуаций помогают независимые автоэксперты. Об особенностях их работы и видах автотехничеких экспертиз в интервью 63.ru рассказал Алексей Ульянин, директор ООО трастовая компания «Технология управления», которая уже более 10 лет сохраняет положительную деловую репутацию на рынке оценочных услуг.

– Алексей Викторович, что послужило причиной появления независимой автотехнической экспертизы? Ведь оценкой ущерба при ДТП занимаются и страховые компании.

– Этому способствовало увеличение транспортного парка, количества дорожно-транспортных происшествий, а также появление такого института как обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, то есть ОСАГО.

Раньше дорожные конфликты разрешались прямо на дороге, вне правового поля. С появлением ОСАГО эта ситуация изменилась. Ущерб, причиненный автомобилю в результате ДТП, должна возместить страховая компания, с которой владелец машины заключил договор. Полис ОСАГО позволяет пострадавшему в ДТП получить компенсацию ущерба либо в своей страховой компании, либо в страховой компании виновника. Не редки случаи, когда денег, которые выплачивают страховщики, не хватает на возмещение фактически понесенных убытков. В этом случае и возникает потребность в независимой автотехнической экспертизе. Спрос на эти услуги только возрастает.

– С чем это связано? Изменился ли менталитет автомобилистов?

– Думаю, что да. Сейчас автовладельцы более ответственно относятся к процедуре заключения договоров ОСАГО или каско со страховыми компаниями, а также к порядку и процедуре выплаты компенсации ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП. Многие консультируются с автоюристами, обращаются к независимым автоэкспертам. Поток таких клиентов увеличился и в нашей компании. Эта тенденция позволяет держать страховщиков в тонусе. Некоторые компании не выдерживают и покидают рынок. Таким образом, большое значение для автовладельцев имеет защита своих интересов с помощью обращений к автоюристам и независимым экспертам.

– В какой степени положительная динамика спроса влияет на рынок?

– Сейчас рынок независимой экспертизы является высококонкурентным. Он насыщен большим количеством предложений от оценочных компаний. В таких условиях автовладельцы должны быть разборчивыми и внимательными. Неправильно выбирать самый дешевый или самый дорогой вариант. В обоих случаях результат может только разочаровать. Нужно искать грамотных, объективных экспертов. Для этого, во-первых, необходимо обратить внимание на репутацию компании, наличие дипломированных, опытных специалистов. Также важно оценить их судебную практику, наличие положительных результатов работы экспертов. Кроме того, можно воспользоваться рекомендациями людей, которые уже сотрудничали с той или иной компанией.

– В чем заключаются преимущества «Технологии управления»?

– Нам уже более 10 лет. Мы имеем положительные рекомендации. В компании работает более 70 человек. Среди них дипломированные специалисты-оценщики, судебные эксперты, эксперты-трасологи (эксперты, изучающие следы транспортных средств, которые авто оставляют при ДТП. – Прим. 63.ru), а также сотрудники с автотехническим образованием, которые имеют практический опыт работы в автосервисах. Они знают устройство автомобилей и технологию ремонта, а значит могут объективно оценить затраты, которые предстоит понести автовладельцу. Кроме того, компания имеет обширную судебную практику. На нашем счету большое количество выигранных дел. На мой взгляд, это хорошее конкурентное преимущество. Немаловажно, что нашими клиентами являются как автовладельцы, так и страховые компании, которые готовы честно возмещать ущерб своим клиентам. В любом случае, автомобилисты могут рассчитывать на объективный результат экспертизы, проведенной нашими специалистами.

– Какие виды оценки проводят ваши эксперты?

– Во-первых, мы оказываем услуги по оценке ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП. Например если автовладелец сомневается, что страховая компания насчитает адекватную компенсацию или не сможет полностью покрыть ущерб, он обращается к нам. Во-вторых, мы рекомендуем заказывать расчет утраты товарной стоимости авто для того, чтобы полностью компенсировать свои убытки. Ведь сумму ущерба составляют не только затраты на ремонт, восстановление автомобиля, но и его уценка. Мы рассчитываем эту разницу и помогаем взыскать компенсацию через суд, в том числе по договорам ОСАГО.

Кроме того, водители могут обратиться в нашу компанию для оценки ущерба, причиненного в результате противоправных действий третьих лиц. Например злоумышленник разбил стекло в машине. Автовладельцы обращаются к нашим экспертам и после наезда на какое-либо препятствие, падение дерева на машину и т. п. Во всех этих ситуациях мы готовы помогать гражданам, а также организациям, которые владеют транспортными средствами.

– Можете ли вы помочь автомобилистам, которые имеют претензии к автопроизводителям?

– Да, экспертизу качества транспортного средства мы также проводим. Автовладельцы могут обратиться с претензией к производителю, если в течение гарантийного срока выявляются поломки двигателя, ходовой системы, трансмиссии. Чтобы сделать это, нужно получить заключение у независимого экспертного учреждения. Эксперты должны выявить, действительно ли это повреждение является производственным браком. Более того, мы можем проводить товароведческие экспертизы, например по определению качества ремонтных работ. В 80% случаев выводы наших экспертов однозначны, то есть они сразу говорят – производственный ли это дефект или нет.

– Вернемся к страховым компаниям. Часто ли страховщики занижают размер компенсации ущерба?

– Некоторые страховые компании действительно пытаются сэкономить различным образом. Но если они видят, что человек решил идти до конца в вопросе получения компенсации, то обычно стараются урегулировать конфликт до суда. По договорам каско страховые компании обычно платят адекватно. С ОСАГО ситуация сложнее. Во-первых, выплаты производятся с учетом износа автомобиля. Во-вторых, полис ОСАГО обеспечивает страховую защиту в сумме до 120 тысяч рублей. Поэтому в рамках ОСАГО я рекомендовал бы потерпевшим автомобилистам в обязательном порядке обращаться к независимым экспертам.

– На каком этапе нужно это делать?

– После ДТП лучше всего сделать два визита: один – в страховую компанию, второй – к независимому эксперту. Причем эту услугу можно разбить на две части. Сразу после ДТП автовладелец имеет право обратиться к независимым автоэкспертам для составления акта осмотра автомобиля, чтобы зафиксировать все повреждения. Это обойдется в 500-1000 рублей. Если страховая компания все по-честному выплачивает, суммы хватает для покрытия убытков, то эти расходы можно списать на подстраховку. Если же автовладелец остался недоволен размером компенсации, то он идет с этим актом осмотра в оценочную компанию и просит сделать расчет. Калькуляция будет объективной, и гражданин сможет предъявить ее в суде, добиться полноценной выплаты ущерба.