68 комментариев к публикации

Московское шоссе от Кирова до выезда из Самары расширят до 10 полос

29 октября 2014, 17:28

Гость

14 апреля 2015, 15:58

Надо развивать общественный транспорт. Надо строить метро, настоящий скоростной трамвай, а не ту пародию, что собираются сделать по Н-садовой, выделенные линии для автобусов и троллейбусов. Строить новые центры - жилые, офисные, торговые, спортивные, промышленные, технопарки у действующей линии метро, а не на самой окраине и потом "героически" решать созданные проблемы, да еще так странно - 10 полос за городом. Застроить уродующий облик города пояс частного сектора в географическом центре города от Революционной до Сов Армии от Волги до Самарки прежде всего вдоль Гагарина М-шоссе, Н-садовой.

Гость

14 апреля 2015, 15:35

Гость

14 апреля 2015, 15:30

зачем 10 полос от пр. Кирова до Меги, если до пр Кирова только7? И там после строительства подземных переходов на 7 полос !!!!! уже ни чего не сделаешь!!. По Москве на этом участке надо строить нормальные развязки на Алма-атинке и Раките, полноценную дорогу по Ташкентской. и МАГИСИТРАЛЬ ЦЕНТРАЛЬНАЯ!

Гость

30 октября 2014, 19:03

Гость

30 октября 2014, 18:50

Для справки: Ширина МКАД составляет 10 полос, пять в каждом направлении, (две крайних левых полосы движения шириной по 3,5 м и три полосы движения шириной по 3,75 м ,обочина справа шириной от 2-х до 3-х метров ). Итого порядка 45 метров (с обочинами). Ширина Московского шоссе порядка 20 метров. Путём простого подсчёта можно понять, что планы по расширению г-н Пивкин озвучил где-то в бане, под хмельной напиток своим друзьям. Видимо бюджет МинТранса Самарской области на 2014 год ещё не до конца освоен.)

Гость

30 октября 2014, 13:16

Гость

30 октября 2014, 09:19

Гость

30 октября 2014, 09:12

Гость

30 октября 2014, 13:33

Гость

30 октября 2014, 09:01

Гость

30 октября 2014, 13:30

Гость

30 октября 2014, 08:56

я поражаюсь вам, народ. такое ощущение, что все ворчуны собрались на этом сайте! то не так, это не так. любую новость воспринимаете негативно. что плохого, в том, чтобы расширить московское? даже, если вы без машины, вы ж все равно ездите на общ транспорте и стоите в тех же самых пробках. по-моему, пора уже принять, что без автомобилей просто никуда сегодня, эта наша реальность и нечего ныть, что бульвары вам нужны. сделают бульвар - скажите: а где новые дороги? нытики!!!!

Гость

30 октября 2014, 10:37

Вот уж точно! Разучились люди радоваться простым вещам. И сейчас плохо, и с 10ю полосами плохо, мост начнут строить - тоже будет плохо, потому что дорого и перекрыто долго. Всегда плохо. В принципе. И иначе быть не может. В каждом комменте "лучше бы то", "лучше бы это". Все самые знающие и умные на диванах

Гость

30 октября 2014, 10:59

Да потому что это не решит проблемы города! Нужно увеличивать дорожную сеть города. Работать с перекрестками и парковками. Проще простого положить новый асфальт и проблема решена на 5 лет! А потом все по новой? И еще нет такого решения ни где в мире что бы все желающие катались по городу на личных авто, ни где! Поэтому то и развивается общественный транспорт. Ну зачем офисному клерку, парикмахеру и т.д. и т.п. на авто ездить на работу? Им проще работу найти в шаговой доступности, везде все одно и тоже. Сложнее тем же строителям объекты не выбирают:((( Люди теряют свое личное время в пробках, да и здоровье то же! Кто оплатит? Местная власть?

Гость

30 октября 2014, 13:47

Гость

30 октября 2014, 10:59

Увеличить дорожную сеть города невозможно разом! Вот Вы умный человек, а не понимаете этого))) Пусть вот хоть такими действиями решается дорожная проблема, чем вообще никак. И ведь признайтесь, что даже полное изменение дорожной сети большинству чем-нибудь да не понравится, чем-то да не угодит. Не в дорога дело и не в том, что с ними делают, а в людях! Это люди такие! Во всем видеть только плохое, вечно ворчать и недовольствовать, выставляя себя умнее, мол "я один знаю как надо решать проблему, а не толстосумы, сидящие известно где"

Гость

30 октября 2014, 08:56

Гость

30 октября 2014, 08:25

Гость

30 октября 2014, 07:46

Гость

29 октября 2014, 23:45

st69

29 октября 2014, 23:44

Гость

30 октября 2014, 00:06

st69

30 октября 2014, 01:25

Гость

30 октября 2014, 08:26

Гость

29 октября 2014, 23:09

Помню помню , как несколько лет тому назад местные власти отчитались в Москву о расширении М.Ш. на одну полосу. Шумихи и помпезностей было в изобилии. Аж федеральные С.М.И похвалили.( " реконструкция, жизнь улучшается , забота о народе из глубинки...) А по факту перечертили полосы для движения.Сузив их. Интересно как перечертят на этот раз ? Что бы например не трогать Т.Ц.Нота .

Гость

30 октября 2014, 08:01

Гость

30 октября 2014, 20:06

Гость

29 октября 2014, 23:09

Гость

29 октября 2014, 23:04

Ещё кольцо на Ракита*М.шоссе уберите и светофор поставьте, толку больше будет, особенно если сделать грамотную развязку и убрать светофор у Аквапарка. С 18-км можно выезжать в сторону Мехзавода через кольцо, а от Аквапарка - либо на Ракиту, либо на М.ш. у Касторамы. Вообще кольца нужно убирать уже в городе. Да, и СПАСИБО той светлой голове, которая всё же удосужилась поставить пешеходный светофор на Ипподроме!

Гость

30 октября 2014, 08:00

Гость

5 марта 2015, 00:36

Гость

29 октября 2014, 22:51

st69

29 октября 2014, 23:48

Гость

30 октября 2014, 13:24

Гость

29 октября 2014, 22:34

st69

29 октября 2014, 23:50

Гость

30 октября 2014, 07:58

Гость

30 октября 2014, 17:45

Гость

29 октября 2014, 22:18

Гость

29 октября 2014, 22:06

Гость

30 октября 2014, 00:02

Гость

30 октября 2014, 20:02

Гость

29 октября 2014, 21:52

Ну ВСЕ для автопоп,все ради их благополучия.. Что ниб .для простого жителя ,хотя бы тротуары ,велодорожки,скверики ,пешеходные дорожки...,просто зона отдыха для пешеходов Нет у нас архитектора единого, профессионала Для чего нужны жители в городе ,не знай. Приехать в офис ...на авто по десяти дорогам и обратно домой -по десяти дорогам . Может ,действительно, все снести и только- дороги ,что бы уж можно гнать на скоростях под триста