В Самаре предложили изменить выезды с проспекта Кирова на Московское шоссе
17 октября 2017, 17:25
Гость
20 ноября 2017, 20:53
ж...па будет всегда пока не расширят пр. Кирова.
Гость
20 октября 2017, 11:27
К сожалению у нас все как всегда. У некоторых выездов с дублеров на основную дорогу (Московское шоссе) нет разгонных полос, - например при повороте с Кирова на право из города и попытка выезда в ближайший съезд на Московское приводит к тому, что там стоит знак "Уступи дорогу" а разгонной полосы нет. Машины поднимающиеся из тоннеля не видно - прямой путь к пробкам на дублере и ДТП на выезде. Причем в обратную сторону (от поляны по Кирова направо) - разгонная полоса есть. Как это понимать ??????????????
Гость
19 октября 2017, 23:43
В первый раз как только оказалась на новом кольце заметила это неудобство. Широкое кольцо переходящее в узеньую улицу пр.Кирова. едешь и думаешь как бы не воткнуться. Ещё и сразу после кольца светофор и остановка. Пробки обеспечены. Однозначно что-то менять. Уж лучше бы не трогали совсем! Видать и правда проектирует тот, кто ни разу на месте не был.
Гость
19 октября 2017, 20:21
А не проще ли сделать правый поворт не заезжая на коьцо
Гость
19 октября 2017, 20:09
А не проще сделать правый поворт не заезжая на кольцо
Гость
18 октября 2017, 20:47
В России две беды д***и и д****и которые строят дороги!!!
Гость
18 октября 2017, 20:05
Уважаемые читатели!Все вы и я прекрасно знали что так и закончиться эта сказочка которые нам пели эти крысы по поводу замечательных дорог и т.д. и т.п. Я вам и сейчас могу пообещать что в ближайшие 100 лет улучшений не будет.И надеяться на этих крыс нам не стоит.
Гость
18 октября 2017, 16:38
Видимо по тем же ГОСТам делали что и кривой дублер на 19км
Гость
18 октября 2017, 14:11
А в Самаратрансстрое, что не видели, что строят? Почему не поднимали этот вопрос, вроде специалисты. ПРОКУРАТУРЕ надо вмешаться и наказать виновных.
Гость
18 октября 2017, 12:59
Мордовское шоссе и мордовские кольца
Гость
18 октября 2017, 12:54
Что же у нас за ГОСТы, если невооруженным глазом видно: съезд с М.Шоссе на Кирова вызывает недоумение и просто пугает. Я не знаю, как можно было додуматься выполнить такой поворот с кольца...... Повторяю, на съезд с кольца достаточно просто посмотреть, чтобы возникло масса вопросов, а ведь кто-то эти работы принимал...
Гость
18 октября 2017, 23:09
Муртазов же и принимал. Сам у себя ))
И ещё теперь что то огрызается , дескать по госту .. Только молчит что несколько гостов есть для таких объектов.
Гость
18 октября 2017, 11:36
Хддд Россия!!!
Гость
18 октября 2017, 11:32
Всем привет. Ребята все продумано, поднимут налог, бензин, введут платный проезд и пробок не будет. Одни членовозы останутся. Так что все нормально
Гость
18 октября 2017, 13:10
Полностью согласен!!!!!
Гость
18 октября 2017, 10:42
А если вообще убрать дублеры (убрать разделители). Вместо них просто полосы. Тогда разгонная полоса будет и полоса поворота с МШ появится.
Гость
18 октября 2017, 10:10
Всех проектирощиков надо призвать к ответственности путем оплаты из собственного кармана работ по расширению. Также всех кто подписал и принял проект также внести вэту группу.
При этом немедленно остановить дальнейшее обустройство , т.к. устанавимваемые столбы также придется сносить.
Как только открыли проезд сразу стало понятно что у кого-то руки растут из ... и голова как капуста с соломой. А устанавливать светофоры на этом кольце это вообще маразм и мягко сказать не разумно потреченные бюджетные средства. Ранее тоже на этом кольце такие же умники продвинули светофорный проект, но светофоры никогда не включали иначе происходил калапс. По светофорам втч на Кирова чуствуется что кто-то просто лоббирует продвижение светофоров и этих работ для некотоых подрядчиков.
О как получается! Разъезды узкие значит? А на этапе проектировки этого никто не заметил получается? Тогда вопрос к проектировщикам и особенно к тем кто подписывал приемку проекта. Но, как мы знаем, эти люди уже ни за что не ответят, не принято у нынешней власти за свои косяки отвечать.
Гость
18 октября 2017, 09:54
Я не водитель, тонкостей не понимаю. Но, как даже убого все смотрится! Как в какой то деревне! Иностранцы, если это все для поражения их воображения, будут точно в шоке.
Мы строили, строили, и, наконец, вот построили.
Такое впечатление, что все наши управленцы ещё в детский сад ходят, и оттуда руководят во время тихого часа.
Гость
18 октября 2017, 09:35
РЕВЕРС ЛИБО ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ПРОДУМАТЬ И ВСЕ
Гость
18 октября 2017, 09:31
В середине прошлого века это называлось вредительством. За это расстреливали.
Гость
18 октября 2017, 09:19
Сделайте Кирова главной хотя бы
Гость
18 октября 2017, 09:14
Есть министр (ВРИО) автомобильных дорог - есть кому ответить. Бездари пришлые наворотили. И СМИ подконтрольные, которые захлебывались от восторга от "работы" правительства и их личностных качеств, - с лопатой и на переделку! После "созидателе" морально легче будет все их "сделанное" исправить! Засланцы изгадили город!
Гость
18 октября 2017, 09:03
С кольцом все нормально, а вот с выездом с Московского шоссе на дублер после проспекта Кирова до ул. Демитрова - беда, из за того что запретили поворот с Московского шоссе направо (поворот разрешается только с дублера) из - за этого кольцо больше приходится задействовать, если сделать выезд с М.ш. на дублер после тоннеля в сторону Димитрова, то кольцо частично разгрузится.
Гость
18 октября 2017, 10:17
ну, вообще-то, знак "поворот направо запрещен" действует на ближайшее пересечение дорог. А ближайшее пересечение с МШ - это выезд с дублера. вот и непонятно, получается, знак не должен действовать на пересечение с Димитрова. Но перед поворотом между первым и вторым рядом разметка сплошная, вот и хз как поворачивать.
Гость
18 октября 2017, 08:56
Не знаю, поднимался-ли этот вопрос уже? Если ехать из города и есть необходимость повернуть направо на Димитрова, что нужно сделать? Правильно, перед Кирова перестроиться, заехать на кольцо, съехать на дублер, а потом уже с дублера повернуть на Димитрова. Это что за идиотизм? Почему съезд на дублер не сделали ПОСЛЕ развязки? Каким нормам это противоречит?
Гость
18 октября 2017, 23:13
Интересам г-на Муртазова .
Гость
18 октября 2017, 07:43
Нужно закрывать МШ и всё переделать.
Гость
18 октября 2017, 07:39
Это ещё снег не таял в тоннелях....
Гость
18 октября 2017, 06:53
Проектантов посадить и конфисковать имущество.
Гость
18 октября 2017, 06:50
Предпринимателя из Сергиевска - Мурзова А. под суд за такие дела с его компаньонами из самаратрансстрой.
Гость
18 октября 2017, 23:12
МурТАзов его правильная фамилия. Просто кто то толерантничает ,,
Гость
18 октября 2017, 05:26
Что тут плачете, одно и тоже говорят узкие узкие, лучше подумайте куда нам обратиться и кому написать чтобы исправить все недочёты!
Гость
18 октября 2017, 09:29
Денег нет исправлять недочеты.
Гость
18 октября 2017, 01:47
Куда-то пропали почитатели г-на Меркушкина, восторгающиеся его ,,выдающимися способностями" управленца. Благодаря бездарному руководству жители получили это безобразие называемое реконструкцией. В начале, когда всё затевалось, была надежда на лучшее, но потом стало очевидно, что это мартышкин труд. К сожалению никто из руководства не задумывается о благе города. Вместо того чтобы расширить московское они отдают прилегающую территорию под застройку всем желающим, лишь бы бабло отстёгивали. Вместо того чтобы развивать метро бредят трамваями...Сколько было восторженных репортажей о строительстве подземных переходов, а на мехзаводе взяли и засыпали аналогичные переходы. Хороший хозяин никогда бы так не поступил.
Гость
18 октября 2017, 01:00
Все идет по плану, план идет по кругу. Правильно тут люди написали - если сделать нормально потом переделывать не надо, читай пилить бабло.
У нас во дворах полтора месяца назад выворотили все бордюры, которые сделали прошлым летом (они были в отличном состоянии) - до сих пор ничего не сделано, в траншеях этих вода стоит после дождя, людям из подъездов не выйти. Кругом тупо распил бабла, а тут московское ш какое-то..
Гость
18 октября 2017, 00:18
Сама не водитель, почиталась, волосы дыбом!!! Кто за это ответит? Ещё несколько лет назад турки предлагали в Самаре дороги построить на века, так наши отказались , зачем кормушка закроется((( ужас правда так обидно, терпим терпим и вот дождались что называется...
Гость
18 октября 2017, 07:42
Прекращай читаться,а то в Турцию отправят,дороги строить.
Гость
18 октября 2017, 07:58
Не только турки. Итальянцы предложили тоже самое сделать за год и дешевле. НЕТ. МЫ сами! Догадывайтесь, почему?
Гость
18 октября 2017, 00:06
Впечатление, что все кольца проектировали студенты-первокурсники на лабораторной работе. Надо составить народную карту проблемных мест и исправлять, пока не поздно.
Гость
18 октября 2017, 00:00
У нас всегда так, сначала делают, а потом думают.
Гость
18 октября 2017, 00:00
У нас всегда так, сначала делают, а потом думают.
Гость
17 октября 2017, 23:59
Молодцы сделали дорогу, а про сколько в Самаре машин и какой поток будет проходить забыли подумать.
Гость
17 октября 2017, 23:19
Так даже на фото видно- в правом ряду экскаватор одну полосу занял и кирдык. 6 полос перестраиваются в одну. как же тут пробок не будет??!!
Гость
17 октября 2017, 23:00
Кто проектировал кольцо у Вертикали?!? первокурсник? Сами пробовали проехать по нему в час пик? Приличных русских слов нет...
Гость
17 октября 2017, 22:23
Проект вроде как питерская контора делала, на своих примерах должны были сделать всё по уму, но... за все проплачено...деньги потрачены, попилены... даже в соседнем Ульяновске везде на проблемных и не очень перекрестках ставят современные светодиодные светофоры с доп секциями и таймерами, а у нас тупо красный-зеленый и на левом успевают повернуть от силы 3-4 машины. С учётом тотальной установки фотовидеофиксаций - это нескончаемый поток пополнения бюджета.
Гость
17 октября 2017, 22:03
Светофор на молодежной/кирова все еще продолжает долго гореть "зеленым" для машин с Молодежной - теперь Кирова там стоит от кольца, так как им "зеленый" горит очень мало и левый ряд идет на разворот, правый направо, а дятлы, которые прямо намеревались ехать по этим рядам сильно тормозят средний, когда перестраиваются - вот и стоит Кирова от кольца Загоры до Молодежной, закрывая кольцо на Ипподроме для проезжающих прямо по дублеру МШ
Гость
17 октября 2017, 22:01
прошёл не одну трассу, побывал во многих городах...но такой реконструкции!!!???...и тут не только кольцо! заезды на дублеры, съезды с дублеров! да и само кольцо- не плоское а волной. самое веселье начнется с первыми заморозками...
Гость
17 октября 2017, 21:55
По всему видно,безграмотный проект,если легковой транспорт простаивает,чего уж говорить о пуске общественного транспорта...видно не дождаться,когда будет нормальная пропускная способность.Пробок всё равно не избежать,городу нужна новая магистраль,и это нужно было строить ещё в начале 90-х.
Гость
17 октября 2017, 21:30
Это видно не вооружённым глазом даже не специалисту и на ракитовском с московским такая же проблема , не говоря уже об сужении московского шоссе и многие детские ошибки в проектировании понятные даже студенту
Гость
17 октября 2017, 21:04
Сама идея кольца была изначально порочна. ИЛ-2 надо было перенести, сделать пересечение под прямым углом в двух уровнях, а левые повороты отдалить на квартал либо сделать через дублёры, как на пересечении с Революционной
Гость
17 октября 2017, 20:51
На Луначарского аналогичная ситуация, при съезде с кольца в сторону каравана
Гость
18 октября 2017, 00:55
+105000
Гость
17 октября 2017, 20:41
это фиаско братан
Гость
17 октября 2017, 20:39
Съезды с колец ужасные, да ещё и пешеходные переходы на них. А на дублёрах понаделали выступов на дорогу на которых поубивается немерено народу. Обочин нет. Если что случится с авто, сразу пробка, так как съехать некуда. И куда будут счищать снег зимой. тоже сплош заторы будут
Гость
17 октября 2017, 20:22
Ужасно узкие выезды. Такое чувство,что тот кто рисовал проект сам машину не водит. Зато фото вида с верху красиво смотрится. На Раките очень узкие тоже.
Люблю когда водятлы стоят в пробках.
Нужно сделать им отдельные пробки. Поставить в них туалеты душевые.
Гость
17 октября 2017, 19:55
Если бы в нашей стране судили бы за такие ошибки дороги бы строились бы по ГОСТУ.
Гость
17 октября 2017, 19:54
Разгрузить кольцо немного можно:
1. Сделать съезд на дублер из города между Кирова и Димитрова(сейчас через кольцо).
2. После кольца по Кирова к Загоре сделать пешеходный светофор по требованию(как на Авроре у DHL)с бОльшим интервалом для а/м
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте