Из Самары в Зольное пустят скоростное судно «Ингрия»

7 июня 2017, 09:46

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

7 июня 2017, 10:33

Ну всё для Ширяево и Зольного. А по р.Самаре не оценивали возможность организации извоза от реч. вокзала до ул. Аврора(12км) , до пр. Кирова(20км). В первом случае два расстояния Смр-Ржд, во втором три длины переправы. На р.Самаре, в отличие от Волги, дискомфорта от удара глиссера об воду может и не быть , потребность во внутригородском перевозе может быть постоянной с утра до вечера и конкуренцию может составить только СВП из-за малых глубин судового хода.

Гость

7 июня 2017, 10:49

Гость

7 июня 2017, 12:24

Где-то в 2000году судно на воздушной подушке "Гепард" пробежало осенью от Падовки по Самаре а потом по Волге до спасательной станции на Ульяновском спуске за 30минут. Экскурсион для начала сложно устроить? Ну хотя бы для представителей власти и задействовать СВП "Нептун-23"? Снимется вопрос о причалах, о глубинах. Газели у Кировского моста прямо рядышком паркуются.

Гость

7 июня 2017, 10:33

Гость

7 июня 2017, 13:54

Гость

7 июня 2017, 21:39

Николай Меркушкин на это отметил, что подобные суда, только в металлическом корпусе (речники посоветовали - АМГ) МОЖНО и НУЖНО производить на Самарской земле. Иван Пивкин пояснил, что на производство и поставку подобных судов его министерством был объявлен конкурс, на который НИКТО из самарских компаний не заявился, ссылаясь на презрительно для них малую цену. И это очень недальновидный и неумный ход самарских судостроителей, коих в нашем регионе не дефицит. Уж грудная "жаба" ли за эти стоит, зажрались ли (подобно самарским строителям-девелоперам-риэлторам) или что-то иное, только питерские производители открыто высказали желание быстро занять волжский рынок, "пока местные раскачиваются со своим "хламом"(слово смягчено)".

139890408

8 июня 2017, 10:40