16 комментариев к публикации

Магистраль «Центральная» будет платной только на загородном участке

14 апреля 2016, 12:50

Гость

17 апреля 2016, 19:51

Гость

20 апреля 2016, 17:40

Гость

14 апреля 2016, 21:09

Гость

14 апреля 2016, 20:57

Гость

14 апреля 2016, 18:23

Гость

14 апреля 2016, 17:54

Гость

17 апреля 2016, 23:36

Гость

14 апреля 2016, 16:52

Гость

14 апреля 2016, 16:38

В место того чтобы построить дорогу заложенную в проект еще в 60 годы прошлого века, лучше привели в порядок все дорожное полотно в городе. Тем более что мост через реку Самарку строят в районе улицы Фрунзе, а сам проспект Карла Марса заканчивается в районе широкой железнодорожной развязки. А вместо этой магистрали построили метро по этому проспекту, как и закладывали 2 ветку метро от хлебной площади через ЖД вокзал и далее по проспекту Карла Маркса. Но не останавливать ее на центральном автовокзале, а проложить далее до улицы Алма-Атинской в 15 микрорайон, и далее сделав поворот в сторону Волги сделать конечную в районе Барбошина поляна. И также в около каждой станции метро построить перехватывающие парковки как в Москве, дабы место для этого предостаточно, и никаких улиц перекрывать при строительстве этой ветки метро нет необходимости.

Гость

2 сентября 2016, 13:15

Гость

14 апреля 2016, 15:33

Гость

14 апреля 2016, 15:51

Гость

14 апреля 2016, 15:00

Ни коня - ни воза. А уже делят шкуру не убитого медведя. Да, конечно, сделайте ее платной и пусть пустует. Сейчас она уже разбита, узкая и разбитая. Я согласен чтобы она была платной, только при условии идеального дорожного покрытия на ней, и отсутствия камер и ограничений скорости (за городом). Во всех остальных случаях, ездить по ней никто не будет, хотя бы даже из принципа - что дорог в Самаре НЕТ!

Гость

14 апреля 2016, 14:57

Гость

14 апреля 2016, 14:48

Гость

14 апреля 2016, 16:35