Водитель ...сел за руль ...на большую
Технику ...которая может нанести
И снести ....все перед собой .
И даже убить .кого либо .
И за ведомо уже ОПАСЕН ........
И НЕТ ОПРАВДАНИЙ ...и особенно
В наше время ... ни кого удивить...
Невозможно ....и пьяные . И больные
И обкуренные...о боже ... и порой
Диву даешься . Как же можно и за
Рулем ....да можно .и таких много ...
И ВСЕМ ОПАСНО ...КТО РЯДОМ
С ТАКИМИ ...ВОДИТЕЛЕМ ...ОКАЖЕТСЯ
И УГАДАТЬ ...НЕВОЗМОЖНО ...
КОГДА И ГДЕ ....
Гость
14 сентября 2018, 15:48
Ты выпил или курнул, болезный?
Гость
13 сентября 2018, 09:05
Обстоятельства выясняют, а уже куча гипотез и обвинений. Давайте дождемся фактов.
Гость
13 сентября 2018, 07:48
Вообще после 65 лет водить опасно реакция не та уже
Подземные, также как и надземные, проблему не решат. Здоровые люди стараются ими не пользоваться. Я уже не говорю про инвалидов, пожилых и родителей с детскими колясками. Просто надо город сделать И для машин, И для людей!!! Когда пешеходу горит красный по 100 с лишним секунд (Полевая-пр. Ленина), он не будет ждать. Это только провоцирует пешехода нарушать правила. Почему водитель, сидя в мягком кресле, в тепле зимой и в прохладе летом не должен ждать, а пешеход в мороз и в жару стоя должен ждать?!?!
Гость
13 сентября 2018, 12:54
Гость
13 сентября 2018, 08:09
Подземные, также как и надземные, проблему не решат. Здоровые люди стараются ими не пользоваться. Я уже не говорю про инвалидов, пожилых и родителей с детскими колясками. Просто надо город сделать И для машин, И для людей!!! Когда пешеходу горит красный по 100 с лишним секунд (Полевая-пр. Ленина), он не будет ждать. Это только провоцирует пешехода нарушать правила. Почему водитель, сидя в мягком кресле, в тепле зимой и в прохладе летом не должен ждать, а пешеход в мороз и в жару стоя должен ждать?!?!
Потому что он существо низшее и неразумное)
Гость
12 сентября 2018, 22:55
У нас права выдают д....,таковых процентов 70 !
Гость
12 сентября 2018, 22:21
Потому-что съезды дурацкие с кольца и светофор горит по 10 секунд, вот все и пытаются быстрее проскочить. Пешие тоже хороши, остаётся 1-2 секунды до переключения на красный и все равно лезут на переход!
Западные страны давно прошли путь кровавых улиц и дорог, там тоже пытались строить подземные переходы, запрещать переходы и велосипедистов, повышали скоростной лимит на улицах и даже сооружали заборы на каждом шагу: деньги уходили, отчёты были красивыми, а города становились всё кровавее и ужаснее. Поэтому политика была изменена: в авариях и жертвах виноваты не обычные люди, а проектировщики и представители власти – каждый из нас ошибается, поэтому при создании инфраструктуры нужно это учитывать и закладывать «защиту».Невероятно, но новый подход сработал: изменение дизайна улиц и зон ответственности обезопасили улицы и спасли миллионы жизней! К сожалению, в Самаре и большинстве других городов России про иные подходы не слышали, поэтому полицейские и чиновники продолжают перекладывать ответственность за ошибки на жителей, тратить бюджет на бесполезные знаки и спокойно ждать пенсии в тёплом кресле.
Гость
13 сентября 2018, 09:26
О да.. То что люди "мычат" за рулем и ездить не умеют виноваты проектировщики..
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте