Авто лишаются подвески и колес на федеральной трассе М5 в районе Прибрежного
САМАРА24 - Максим Агеев, 13 марта. Примерно 100 авто повредили свои колеса за вечер минувшего воскресенья на ямах неосвещенного участка М5 в районе поселка Прибрежный. Ямы глубиной до 20 см продолжают собирать свой урожай покрышек и в светлое время суток. Подробнее в фоторепортаже Самара24.

На обочине М5 часто встречаются не только покрышки и колпаки, но и следы автомобилей, которые на пробитых колесах добираются до шиномонтажа. Ближайший примерно в 10 км от ям.
Источник:

Самый разбитый участок трассы находится между поселком Прибрежный и Зеленовкой. Он ремонтировался полгода назад.
Источник:

Несколько десятков ям глубиной от 10 до 20 см сокращают движение по трассе до одной полосы.
Источник:

Аварийно-ямочный ремонт сухой смесью при высокой плотности движения разваливается почти сразу.
Источник:

Анар Мовсумов

Чуть более прочная литая смесь начнет применяться при ремонте, когда в области установится стабильно плюсовая температура.
Источник:

Местные автомобилисты и дальнобойщики объезжают ямы.
Источник:

С неудачей чаще всего сталкиваются гости региона.
Источник:

Анар Мовсумов

На некоторых участках М5 автомобилисты пробивали сразу три колеса.
Источник:

Недавно отремонтированный участок трассы стал аварийным сразу после зимней оттепели в середине января.
Источник:

В ответ на возмущения в СМИ и блогосфере Росавтодор переложил ответственность за аварийный участок на министерство дорожного хозяйства Самарской области.
Источник:

Колонны легковушек со включенными аварийками и пробитыми колесами продолжают стоять на обочине этой дороги вот уже третий месяц.
Источник:

Местами, объезжая яму справа, можно угодить в яму слева.
Источник:

При корреспондентах Самара24 не увернулся от дорожной ловушки водитель микролитражки Volkswagen.
Источник:

Росавтодор займется капитальным ремонтом восьмикилометрового отрезка М5 в районе Винтая и четырехкилометрового в районе Зеленовки с наступлением требуемой температуры воздуха. Рабочие уже на трассе.
Источник:

По их словам, заделать опасные ямы должна обслуживающая организация.
Источник:

Бригады обслуживающей компании работают в двух направлениях.
Источник:

Ямы засыпаются сухой смесью и трамбуются лопатой.
Источник:

Анар Мовсумов

К самому проблемному участку с гигантскими ямами рабочие могут приступить уже в пятницу.
Источник: