Стало известны, какие улицы перекроют из-за строительства развязки на Московского/Луначарского
21 марта 2017, 15:21
Поделитесь своим мнением
Комментарии
47
Гость
21 марта 2017, 16:44
К таким новостям уже привыкли.А когда что-нибудь откроют?
Гость
21 марта 2017, 18:34
а зачем открывать?надо наоборот как можно больше закрыть
Гость
21 марта 2017, 20:13
Скоро ещё с десяток ТЦ откроют))
Гость
22 марта 2017, 11:12
сидите дома!!! нечего под ногами путаться! не мешайте мордовскому деду бюджет пилить!
Гость
21 марта 2017, 16:41
Господи, помоги!!! Уповать больше не на кого.
Гость
21 марта 2017, 16:08
Спасибо, пошёл в магазин за вертолётом.
Гость
21 марта 2017, 19:34
Ну и как на работу ездить? На автобусе не проходит, так как ребенка в школу приходится завозить, а это его к еще закрытым дверям школы придется приводить, чтоб успеть потом на работу. Объездные дороги типа масленикова/мичурина и революционной/гагарина/киевской просто утопия, они окончательно встанут...
Гость
22 марта 2017, 12:54
Дети ходить в школу должны во дворе, а не на автобусе. А забирать ребенка через 5 часов будешь? где работаешь? работница.
Гость
21 марта 2017, 18:22
Перекроют полностью Московское?!
Гость
21 марта 2017, 19:30
ага, весь поток на Киевскую вклинят! Песец очередной пришел)
Гость
21 марта 2017, 19:55
Ну читать умеешь? Не совсем перекроют
Гость
21 марта 2017, 20:45
и желательно на дольше.года на 2-3
Гость
21 марта 2017, 16:11
На 60 метров 34 светофора? Вау!
Гость
21 марта 2017, 16:29
Шесть примыканий по 4 световора уже 24 плюс реверсы с крестиками умник.
Гость
21 марта 2017, 19:54
Гость
21 марта 2017, 16:29
Шесть примыканий по 4 световора уже 24 плюс реверсы с крестиками умник.
Ату его!!!
Гость
22 марта 2017, 09:45
Гость
21 марта 2017, 16:29
Шесть примыканий по 4 световора уже 24 плюс реверсы с крестиками умник.
плюс пешеходные
Гость
21 марта 2017, 17:42
Китайцы вон за 19 дней небоскреб в 57 этажей построили
а тут 200 метров дороги - и до октября нужно перекрывать...
Гость
21 марта 2017, 19:31
Я только в Китае видел, как высотные дома, сделанные без арматуры, набок падали.
Там всё плохо: им надо укрепить станцию метро, её делали без учёта кольца и всей нагрузки. А если не укрепят - хана: осенью сразу провалы начнутся, прямо на крышу поездов.
Ну и надо помнить, что наши всё делают руками: техника - для слабаков!
Гость
21 марта 2017, 19:37
Если это будет кольцо, то почему нельзя сначала построить одну половину кольца (которой еще нет), а потом вторую. Зачем сразу всё перекрывать? Или это будет подземное кольцо?
Гость
22 марта 2017, 09:47
Жители должны почувствовать в полной мере заботу власти, а не в половинной, как предлагаете Вы.
Гость
21 марта 2017, 16:28
К 1 октября? Ну, да, конечно) через год
Гость
21 марта 2017, 16:49
Всё. В город только на дельтаплане. На Вертикали надо канатку натянуть и пустить пешеходов реверсом, а автомобили аверсом
Гость
21 марта 2017, 22:31
может теперь х.лители кошелька заткнутся.
Гость
22 марта 2017, 11:16
там рядом проходит электричка. никакой автобус на ..... не нужен. просто никак никто не додумается пустить её не раз в час, а хотябы каждые 20 минут. до станции метро Кировская доехал и кати куда угодно на метро. или вообще до ж/д вокзала. так проще
Гость
21 марта 2017, 23:38
Да,теперь Киевская будет стоять с утра до вечера...
Гость
22 марта 2017, 11:14
или сидеть на бордюре вдоль дороги...
Гость
22 марта 2017, 11:03
Всего 170 млн, бюджетненько. На ремонт 4 очереди набережной вон 600 млн грохнули...
Гость
22 марта 2017, 11:23
как всегда - не верь написанному!!!!из 170 лямов 140 наверняка уже распилили, поделили и т.д. потом шпателем асфальт вперемешку с мордов-цементом размажут поверх грязи и будет всем дорога!!! театр мордовского абсурда процветает!!!!
Гость
22 марта 2017, 11:19
Нужно ещё кольцо выше, на Гагарина газон раскатали.
Гость
22 марта 2017, 11:48
ага, что бы еще и Гагарина перекрыть на время строительства))
Гость
22 марта 2017, 12:58
Город и так стоит, а теперь вообще замрет, давайте все до 18 года уйдем в спячку?
Очередное кольцо.. На Моск - Аврора кольцо реконструировали, переделав его по подобию с 22парт, на Кирова и Раките переделывают, и все это в связи пониманием, что такие кольца лишь создают еще большие пробки, а на Луначарского опять на те же грабли!? Чтобы через года 3 и его реконструировать!?
Гость
22 марта 2017, 17:55
Спасибо! Посмеялась. Мне нравиться 63 ру читать. Журнал "Крокодил" отдыхает.
Гость
23 марта 2017, 13:50
Господа градоначальники, Вы ДОСТАЛИ уже!!!
Я даже не хочу понимать, почему Вам выгодно проводить реконструкцию на центральной магистрали города в РАЗНЫХ МЕСТАХ ОДНОВРЕМЕННО, так часто, так долго, и так дорого. Дорого особенно для тех, кто спешит в больницу, кто везёт детей, кто платит Вам налоги, в том числе налог за использование автодорог. Всему есть предел, и моей сознательности остаётся совсем чуть-чуть, чтобы как-то оправдать Ваши решения "БЛАГОМ" для всех, "Мундиалем" и т.п.
Все Ваши доводы о том, что Ваши предшественники во всем виноваты, несостоятельны хотя бы потому, что о Вас скажут тоже самое те, кто Вас сменит. У Вас много наших общих денег, много делегированной нами власти и достаточно полномочий, чтобы принимать Верные решения. Однако, опыт подсказывает, что все эти ресурсы превращаются в ничто, когда ими распоряжаются лица, не обладающие необходимыми для занимаемых должностей компетенциями. И я пока всё ещё надеюсь, что это не про Вас.
Гость
21 марта 2017, 21:00
Так вам и надо!Что бы не только жители Мехзавода мучались.
Гость
22 марта 2017, 09:51
Понял бы Ваш юмор, если бы речь шла о перекрытии 1-й просеки. Через Мехзавод ездят не только жители Мехзавода. Эту проблему Меркушкин устроил не только вам, но и всему городу, жителям области, и даже жителям других областей приезжающим в Самару
Гость
23 марта 2017, 14:30
а мы уже натерпелись, когда подземные переходы строили, так что, не надо тут ля ля. Все дворы разбили и не ремонтируют из за объезда. А ведь сколько времени уже прошло!
Гость
22 марта 2017, 09:05
Тогда и метро надо закрывать кольцо как раз над ним будет, а то что кольцо будет элипсом чтобы снизить нагрузку чушь полная. Они пока копать будут уже могут повредить туннель метро,
Гость
22 марта 2017, 18:00
а как они умеют копать, это мы уже знаем
Гость
22 марта 2017, 15:18
За последние 6 лет навострился передвигаться по городу пешком, машина стоит в съёмном гараже, чтобы не мокла/мёрзла, только на очень большие дистанции, на юг и за крупными покупками на ней езжу. В итоге от Современника до Первомайской пешком дохожу за 35-40 минут не особенно торопясь и стараясь двигаться не вдоль проезжей части, чтоб выхлопами не травиться... сплошная экономия нервов, времени, денег на проезде и в придачу польза для здоровья, рекомендую всем, кто ещё не страдает болезнями позвоночника и суставов ног.
Гость
22 марта 2017, 15:42
самый правильный комментарий! Все бы от машин отказывались (если конечно расстояние меньше пары км и не надо тащить ничего тяжелого) - и пробок бы было гораздо меньше. Мне кстати до работы по данным Google 1,8 км - каждый день хожу пешком, менее 20 мин - с авто или ОТ было бы дольше))
Гость
21 марта 2017, 18:48
Нано технологии в строительстве нам не нужны))) кому то надо просто пилить и еще раз пилить бабосики)
Гость
22 марта 2017, 09:35
В свое время полукольцо, которое существует сейчас за одну ночь сделали!
Гость
22 марта 2017, 09:56
В метро теперь опасно ездить. Того гляди столб в тоннель вобьют перед поездом, как это сделали в Москве. С мундиальным авралом это вполне возможно. Строители каждый месяц рвут водовод, идущий на Мехзавод, и никак не могут запомнить, где он проходит.
Сейчас-13°C
облачно, без осадков
ощущается как -15
1 м/c,
зап.
776мм 100%Стало известны, какие улицы перекроют из-за строительства развязки на Московского/Луначарского