перейти к публикации
130 комментариев к публикации

Из Самары в Новокуйбышевск хотят пустить трамваи

25 июля 2017, 17:34
Гость
Гость
21 августа 2017, 00:48
Метро пользуется 1% населения потому что проехать на нем можно только по одной улице! По одной, карл!
Гость
8 августа 2017, 19:32
А вот я живу посередине города, рядом с метро. У машины был пробег за год 2000 км. Продал за ненадобностью. Без Алабинской я был на пляже у Ладьи через 30 минут. Сейчас через 20. До Юнгородка 15 мин. Просто, нужно выбирать места, удобные в плане транспорта и до работы и до отдыха. Меньше понтов, больше пешком. И, по поводу статьи. Интересно, кто и когда считал количество пассажиров в метро. В час пик - не присядешь. В жару - прохладно. Без опозданий попадешь на встречу. Пожалуйста, не завидуйте.
Гость
7 августа 2017, 14:34
Вот это фантазия!!! Электричку дополнительную пустить не могут, а тут.... трамвай! Желательно скоростной!Смешно прям... В расписании между электропоездами окно в пять часов... Это нормально... Захочешь по пробкам не тыкаться, при ремонте двух мостов, и то фиг попадешь в Самару без препятствий! Все лето людям обгадили! Да что же за вредители у власти!
Гость
31 июля 2017, 04:41
Не знаю на счёт Новокуйбышевска, но отдельная ветка "116км" - "Южный город" - "в город" ДАВНО НУЖЕН.
Гость
28 июля 2017, 16:16
Метро наименее востребовано. Правильно. Куда на нём ездить то?
Гость
26 июля 2017, 18:59
Трамвай пойдет дальше Новокуйбышевска на Сызрань и в Крым. А то туда мало желающих, все в Турцию.
Гость
27 июля 2017, 20:47
Ну если на Турцию уже есть один желающий, тоже надо рассмотреть вариант...
Гость
26 июля 2017, 17:25
Если дойдет до реализации, честь и хвала адмиинистрации и глубокая уважуха лично Меркушкину. На мой взгляд это реально возможно и, наверное, лучше, чем канатная дорога, (про метро я не пишу...т.к. при темпах нашего метростроительства?!....пожалуйста лучше НЕ НАДО! Себестоимость строительства, а, стало быть и стоимость проезда, однозначно будет минимальной...
Гость
26 июля 2017, 17:12
Идея хорошая, но придётся мост строить через ЖД-пути. Надо продумать проект не через Фрунзенский, а пристрой к железнодорожному мосту или замена ЖД-моста на сдвоенный - ЖД плюс трамвайный. Или путь тянуть СухаяСамарка-Стошка, но там тоже мост через ЖД надо менять, он разваливается. Мост "Казачий переезд" - тоже разваливается и кривой, тормозит потоковую скорость. Короче, запущенная тема. Южный и Куйбышевский р-ны обречены на пробочное движение на десятилетия, до той поры, когда НПЗ Самары и НКБШ и АВТОВАЗ-РЕНО-НИССАН, КУЗНЕЦОВ, ПРОГРЕСС, МЕТАЛЛУРГ и другие монстры городов губернии, питающие Москву зарегинятся в местной налоговой. Вот тогда и в Чапаевск полетит магнитный челнок, и на Стошке не будет пыли, воздушных теплотрасс и появится свой Аэропорт. Доживём до ЧМ2018 и посмотрим на запал эйфории наших градоначальников. Не станет ли он фитилём (Не запели бы ...нам нужны деньги на обслуживание объектов эт СамАрены....) - вопрос. Только с Китаем ......или Японией.
Гость
26 июля 2017, 17:31
прикалываешься:))))))
Гость
26 июля 2017, 16:40
А почему-бы ему не пофантазировать - после ЧМ-2018 года его из губернаторов выкинут за такое количество косяков, а может быть еще и посадят.
198327099

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 июля 2017, 16:32
Кто то из нас, либо я, либо губернатор, не совсем точно представляют, где находятся Новокуйбышевск, а где Фрунзенский мост и Южный город. Или трамвай будет выписывать повороты, круче чем картинг.
Гость
27 июля 2017, 20:56
Скорее Вы не представляете... если провести на карте прямую от юж.моста через Юж.город и далее, то неизбежно попадете в Новокуйбышевск. Кто и где писал про Фрунзенский мост? Он здесь вроде -как и не причем..
Гость
28 июля 2017, 12:48
Гость
27 июля 2017, 20:56
Скорее Вы не представляете... если провести на карте прямую от юж.моста через Юж.город и далее, то неизбежно попадете в Новокуйбышевск. Кто и где писал про Фрунзенский мост? Он здесь вроде -как и не причем..
Вы не поверите, но в статье написано именно про Фрунзенский мост. Посреди шестиполосной Авроры, возможно, и реально проложить трамвайную линию от Аэродромной (если забыть про запредельно крутой для трамваев спуск от Балаковской к жд). Но на Южном мосту и на путепроводе через жд места для этой ветки уже не найдется, да и не рассчитывались они на такую нагрузку.
Гость
26 июля 2017, 15:13
ЦИРК ДАВНО УЕХАЛ, А КЛОУНЫ ОСТАЛИСЬ - ЗАМЕЧТАЛИСЬ......
Гость
26 июля 2017, 15:00
Южный город - пл. Революции уже несколько лет какую-нибудь маршрутку пустить никак не могут, люди мучаются.... а тут на трамвай размахнулись по мосту, который 1,5 землекопа строить ещё четверть века будут...
Гость
26 июля 2017, 14:42
Главное поиметь деньги на проектирование. Миллиардов десять под это возьмут, а потом нарисуют схема за тысячу руб и положат на полку.
Гость
26 июля 2017, 13:57
2 года назад уже пытались троллейбус от кряжа до Южного пустить, но не нашли инвесторов, какой идиот будет вкладывать бабки в убыточные проекты?
Гость
26 июля 2017, 13:00
Вы, что не в курсе, что уже созданы трамваи на воздушных подушках?! Из облегченной неограниченно растягивающейся суперпрочной резины?! Ему и мосты-то не сильно нужны! А вот КолИваныча удалось в этом убедить! Так что проект теперь есть!
Гость
26 июля 2017, 15:03
А еще они оборудованы губозакаточным устройством.
Гость
26 июля 2017, 12:28
а теперь серьезно: идея, возможно, и хороша, но реализация будет как обычно. Если до нее вообще дойдет дело. А так чисто теоретически можно и помечтать - ветка скоростного трамвая до Н-ска через Волгарь и стошку (Южный, как ни крути, сильно в стороне), разворотное кольцо где нибудь на Хлебной площади, там же пересадка на обычный транспорт по билетам типа масковских "90 минут"..эхх, мечты, мечты! если не возникнет срочной необходимости проведения в Н-ске какого нибудь международного чемпионата - они так и останутся мечтами, ибо "денег нет, но вы держитесь"
Гость
26 июля 2017, 12:23
как удивительно, что 99% не пользуются метро!)))) а если его еще на пару станций укоротить, то совсем перестанет нравиться горожанам, и тогда уж тоооочно трамвай рулит!))
Гость
26 июля 2017, 12:16
Это значит в ближайшее время в Самаре появиться новый 11 район НОВОКУЙБЫШЕВСКИЙ. А город Новокуйбышевск останется в памяти .
Гость
26 июля 2017, 11:48
Пора вертолеты как такси запускать в городе!
Гость
26 июля 2017, 11:34
Трамвай монорельсовый подвесной чтоб без пробок
Гость
26 июля 2017, 11:29
А сам г-н Меркушкин не хочет проехаться в общественном транспорте, да еще в час-пик? из Самары через стошку и в Новокуйбышевск? с несколькими пересадками. Он думает, что трамваи решать основную проблему? По мне так лучше Метро. И быстро, и с ветерком и без пробок. Сама живу на стошке, езжу на работу в район пл.Кирова с пересадками или теперь уже на электричке. Кстате, станция СОЦГОРОД полуразвалившиеся и без пешеходных подходов к электричкам. Идешь по гравию смешанной с землей, "весело" в дождь. БАРДАК!!!!
Гость
26 июля 2017, 15:01
Неужели по ближе работы не нашлось? Это я к тому - что властям в первую очередь нужно работать над тем, чтобы людям не пришлось ездить на работу к черту на кулички, возить детей в садики и школы туда же и т.д. Взгляните на комплексные застройки - и все поймете, ради чего власть старается.
Гость
26 июля 2017, 15:58
Гость
26 июля 2017, 15:01
Неужели по ближе работы не нашлось? Это я к тому - что властям в первую очередь нужно работать над тем, чтобы людям не пришлось ездить на работу к черту на кулички, возить детей в садики и школы туда же и т.д. Взгляните на комплексные застройки - и все поймете, ради чего власть старается.
Просто офис переехал, раньше работала в районе пл.Революции.
Гость
26 июля 2017, 11:00
А из Самары в Москву трамвай запустить нет в планах у команды Созидания? Андерсен просто отдыхает. Вы, то что разрушили восстановите, Опять ад сегодня устроили на Московском, горе -строители-проектировщики. Когда же наконец прекратите издевательство над людьми,думать начнете, прежде, чем что то сделать.
Гость
26 июля 2017, 10:57
мне вот интересно, когда он такие перлы выдает, он отвечает за свои слова? а по времени от самары до нкш, сколько в трамвае плюхать? да зимой, люди там задубеют.
Гость
26 июля 2017, 10:56
Вспомнился Манилов из гоголевских "Мёртвых душ" с мечтой о хрустальном мосте ))
Гость
26 июля 2017, 10:42
бугага сказочники, лучше канатную дорогу. зы.
Гость
26 июля 2017, 10:29
Фантазия у губернатора невероятная. Для того, что бы ещё остаться ну хоть на годок готов обещать, как всегда, самые невероятные проекты и самое интересное, что люди на эту клоунаду клюют. Не зря он сам говорит, что он 40 лет у власти и что - что, а дурачить народ он научился.
Гость
26 июля 2017, 10:26
А нас спросили, нужны ли нам эти громыхалки? Троллейбус ведь проще, дороги есть, проложи провода и всё! Соединяй с нашей системой троллейбусов и поехали! И тихо! Раньше были такие планы.
Гость
26 июля 2017, 10:23
А как же канатная дорога с Южного до вокзала? Опять деньги спилили?
Гость
26 июля 2017, 10:01
В своё время была идея проложить трассу троллейбуса со 116-го Куйбышева до 72 квартала Новокуйбышевска ( Бакинская - Стромилово - далее уход в право через овраг и выход на 72 квартал. Казалось всё бы ничего по сравнению с нынешним глобализмом) Но новокуйбышевские власти не соглашались ( грозило потерей статуса города и преобразованием в Новокуйбышевский район города Куйбышева, чего им явно не хотелось) Но тут на тебе - Мишутка Горбачёв затеял перестройку и на этом всё заглохло. Но нынешняя идея грандиозней прежней - через Владивосток из Самары в Пензу, прямо душа "радуется" за наших "великих" стратегов. Ведь всё остальное, что обещано уже сделано ( на бумаге) Вперёд и с песней ребята, только не забудьте это приурочить к какой нибудь дате..........
169178702

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 июля 2017, 10:35
Дело было не в статусе города, а в том, что Самара(тогда Куйбышев) не хотела город нефтехимии брать к себе, поскольку это гигантские затраты.
Гость
26 июля 2017, 09:57
Вообще трамвай это пережиток прошлого века, если это будет аккуратно и чисто другое дело. Но с торчащими по пол метра рельсами, и итак убогими дорогами на которых эти рельсы делают свое дело - ну извините это большая цена за 5 тел катающихся на трамваях.... Я за то чтобы вообще искоренить этот вид транспорта
Гость
26 июля 2017, 14:56
А еще лучше искоренить автоб..ло.
Гость
26 июля 2017, 09:36
10 трамвайчиков закупили для города (читай - для мундиаля) за бешеные деньги, и радуются как дети! При советской власти такого пафоса не было - закупили и закупили. А сейчас даже смотреть тошно - глазки у чиновников масляные, довольные, мечты и прожекты неосуществимые поперли.... Наверняка уже дальше прибыли подсчитывают с дальнейших переплат.
Гость
26 июля 2017, 11:15
Да, смотреть противно.
Гость
26 июля 2017, 08:17
Давай, Колыван, жги ещё!) Дед уже канатную дорогу в южный город построил и за Волгу, скоростной трамвай запустил в городе, мост и метро провёл. Одна фикция и болтовня.
196363940

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

26 июля 2017, 01:52
По сути нужен трамвай в ЮГ и КК. Но откуда и где приплывут финансы. И так в долгах как в шелках.
Гость
26 июля 2017, 14:53
Нафига вообще нужно было строить сначала кучу плотнющих ЖК (не только ЮГ и КК), а только потом репу чесать по поводу инфраструктуры - это не только транспорта касается!
Гость
26 июля 2017, 00:34
Очередной бред. Бабло распилят на проектах.Как обычно сделают три-пять проектов.И все заглохнет! В городе то рельсы все кривые,а тут на межгород зателилились,сказочники!
Гость
25 июля 2017, 23:53
А сразу после Новокуйбышевска-на Луну. А еще на Марс полетим. Доделайте дороги уже и хватит с вас.
Гость
25 июля 2017, 23:30
я читаю и угораю# т рамвай до Н.к-ка!А до Крыма слабо?
Гость
25 июля 2017, 22:35
Мне понравился транспорт Стамбула : и трамваи ,и метро ,и так -по холмам ,и от одного берега -на другой ...(да вон какие широкие воды -и все едино связано . Профи работают ,видно ,а не просто менеджеры))А здесь -маленькая речушка разделяет город ...и так приходится страдать жителям из-за не профи каких то менеджеров И это : из года-в год ,из года -в год
Гость
26 июля 2017, 03:45
Понимаешь, в Стамбуле Босфор. Босфор это деньги. В Самаре нет Босфора.
Гость
25 июля 2017, 22:32
Метро очень нужно! С открытием станции Алабинская людей в метро стало намного больше. Метро— это удобно!
Гость
26 июля 2017, 03:44
Метро не для нашего города.
Гость
26 июля 2017, 09:50
я тоже за метро! на трамвае уже забыла когда ездила. и гремит он сильно.
Гость
26 июля 2017, 14:50
Гость
26 июля 2017, 09:50
я тоже за метро! на трамвае уже забыла когда ездила. и гремит он сильно.
Стоимость метро несоизмеримо дороже. За чей счет голосуете?
Гость
25 июля 2017, 22:28
У меня до сих пор перед глазами : улица Венцека ,уже вечереет ,люди ждут маршрутку (без всяких знаков остановки ,просто стоят ,догадайтесь мол сами) ,маршрутка проходит полная -бегут за ней -остановилась все-таки -двоим удалось впихнуться....(Маршрутка -на Н_Куйбш.,где-то год 2010-13 Й ) Как люди мучаются -добираются до своих домов .. (может сейчас уже и не так ,а лучше?? ) Так что можно только порадоваться за жителей левого берега Самарки,если хоть таким способом улучшат работу общественного транспорта Общественный транспорт -очень плохо организован в городе и "до "некоторых рнов. Возможно при подготовке к МЧ ,этот вопрос слабо рассматривается ( часто пишут ,что гостей будут развозить/провозить по специально отведенным маршрутам )или рассчитывают на гостей миллионеров -которые по всякому поводу -только на такси....А местные жители ? Дай Бог наладят и эту отрасль.
Гость
25 июля 2017, 22:17
Как они выяснили, кто на чём предпочитает ездить, я бы вот предпочла метро, но к сожалению на Мехзавод на нем не добраться!
Гость
25 июля 2017, 21:45
есть лучшее предложение-проложить в новокуйбышеве рельсы,и большую часть трамваев отдать туда.в самаре им делать нечего давно.трамвай-транспорт не для таких городов,как самара
Гость
26 июля 2017, 14:47
Как раз наоборот - нужно в самой Самаре усовершенствовать трамвайную сеть. Иначе на автотранспорте по городу скоро вообще не реально будет на чем либо передвигаться. Объясняется это появлением просто гигантского числа (для такого города и такой инфраструктуры) плотных новостроек.
Гость
25 июля 2017, 21:18
А не проще скоростной трамвай в Крутые Ключи пустить?
Гость
25 июля 2017, 21:43
Наверно проще, но мы лёгких путей не исчем и трудностей не боимся.
Гость
26 июля 2017, 00:30
Еще в конце 80-х, если мне память не изменяет, приняли решение поднять Московское шоссе в районе 18 км для того, чтобы пустить в сторону Мехзавода троллейбус. Сделали насыпь, горка стала не такой крутой. Но троллейбусов нет и в помине.
Гость
25 июля 2017, 21:16
Можно до Саранска трамвай пустить.... или даже на луну... микро-макротрамвай.
Гость
25 июля 2017, 21:03
А че не до Сызрани сразу?
Гость
25 июля 2017, 20:54
Лучше метро... а то по ушам катают. Тогда уж до Мордовии трамвай через Москву)))
Гость
25 июля 2017, 20:51
Ага, случись что с этой веткой и как обычно все трамваи встанут)))
Гость
25 июля 2017, 23:02
Одно это уже мощный довод в пользу ее прокладки!
Гость
26 июля 2017, 14:43
и народ словно посреди тундры окажется!
Гость
25 июля 2017, 20:48
Да чего уж там, даёшь канатную дорогу в Нск!!
Гость
25 июля 2017, 20:45
Подождите,подождите..... а канатная дорога через Волгу. И вообще, предлагаю проложить трамвай до Сызрани, а лучше до Казани/
Гость
25 июля 2017, 20:44
Так вроде ходят уже туда трамваи. Длинные такие, по 6-10 вагонов, красно-серые, с логотипом РЖД..
Гость
26 июля 2017, 10:32
К нам маршрутки аж три штуки ходят каждые 5 минут, эти громыхалки нам и даром не нужны!
Гость
25 июля 2017, 20:40
А из "Космопорта" к мундиалю пустят космические автобусы до Луны, Марса,и Венеры.
Гость