В Самаре дублер Ново-Садовой от госуниверситета стал односторонним
28 сентября 2016, 11:12
Гость
28 сентября 2016, 15:37
кто знает кому писать жалобу, по поводу не доделанной пешеходной дороги по ново-садовой с августа месяца делают
Гость
28 сентября 2016, 20:59
Себе на лбу
Гость
28 сентября 2016, 15:32
Кто разгонит наших ......ов?
Гость
28 сентября 2016, 15:31
"дорога стала односторонней, как и было ранее анонсировано подрядчиком реконструкции магистрали. Для этого на дублере уложили новый асфальт"
Оригинал материала: http://63.ru/text/newsline/215922912739328.html
Если бы асфальт не уложили, дорога была бы двусторонней....
Гость
28 сентября 2016, 15:17
По моему объявляются слушания или еще что-то похожее перед тем, как реализуется проект. Так было сделано в отношении Заводского шоссе. Жители города могли принимать участие в обсуждении и учитывались просьбы горожан относительно устройства тех или иных вещей. В общем, если покопаться в инете, то все можно найти. Только следить нужно за этим, а то они построили, а теперь "все не так"
А еще по теме Н-Садовой. Кто-нить в курсе зачем асфальт положили в 3 (Три!) слоя? И почему несмотря на это после дождя по обочинам текут ручьи и пешеходные переходы затоплены? Давайте накатаем коллективную жалобу.
Гость
28 сентября 2016, 15:34
а еще можно накатать жалобу, что переходить дорогу дублер ново-садовой очень опасно пешеходам, участок где остановка гастелло трамвая, машины не останавливаются, с детской коляской вообще проблема перейти, бордюры см 50 высотой, у нас вообще где-нибудь соблюдают нормы, спуски отсутствуют напрочь, все через одно место. меркушкин и фурсов пройдитесь вдодь ново-садовой начиная с дома 283 до сов. армии, когда сделаете дорогу для пешеходов с августа месяца навалили щебенку ходить не возможно.
Гость
28 сентября 2016, 20:50
В три слоя для того, чтобы конструкция дорожного полотна, отвечала требованиям по прочности. А именно, чтобы через год и более не образовывались деформации.
Гость
28 сентября 2016, 20:58
Гость
28 сентября 2016, 15:34
а еще можно накатать жалобу, что переходить дорогу дублер ново-садовой очень опасно пешеходам, участок где остановка гастелло трамвая, машины не останавливаются, с детской коляской вообще проблема перейти, бордюры см 50 высотой, у нас вообще где-нибудь соблюдают нормы, спуски отсутствуют напрочь, все через одно место. меркушкин и фурсов пройдитесь вдодь ново-садовой начиная с дома 283 до сов. армии, когда сделаете дорогу для пешеходов с августа месяца навалили щебенку ходить не возможно.
Во-первых, машины не должны останавливаться из-за того, что вам лень пройти пару десятков метров до пешеходного перехода. А во-вторых, знаки пешеходных переходов расставлены еще не везде, но через пару дней будут стоять. Это я о дублере
Народ. А есть ли у нас какой орган власти, в который можно было бы подавать коллективные "прошения" на реализацию местных проектов, тех же дорог? А то строят их не там и не так, как хотелось бы местным жителям.
Тот же дублер Ново-садовой. Почему его не построили заново от Ташкентской до Ново-вокзальной (место позволяет)? А далее по другой стороне (вдоль з-да Тарасава. Туда б перевели общественный транспорт и жить стало бы лучше.
Предполагается что мы именно такую власть выбрали и она именно так и управляет проектами как хочется местным жителям. Или вы на выборы не ходили?
А про дублер - это дорого, да и зачем если придумывать что-то новое если "у нас бюджет не распиливается, он у нас осваивается, причем весьма эффективно" (с)? Да и ладно бы с этими дублерами - сейчас от Демократической до СА и от Гастелло до Осипенко реально шесть полос (и как бы "опустим" что у них местами категория до 5 упала), но тут вопрос - а от СА до Гастелло? И одна из них постоянно занята поворачивающими к Волге. И почему там постоянно пробка?.. ((
Предполагается что мы именно такую власть выбрали и она именно так и управляет проектами как хочется местным жителям. Или вы на выборы не ходили?
А про дублер - это дорого, да и зачем если придумывать что-то новое если "у нас бюджет не распиливается, он у нас осваивается, причем весьма эффективно" (с)? Да и ладно бы с этими дублерами - сейчас от Демократической до СА и от Гастелло до Осипенко реально шесть полос (и как бы "опустим" что у них местами категория до 5 упала), но тут вопрос - а от СА до Гастелло? И одна из них постоянно занята поворачивающими к Волге. И почему там постоянно пробка?.. ((
Взрослые не верят в деда Мороза, они ходят на выборы и смотрят прогноз погоды :-)
Почему пробка все знают. Пересечение двух потоков в сужением дороги. Вариантов 2: развязка в 2-х уровнях (вроде планируется после мундиаля) либо заметное расширение полотна Со стороны Гастелло к СА вдоль трамвайных путей полно места, поворачивающим направо нужна новая полоса. По демократической между Кирова и Димитрова тоже узко(там то ли коллектор, то ли узел какой прям у дороги), оттого постоянно пробка. Уходили бы водители с Ташкентский на Солнечную, но дорогу туда не довели...
Молодцы конечно, но давайте посмотрим что реально "выдающегося" было сделано согласно статье:
1. В очередной раз отремонтировали сквозную трассу через Самару, опять давая обещания что теперь то уж "на века".
2. Помимо ремонта заморочились и нарисовали на одну полосу больше.
3. Отремонтировали еще одну небольшую второстепенную дорогу.
4. Потратили уже 350 000 000, планируют потратить еще 564 700 000 (с нулями прикольнее смотрится-не правда ли?).
В принципе - неплохо и даже фиг с ним если потратили лишнего, просто новость по смыслу должна быть другой - "В Самаре наконец то люди во власти начали на народные деньги делать что-то для народа! Пусть с перегибами, пусть с растратами, пусть со спорными вещами, которые не очень то нужны тому народу, но начали!!! И т.п. и т.д."...
пессимист: "ну все, хуже уже не будет"..
оптимист:" да что Вы, будет, будет!"
Молодец! Нечего ныть и всех ругать. Или ищи во всем хорошее, или предлагай как сделать лучше.
пессимист: "ну все, хуже уже не будет"..
оптимист:" да что Вы, будет, будет!"
Молодец! Нечего ныть и всех ругать. Или ищи во всем хорошее, или предлагай как сделать лучше.
))) Я немного не в том ключе имел ввиду. Я наверно больше реалист из анекдота: "Оптимист изучает ГК РФ, Пессимист изучает УК РФ, а реалист - автомат Калашникова". Просто как ни крути - я восторгаюсь тем как с помощью пиара "распилы" превращают в повседневную работу "для вас же!", а реальную работу - в библейский подвиг. Одно то как маленькая горстка людей может так "крутить" сознанием толпы уже вызывает уважение к умам это придумавшим - умственно отсталые бы так не смогли. Однако это не вызывает уважения к самим людям...
Гость
28 сентября 2016, 13:15
Очередная пустая трата денег, ни проекта ни головы на плечах, только откаты коттеджи и взятки.
Гость
28 сентября 2016, 20:51
Проект есть. Не нужно говорить то, о чем вы не знаете
Гость
28 сентября 2016, 11:52
В каком месте расширили Ново-Садовую?Как стояли бордюра на старом месте от Советской армии до пр.Кирова-так все и осталось!Какие там по три полосы?Где это? Ежедневно ездим и ни чего не видно!
Гость
28 сентября 2016, 12:38
Дорогу может и не расширили, но 3 полосы нарисовали )))) внимательнее смотрите))))
Дублер конечно хорош, НО. Что делать с припаркованными авто с домов частного сектора прямо на этом дублере?
Гость
28 сентября 2016, 13:12
Гость
28 сентября 2016, 12:38
Дорогу может и не расширили, но 3 полосы нарисовали )))) внимательнее смотрите))))
Дублер конечно хорош, НО. Что делать с припаркованными авто с домов частного сектора прямо на этом дублере?
на расширенном дублере от кирова до губанова сделали платную стоянку. у кого-то право собственности на дублер появилось? или ремонт делали за счет неизвестного частного инвестора?
Гость
28 сентября 2016, 13:26
Похоже вы не автомобилист, иначе бы заметили разницу. ездить стало намного удобнее.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте