Трамвайную линию до стадиона «Самара-Арена» протянет подрядчик строительства «Алабинской»
14 апреля 2017, 13:18
Поделитесь своим мнением
Комментарии
33
Гость
14 апреля 2017, 13:47
Протянет сколько лет? Как алабинскую 16?
Гость
14 апреля 2017, 14:50
438 т.р. за погонный метр. Круто!
Гость
14 апреля 2017, 15:28
Сделай дешевле, при этом налоги заплати, зарплаты выплати
Гость
14 апреля 2017, 16:10
Гость
14 апреля 2017, 15:28
Сделай дешевле, при этом налоги заплати, зарплаты выплати
Да легко!
А кому не нравиться?Смотрите фильм-*Ленин в Октябре*!
Гость
14 апреля 2017, 16:56
Гость
14 апреля 2017, 15:28
Сделай дешевле, при этом налоги заплати, зарплаты выплати
За погонный метр? Элементарно!!!
Гость
14 апреля 2017, 16:17
Трамвай будет ездить в бетоном желобе на ГЛУБИНЕ 2,0метра!!!А сверху будет на 1,5метра возвышаться от земли!!!Какой смысл?Да чтобы все заливало водой!И за бабки ее же и откачивали!*Элементарно,Ватсон*!!!
Давно бы положили рельсы по грунту-и трамваи ездили бы!а тут гастробайтеры в ручную роют траншею ШИРИНОЙ 13 метров!!!ЗАЧЕМ???Легче нельзя было решить этот вопрос?
Ранее были проект,где трамваи шли бы ТРАДИЦИОННО(ПО ВЕРХУ)! И цена была где то в половину меньше:450-300 миллионов!Не пойдет!Очень дешево!И нашли способ(легальный)! как все сделать дороже!Зачем рыть вдоль Московского шоссе до Алма-Атинки?В круговую!
Если можно через Ново-Садовую или на прямую через *16км*!!!Быстро и дешево!Если еще умные и честные люди,чиновники,проверяющие??? ЭХ!!! Сталина не хватает............
Что-то интересно торги проводятся. Выиграл подрядчик за 741 млн. Его проигравший конкурент предлагал 729. Чуть выше есть новость, что ЗАГС на стрелке реки Самары тоже выиграл Подрядчик, предложивший самую высокую цену. Теперь выигрывают те кто делает дороже?
Гость
14 апреля 2017, 15:00
Какого черта все улицы пепекопали?
Гость
14 апреля 2017, 22:55
Значимость повышают. Уже говорили сами .
Гость
14 апреля 2017, 14:06
Жесть.
Гость
14 апреля 2017, 14:40
Ну к 20 году и на трамвае прокатится!!!
Гость
14 апреля 2017, 14:47
Ну вот и всё... Будет разворовано, как и метро. Ждите новые авто и дома у метростроевского руководства, начиная с начальников участков.
Гость
14 апреля 2017, 14:46
А реконструкция линии по Ново-Садовой - когда успеют? А то что получается, 2 километра скоростной, а дальше дыроявые рельсы и стрелки ломиком?
Гость
14 апреля 2017, 14:54
К 2028 построят.Гости увидят много рекламных щитов и им подобное,чем огораживают развалины нашего города.Во времена перестройки развалили мощные заводы оборонки,сравнили всё с землёй.Никому даже не пришло в голову сколько было отмыто на вывозе строительного мусора который остаётся по сей день на своём месте.
Гость
14 апреля 2017, 16:35
Это обыкновенный посредник, созданный определенной группой чиновников, имеющих на прямую канал как и к бюджету так и госзаказам.
В России они зародились в лихие девяностые для отмывания государственных денег. Проще говоря сидят человек несколько со связями, поступает к ним проект и сумма, ищут субчика, дают ему за работу половину, в итоге на выходе порнография, с виду правда нормальная.
Гость
14 апреля 2017, 23:21
Клоуны они метро то достроить не могут а тут ветку трамвайную эх клоуны денег сейчас срубят и пропадут
Гость
15 апреля 2017, 02:12
Новая трамвайная линия, несколько развязок, Волжское, Московское, Красноглинское шоссе, стадион, две улицы с нуля и ещё дороги. Как это все успеют? Чиновники сами хоть верят?
Темпы строительства метро в Самаре связаны не с компанией ВолгаТрансСтрой, а с бюджетным финансированием и необходимостью расселения старых домов по Самарской. Если б предоставили неограниченное финансирование, то строили бы как в Казани по станции раз в два года.
Вы хотя б на сайт зайдите посмотреть, какие объекты сейчас строит компания.
Сейчас ВСТ работает в основном в других городах, им даже доверили строить метро в Москве: "... подписание крупнейшего контракта более чем на 11 млрд руб.на строительство станции метро «Озёрная»"
Гость
14 апреля 2017, 22:59
Да не дома мешают а Макдональдс против ( его хозяЁва) .Не последние людишки (соучредители) в руководстве нашей области .
Сто раз уже пытались с ними договориться , но доход терять не хотят. Плюс многомиллиардные издержки предъявляют. Хоть и земля оформлена с фантастическими нарушениями.
Гость
14 апреля 2017, 15:07
главное ВТС-9 не подпускать к этой линии!))
Гость
14 апреля 2017, 15:06
да уж, с такими руководителями в ВТС вполне возможно что строить будут не один год)))
Гость
14 апреля 2017, 16:26
А каков был занос?
Гость
14 апреля 2017, 16:34
конторе 2 года всего, а она контракт на 800 млн. берет. Чудны, Господи, дела твои...
причём с уставным капиталом 10.000 рублей. Сделают основные денежные работы и разорятся, как часто у нас бывает...
Гость
17 апреля 2017, 09:39
Видно комментарии оставляют люди далекие от строительства) при хорошем финансировании все планы к ЧМ осуществимы , что мы и увидим в следующем году ! А " ВТС-Метро" сильная строительная компания !!!
Ага, особенно когда они новые объекты с недоделками и протечками сдают. А прорабы на подворованные деньги покупают себе новые БМВ при зарплате в 40000р, а товарищ Сонин Гелик...
Сейчас-2°C
облачно, снег
ощущается как -6
4 м/c,
южн.
764мм 97%Трамвайную линию до стадиона «Самара-Арена» протянет подрядчик строительства «Алабинской»