НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+15°C

Сейчас в Самаре
Погода+15°

облачно, без осадков

ощущается как +14

3 м/c,

сев.

 755мм 73%
Подробнее
2 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Закрывается популярный супермаркет
Новые рейсы из Самары на Чёрное море
Здесь был Пушкин
Самарчанка — о жизни в Малайзии
Новый проект магистрали Центральной
Чудеса рынка «Норд»: обзор
Откуда в Волге стерлядь
Новая высотка в Юнгородке — эскизы
перейти к публикации
29 комментариев к публикации

В Самаре дребезжащие трамваи заменят на новые

25 октября 2018, 13:52
Гость
Гость
31 августа 2020, 21:01
Когда пустят в трамвай в крутые ключи
Гость
31 августа 2020, 20:54
Когда
Гость
17 января 2019, 11:58
ВСЕ НОВЫЕ трамваи - в лучшем опасны для здоровья! Особенно пришедшие в правление Тархова. Ступеньки выше, с каким-то буртиком по краю, об который спотыкаешься, двери при открывании входят в салон чуть-лине на полсалона, отодвигая людей, стоящих вплотную к поручню,а при закрывании - такие щели, что выдувает весь теплый воздух от печек. Печи горячие, не прикоснешься, а в салоне -холодно. Полы застелены гладким линолеумом, как следствие - стоять приходится в луже (а то и в мокром снеге по щиколотку), и ОООЧЕНЬ скользко. Причем такого безобразия нет в старых Татрах! Расположение сидений и поручней не удобное, сами сидения совершенно не удобные, и "антисанитарные" - тряпочную обивку не протрешь. На ходу трамваи резкие и дерганые, медленно ехать, на пример как Т-3М на стрелках, не могут, дергают вперед-назад, каждый стык рельсов в вагоне чувствуется ровно столько, сколько колес в вагоне, всю душу вытрясает. Получается очень утомительная поездка, как на безрессорной подводе, в отличии от Татр, в которых движение плавное, как в лодочке по волнам. А указатель номера? он имеет острые углы, свисает с потолка и угол находится на уровне виска стоящего рядом человека, а трамвай дергает так, что как еще никто не покалечился об него-можно только благодарить Бога! Так спроектировать трамваи не смог-бы даже третьекурсник.
Гость
30 октября 2018, 16:46
Виноваты не рельсы, а водятлы-гонщики, которые закладывают в поворотах и несутся под 80 на ново-садовой, ставропольской.
Гость
26 октября 2018, 00:25
Транваи расставить по городу вместо ларьков, рельсы сдать в металлолом, провода в цветнину. И не надо ждать милости от федерального бюджета.
Гость
25 октября 2018, 21:29
"Нужна финансовая помощь из областного или федерального бюджетов"? Интересно, как же в 90-е и начале 00-х пути регулярно ремонтировали? И это при тогдашних тощих бюджетах. Может, воровали меньше? А новые трамваи нужны. Скажем, вместо каждого из показушных мундиальных монстров по 100млн можно было купить 4-5 обычных вагонов.
Гость
25 октября 2018, 19:28
Замените пластиковые сиденья на дермантиновые, а то летом на них жарко, а зимой холодно. хоть какое то улучшение подвижного состава.
Гость
25 октября 2018, 17:02
А вот когда трамваи стоят - никакого дребезга. И износ в это время нулевой. И у путей, и у подвижного состава. Выводы напрашиваются сами собой..
Гость
25 октября 2018, 20:06
Ну и как, сам с собой напросился? Или не стоит?
Гость
25 октября 2018, 16:17
автор, ну как же "запланировали", если "решение не принято"?! ну нельзя же так насиловать русский язык!
Гость
25 октября 2018, 16:04
новые трамваи скрипят и трещает по нашим рельсам еще хлеще татр. Татры в Праге Дрездене такие же но ходят бесшумно - неужели нельзя понять что проблема в путях с советских времен , а не в трамваях,
Гость
26 октября 2018, 10:14
В Дрездене вообще трамваи с другой планеты.У них рельсы смазываются при прохождении поворота.
Гость
25 октября 2018, 15:50
А вы, умники, рельсы вначале не пробовали менять? И куда лучше не закупать новые, а модернизировать действующие. И они еще не один десяток лет службу сослужат, в отличие от новых, которые через несколько лет развалятся.
Гость
25 октября 2018, 15:39
наши трамваи заменяют вибромассаж,ловите кайф)
Гость
25 октября 2018, 15:12
из 10 этих трамваем, только 2-3 на маршрутах, остальные где? Господин Тапилин задумал теперь и трамваи частникам отдать, но сначала надо обновить подвижной состав за счёт бюджета
Гость
25 октября 2018, 19:42
и это будет самое лучшее решение.частник скорей наведет порядок,при нем не будут возить воздух хотя бы
Гость
25 октября 2018, 14:48
Эти Татры еще все новые трамваи переживут.
Гость
25 октября 2018, 15:39
В Праге точно такие же трамваи! Только почему-то катятся почти беззвучно, как шар в боулинге. А секрет прост: рельсы ровные, а колеса круглые. Всё!!! Вот и весь секрет!!!
Гость
25 октября 2018, 16:20
Гость
25 октября 2018, 15:39
В Праге точно такие же трамваи! Только почему-то катятся почти беззвучно, как шар в боулинге. А секрет прост: рельсы ровные, а колеса круглые. Всё!!! Вот и весь секрет!!!
это точно!
Гость
25 октября 2018, 16:21
Гость
25 октября 2018, 15:39
В Праге точно такие же трамваи! Только почему-то катятся почти беззвучно, как шар в боулинге. А секрет прост: рельсы ровные, а колеса круглые. Всё!!! Вот и весь секрет!!!
эт точно!
Гость
25 октября 2018, 14:42
Готовы выделить Самаре пару миллиардов на это дело. Трамваев будут только на бумаге, ну как всегда, так что обращайтесь.
Гость
25 октября 2018, 14:40
трехсекционные вагоны самые отстойные,стоять не удобно ..скрепят так ,что оглохнуть можно!!!хватит мозги парить ,берите двухвагонные
Гость
25 октября 2018, 14:40
Особенно на 25,8,10 маршрутах
Гость
25 октября 2018, 14:22
Так это не трамваи виноваты, а рельсы! Смотришь на них и поражаешься, как вообще трамваи умудряются ездить по эти искривленным путям.
Гость
25 октября 2018, 14:55
зато у нас стадион красивый! и ничего, что рельсы к нему ржавые. зато у нас... это... стадион есть!
Гость
25 октября 2018, 15:42
Гость
25 октября 2018, 14:55
зато у нас стадион красивый! и ничего, что рельсы к нему ржавые. зато у нас... это... стадион есть!
Зато мы делаем ракеты И перекрыли Енисей, А также в области балета Мы впереди планеты всей!
Гость
25 октября 2018, 23:12
Ещё предложите трамваи ремонтировать. Это так вообще без закупок обойтись можно. Этого допустить никак нельзя)))
Гость