Запуск скоростной электрички Самара – Курумоч – Тольятти: для инвесторов из Китая составят бизнес-план
18 октября 2017, 17:54
Гость
20 октября 2017, 13:46
Скоростная железнодорожная магистраль необходима. Она свяжет два крупных города. Появится возможность без пробок добраться. Так же необходимы парковки рядом со станциями, парковки для велосипедов. И общественный транспорт до станций.
Гость
19 октября 2017, 13:45
Аэропорт Курумоч никогда не станет родным Самаре - шибко далеко расположен...
Куда проще построить пассажирский терминал возле находящейся прямо на окраине города отличной заводской полосе в районе ближнего кольца на ул. Магистральной (ул.Братская) на огромном пустыре. Тем более, что завод практически уже умер.
Самаре остро необходима авто и ж.д. магистраль по берегу Волги на сваях мимо Красной Глинки и п. Волжского (Царевщины) в аэропорт. Был бы великолепный туристический маршрут - Жигули как на ладони.
Да разве нувориши позволят тронуть свои дачи...
Гость
19 октября 2017, 09:22
Уже пустили скоростную из Самары в аэропорт один раз в день. На которой никто не ездит
Гость
19 октября 2017, 08:59
Цирк уехал а клоуны остались
Гость
19 октября 2017, 00:09
Железная дорога - это уже не вчерашний, а позавчерашний день. Тем более возить в этом направлении некого.Тольятти умирает в связи с коллапсом ВАЗа, Самара стремительно стареет. Кто летает из Курумоча пользуется такси, лучше отдать тысячу и с комфортом добраться из дома или домой, чем ехать на перекладных до вокзала и дальше.
Просто очередной распил на проекте а-ля Меркушкин.
Гость
19 октября 2017, 05:46
Очень плохо, что те, кто летает из Курумоча, пользуются такси. 90% пользуются такси, это очень плохой показатель. Если уж рельсы до курумоча никто тянуть не собирается, так хотя бы экспресс-автобус запустили бы, с отправлением каждые 30-60 минут до ж/д вокзала с остановками в городе, хотя бы у некоторых станций метро.
Гость
19 октября 2017, 08:44
Какой "комфорт" ? Пользоваться такси сегодня - это "лотерея", опасно для здоровья и жизни : за рулём чёрти кто, медконтроль никто не проходит, уставшие, невыспавшиеся, да и с похмелья могут быть. Если только вип-такси пользоваться, там хоть гарантия есть, что на нормальном автомобиле поедешь.
Гость
19 октября 2017, 09:38
Гость
19 октября 2017, 05:46
Очень плохо, что те, кто летает из Курумоча, пользуются такси. 90% пользуются такси, это очень плохой показатель. Если уж рельсы до курумоча никто тянуть не собирается, так хотя бы экспресс-автобус запустили бы, с отправлением каждые 30-60 минут до ж/д вокзала с остановками в городе, хотя бы у некоторых станций метро.
Не болтайте, рельсы до Курумоча есть. Нет желания развивать это направление. Видимо, заинтересованные лица хорошо имеют с таксистов.
Гость
18 октября 2017, 20:11
"модернизация действующей железнодорожной ветки"? Прожектеры, прокатитесь по ней хотя б разок да в окна посмотрите. Авось поймете, почему это невозможно.
Для чего Россию в 41-м немцам не отдали? Чтоб теперь без боя отдать ее китайцам?
Гость
18 октября 2017, 23:04
Тогда Сталин был. И была не "Россия", а СССР. А сегодня - сами знаете кто, продолжатель дела сами знаете кого.
Гость
18 октября 2017, 19:21
проезд до Кошелева тогда рублей 100 в один конец будет стоить
Гость
19 октября 2017, 10:50
Опять кошелев ))
Вы с водой сначала разберитесь )))
Гость
18 октября 2017, 19:00
На московское шоссе тоже проект делали..... да видимо недоделы его делали. Такие и электрички в пробки поставят!
Гость
18 октября 2017, 21:37
Нужно было взять подрядчиком Китайцев, мы сейчас были -бы как шоколаде ,и дороги и развязки.
Гость
18 октября 2017, 18:41
Да уж от строительства ВСМ Москва-Казань отказались, а наши чудаки с какой-то бредовой идеей носятся! Зачем тратить 2 млрд., когда просто можно купить ещё десяток автобусов, и те ходить будут полупустыми.
Гость
18 октября 2017, 23:11
Стоп, стоп. Вы вообще в курсе ,что междугородние автобусы не муниципальные ? СПАТК-1 больше нет. Это Вы за счёт бюджета предлагаете проспонсировать "семейный бизнес" "хозяев" самарского автовокзала ?
Гость
19 октября 2017, 10:26
Гость
18 октября 2017, 23:11
Стоп, стоп. Вы вообще в курсе ,что междугородние автобусы не муниципальные ? СПАТК-1 больше нет. Это Вы за счёт бюджета предлагаете проспонсировать "семейный бизнес" "хозяев" самарского автовокзала ?
насчет "семейный бизнес" "хозяев" самарского автовокзала - ну вы просто не в курсе, что на перевозки пассажиров выделяются дотации из бюджета
Гость
19 октября 2017, 14:11
Гость
19 октября 2017, 10:26
насчет "семейный бизнес" "хозяев" самарского автовокзала - ну вы просто не в курсе, что на перевозки пассажиров выделяются дотации из бюджета
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте