20 комментариев к публикации

В Самаре для въезда большегрузов днем будут закрывать Ново-Садовую и Московское шоссе

14 июня 2017, 12:22

Гость

15 июня 2017, 14:44

Наблюдала в командировке в г. Первоуральске Свердловской области. Перед въездом в город в промышленной зоне находится база складов товара сети Магнит и ни одна большегрузная машина тонар сети Магнит не въезжает в город. Все их большегрузы разгружаются на своей базе складов и развозяится товра по магазинам на грузовых Газельках. У нас не только большегрузные двухприцепные тонары сетей Магнит и Пятёрочка по всему городу мотаются, перекрывают въезды во дворы, но и используются как склады, долгосрочно паркуясь возле своих магазинов.

Гость

14 июня 2017, 21:06

А по центральным магистралям города проезд фур это нормальное явление, особенно во втором или третьем ряду? В советскую эпоху понимали, что ремонт дорог дорогое удовольствие и поэтому отводили для грузовых машин отдельные улицы: Физкультурная, Заводское шоссе и тд, но ни когда не разрешалось ездить бес спец разрешения по Гагарна, по пр Кирова, Старозагоре. А выброс легковушки зимой на встречку из-за келейности образовавшейся летом или выхлопная труба камаза в открытое окно это класс?

Гость

14 июня 2017, 20:19

Гость

14 июня 2017, 18:07

Гость

14 июня 2017, 17:00

Гость

14 июня 2017, 13:41

Гость

14 июня 2017, 14:15

Гость

14 июня 2017, 14:22

Гость

14 июня 2017, 14:42

Гость

14 июня 2017, 13:26

Господин гебернатор, увеличить пропускную способность в 2 раза возможно за 2-3 дня. Расширьте бульдозерами заросли кустарника от кировского моста до кольца трамвая на пр.Кирова и засыпать асфальтовой крошкой которю срезают с дорог при ремонте. Всего 700 метров.Сразу будет результат. Иначе уже сейчас с Кировского моста автомобили попадают в бутылочное горло. Уверен вы читаете комментарии и ваши подчинненые.

Гость

14 июня 2017, 14:39

Гость

14 июня 2017, 16:50

Гость

14 июня 2017, 16:58

Гость

14 июня 2017, 13:17

Гость

14 июня 2017, 12:53

Гость

14 июня 2017, 12:45