На улице Куйбышева, которая является одной из «визитных карточек» исторического центра и всего города, начался первый этап ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Это один из трех объектов улично-дорожной сети города, которые в текущем году приведут в порядок комплексно. На средства нацпроекта ремонтом охвачен участок в границах улиц Венцека и Вилоновской. Его протяженность составляет 1,1 км.
В настоящее время рабочие подрядной организации занимаются демонтажными работами — идет разборка старого покрытия тротуаров.
— Чтобы минимизировать неудобства для пешеходов, одновременно работы организовали на разных сторонах улицы, имитируя шахматный порядок: на одном отрезке ремонт тротуара ведется от пересечения с улицей Венцека, а на другой границе участка ремонта — от улицы Вилоновской, на тротуаре с противоположной стороны. После демонтажа устроят основание — песчаную и щебеночную «подушку». А затем, когда обновят отмостки у каждого здания, последует укладка плитки. Планируется, что только процесс замены тротуарного покрытия займет до полутора месяцев. После этого на участках с использованием высокопрочной асфальтобетонной смеси ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем начнется обновление полотна автодороги, — рассказал заместитель руководителя Управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии администрации г. о. Самара Сергей Панфёров.
В администрации отметили, что при комплексном ремонте благоустраивают тротуары, проезжую часть, газоны, монтируют новый бортовой камень, ограждения. Помимо этого, меняют люки смотровых колодцев и решетки дождеприемников — на улице Куйбышева, как и на других объектах, их поднимут на проектные высотные отметки (вровень с новым покрытием автодороги и пешеходной зоны). Крышки смотровых колодцев сделают антивандальными (с запорной арматурой, для предотвращения краж), антишумовыми (с прорезиненной вставкой). На тротуарах у каждого водостока зданий обустроят отводные лотки, которые не будут мешать пешеходам. Благодаря лоткам дождевая и талая вода будет уходить на проезжую часть в систему ливневой канализации. На каждом перекрестке и возле остановок общественного транспорта заменят урны. Причем планируется, что и урны, и пешеходные ограждения, будут черного цвета, как и ранее установленные фонари. Специалисты стараются придерживаться единого стилистического решения.
— Поддержанию эстетики городской среды, созданию комфортных условий и, конечно же, обеспечению безопасности уделяется повышенное внимание. Так, впервые в городе на пешеходных переходах, то есть на каждом перекрестке участка ремонта улицы Куйбышева, выполним устройство тактильных аппарелей — пандусов нового типа, оснащенных «встроенными» тактильными элементами. Такие аппарели будут более удобны как для незрячих и слабовидящих пешеходов, так и для других маломобильных граждан. Использование современных материалов и новейших технологий — это одно из условий реализации дорожного нацпроекта, — пояснил директор подрядной организации «НПФ "XXI Век"» Марат Гумеров.
Сложностей на объекте довольно много, отмечают специалисты. В частности, многие крыльца зданий, в которых расположены магазины, аптеки, рестораны, кафе и другие заведения, находятся в неудовлетворительном состоянии. Чтобы привести крыльца в порядок, администрациями внутригородских районов ведется соответствующая работа с владельцами зданий, объектов потребительского рынка.
— При демонтаже тротуарной плитки крыльца рабочие не задевают, аккуратно их обходят. Не меньше проблем и с приямками. В любом случае к каждому зданию нужен индивидуальный подход. Это крайне важно, учитывая, как много здесь, в центре Самары, объектов культурного наследия. Все вопросы обсуждаются адресно, в мельчайших нюансах, совместно с заказчиком ремонта, районными администрациями и собственниками зданий, — подчеркнул Марат Гумеров.
В администрации сообщили, что вопросы, касающиеся озеленения, уже согласованы.
— При ремонте тротуаров старые аварийные деревья приходится сносить. В районных администрациях получены порубочные билеты. Но по результатам обследования территории определены и жизнеспособные насаждения — порядка 40 деревьев. Это каштаны и липы. Такие деревья будут бережно выкапываться, а затем пересаживаться на другие улицы, например на Чапаевскую и Садовую. То есть все здоровые деревья сохраним, сменим лишь их дислокацию. А на улице Куйбышева впоследствии будет выполнено компенсационное озеленение. Летом делать это нельзя, приживаемость будет крайне низкой. Осенью 2024 года предстоит высадить 94 липы высотой 4–5 метров. Это будут штамбовые растения, с красивой сформированной кроной. Поскольку в каком-либо одном питомнике такого количества деревьев нет, они будут доставлены из разных питомников страны. Ямы под саженцы подготовим заранее, укрепим их специальными ящиками. Аккуратно «подойдем» к ямам плиткой. Также установим металлические приствольные решетки. Новых деревьев на улице Куйбышева будет не меньше, чем это было «заложено» изначально. Здесь много пустых рабаток, откуда когда-то аварийные деревья уже были удалены. Всё это восполним. Кроме того, высадим более 3000 кустов кизильника, — заверил Сергей Панфёров.
В 2021 году модернизировали систему освещения. Здесь установили новые опоры и фонари. Светильники энергоэффективные, при этом они выполнены в стилистике «старого» года. Воздушные линии были перенесены под землю. Прокладка кабелей подземным способом позволила обеспечить надежную защиту сетей от внешнего механического воздействия. Весь кабель изолирован, он в гофре. Таким образом, в 2024 году работы, связанные со световым оснащением улицы, уже не требуются, как и ремонт залегающих теплосетей. На участке улицы Куйбышева перекладка теплотрассы была выполнена в 2023 году. Подрядчик ресурсоснабжающей организации, который ремонтировал и модернизировал теплосети, обеспечил восстановительное благоустройство после перекладки труб. От улицы Венцека до улицы Некрасовской асфальтобетонное покрытие автодороги и плиточное покрытие тротуара с четной стороны участка были отремонтированы и сейчас находятся в нормативном состоянии. Поэтому на данных локациях работы в 2024 году уже не предусмотрены. Средства, выделенные на ремонт по дорожному нацпроекту, расходуются целесообразно, отметили в администрации.
В процессе ремонтных работ, запланированных по нацпроекту, горожан будут регулярно информировать о следующих этапах преображения улицы Куйбышева.
— Хорошо, что всё модернизируется. Жители хотят ходить по удобным тротуарам, ездить по обновленным дорогам. Важно, что и о людях с ограниченными возможностями здоровья, и других маломобильных не забывают, когда делают ремонт. И ради таких изменений лично я готов потерпеть временные неудобства, — прокомментировал житель Самары Никита Щекотихин.
— Я живу в центре города 20 лет. На улице Куйбышева и раньше велись различные работы. Всё делают здорово. А после ремонта этого года будет еще комфортнее, чище, красивее, при этом сохранится атмосфера любимого «старого» города», где с удовольствием гуляют и жители окрестных домов, и те, кто приезжают от отдаленных районов Самары, и туристы, — поделилась жительница Самары Ирина Смольянинова.
— Улица Куйбышева — это центральная улица города. Исходя из такого статуса, она должна быть в хорошем состоянии. Хочется, чтобы зеленых насаждений здесь было как можно больше. Радует, что после основного ремонта займутся озеленением, — отметила жительница Самары Татьяна Зуева.
В администрации сообщили, что ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» будут завершены до конца лета 2024 года, чтобы осенью осталось лишь вновь озеленить улицу Куйбышева, популярную как среди жителей Самары, так и среди туристов.
