56 комментариев к публикации

Московское шоссе: шарики за ролики

Гость

5 декабря 2014, 16:13

Улица Осипенко за Мичурина существует лишь на бумаге. Комерсанты застроили завод в этом месте так, что дорогу не расширишь. Осипенко через завод не проложишь. Все, чтобы на нее выехать, делают крюк с московского шоссе через Мичурина. А из-за этого и пробки. Вот о чем надо подумать новому главе города. Магистраль то центральная. Через нее и на вокзал и в город.

Гость

5 декабря 2014, 16:45

Гость

6 декабря 2014, 11:16

Для бестолковых, после сноса Советского завода, который давал пятую часть в СССР продукции, коммерсанты и Самарская власть для быстрого своего обогащения застроили никому не нужными магазинами и ресторанами, т.к. ходить а них некому, люди потеряли работу. А подшипники теперь покупаем за границей, а доллар растёт. Из-за санкций теперь и их нам продавать не будут.

Гость

6 декабря 2014, 20:58

Гость

6 декабря 2014, 23:25

Гость

7 декабря 2014, 01:32

Гость

7 декабря 2014, 17:11

Гость

5 декабря 2014, 13:24

Гость

9 декабря 2014, 11:51

Соедините пожалуйста улицы Челюскинцев, Осипенко с Московсковским шоссе, в принципе завод 4ГПЗ развалили и из за этого тоже. Народ раздражает невозможность напрямую пройти на эти улицы с Московского шоссе. Если, кто то не внемлет этой рекомендации в будущем может оказаться поздно.

Гость

9 декабря 2014, 14:12

Гость

9 декабря 2014, 14:48

Гость

9 декабря 2014, 17:18

Гость

8 декабря 2014, 13:06

Когда такие "сладкие" площади в центре города попадают под раздачу, и власти, и покупатели думают далеко не о людях, которые там живут, или ездят по географическому центру города. Уж лучше бы новую станцию скорой помощи поставили там. А вдобавок еще и по две-три поперечных широких улицы, соединяющих московское и ново-садовую. Это принесет гораздо больше пользы всем. Но нет, с этого в карман ничего не положить. А вот с перепродажи земли, с отмывания бюджетных средств на разработке десятка - другого заведомо нереализуемых проектов, со строительства и продажи (аренды) коммерческой недвижимости - тут целая очередь высторится...

Гость

9 декабря 2014, 21:08

Необходимо строить общественные стоянки и плата на них должна быть чисто символическая, например ленинский рынок- стоянка в дневное время 10 рублей да же с чеком об оплате и уже сколько лет....., а в ночное время плати, ну по какому то тарифу... А строить общественные стоянки по четной стороне улиц через полтора - два квартала и по нечетным стороне улиц - в таком же порядке, и всем, поверьте, абсолютно всем буде хорошо. И прогуляться, до работы или просто по делам, или по магазинам - одно удовольствие, зная, что ты не перекрыл кому нибудь, чего нибудь, и авто под охраной и дороги проезжие..... А самое главное не надо "кричать" и "вопить", что земля в городе - дорогая..., для кого это нужно...., да для нас для всех автомобилистов и горожан города. И давайте бороться за это, за общественные стоянки... С Искренним Уважением ко всем....

Гость

8 декабря 2014, 09:36

Что не могут расширить в районе 4 го ГПЗ и хлеб завода??? Один хр*** застраивать эту территорию, давайте подумаем о будущем поколении как им передвигаться будет? там места полно для расширения. Мало того Скалу втюхали наспех рядом с дорогой, теперь еще и микрорайон по обе стороны! Они там в Питере сидят, а мы в Самаре ездим каждый день по этим дорогам!!!

Гость

8 декабря 2014, 11:54

Гость

8 декабря 2014, 12:57

Гость

8 декабря 2014, 16:29

Гость

8 декабря 2014, 23:08

Я не знаю, может, я не понимаю ничего, но на многих улицах пробки из-за того, что одну полосу с обеих сторон занимают под стоянки. А нельзя ли в таких местах сделать небольшие асфальтированные площадки между деревьями, не убирая их. Все равно ведь между ними практически везде грязь или "плешивые" газоны.

Гость

10 декабря 2014, 19:54

Гость

8 декабря 2014, 11:52

Гость

5 декабря 2014, 14:03

Гость

8 декабря 2014, 14:00

Гость

9 декабря 2014, 12:57

Гость

9 декабря 2014, 15:21

Гость

7 декабря 2014, 17:31

Гость

8 декабря 2014, 12:06

Гость

8 декабря 2014, 12:58

Гость

8 декабря 2014, 14:56

Гость

12 декабря 2014, 17:22

СЕГОДНЯ БЫЛО ПРИНЯТО ПОСТАНОВЛЕНИЕ О ТОМ ЧТО 75 % УЛИЦ ЦЕНТРА ГОРОДА БУДУТ ПЛАТНОЙ ПАРКОВКОЙ. ОТ ПИОНЕРСКОЙ ДО ОСИПЕНКО ( А МИЧУРИНА ДО ПР. МАСЛЕННИКОВА) . БУДУТ МАССОВО РАБОТАТЬ ПАРКТРОНЫ И ЭВАКУАТОРЫ. ВЬЕЗД ВО ДВОРЫ ПО ПРОПУСКАМ. ТО ЕСТЬ ОПЫТ МОСКВЫ НА САМАРСКИЕ УЛИЦЫ. А мы тут про мелочи толкуем.

Гость

4 апреля 2015, 00:25

Гость

5 декабря 2014, 13:55

Гость

8 декабря 2014, 17:59

довольно часто приезжаю в Самару к родственникам-балдею от города!!!вроде бы и миллионник,но все люди,как родные,если одна куда-то выбираюсь,готовы провести до нужного места,а не только обстоятельно объяснить-спасибо!!!но по делу-родня живёт на Кряже у которых я останавливаюсь,но...если к кому-то не приеду из др.родственников-будет обида!и здесь возникает проблема-там один двухполосный мост,соединяющий Кряж с остальной Самарой и чтобы во время приехать и не попасть в пробку(не дай бог,торопыги царапнули др.друга),приходится выезжать очень рано или переходить пешком и дальше на чём-нибудь,а машина приедет когда сможет(зять за рулём,выпивать нельзя).ОДИН МОСТ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ???

Гость

8 декабря 2014, 17:42

Гость

22 июля 2015, 10:22