47 комментариев к публикации

«Наша задача — оставить водителей»: директор самарской скорой ответил на претензии профсоюзов

7 февраля 2020, 22:46

Гость

10 февраля 2025, 15:29

Гость

10 февраля 2025, 15:28

Гость

22 февраля 2020, 20:01

Гость

13 февраля 2020, 12:29

Гость

9 февраля 2020, 00:19

Гость

9 февраля 2020, 00:13

Гость

8 февраля 2020, 19:24

Гость

8 февраля 2020, 16:49

«Машина с оборудованием стоит около 2,5 миллиона рублей. У самарской скорой помощи таких средств нет. Выходом из этой ситуации и стал аутсорсинг»-скорая помощь, это не частная лавочка, откуда у нее вообще средства могут быть? Они полностью на гос финансировании. «Это не 90-е, когда всё решали деньги, — прокомментировал главврач»- улыбнуло! «За три года компания получит из областного бюджета около 1 миллиарда рублей. — Замена автопарка — это малая толика тех денег, которые выделят из бюджета. Остальное — это зарплаты водителям, затраты на ремонт, горючее» - с одной стороны глав врач не должен заниматься этими техническими вопросами, а с другой- именно оборудованный и исправный транспорт и составляет суть оказания скорой помощи.

Гость

8 февраля 2020, 13:11

После простого подсчёта, при условии работы каждой из 60 машин 24 часа в сутки 7 дней в неделю и штата водителей по 3 на машину (при условии 8 часового рабочего дня и зарплаты 30 000 р после вычета 43% налогов), после затрат на покупку авто, ГСМ за три года остается около 500 млн рублей на ремонт авто??? - это ещё ЧЕТЫРЕ раз обновить весь автопарк (ну или это рассчитываемый доход "частной компании"). Просто как с "мусорной реформой" так и в данном случае "Гениальный" бизнесмен из числа приближённых к власти придумал очередной "способ зароботка", а Главный Врач скорой помощи был просто поставлен перед фактом.

Гость

8 февраля 2020, 12:58

Гость

8 февраля 2020, 12:11

Коммерсанты услуги могут оказывать дешевле лишь потому, что всюду нарушают трудовой кодекс и права работников. По другому получить прибыль не получится, а в убыток никто работать не будет. Все это знают. В аутсорсинге есть правило - проблемы на аутсорсинг не передаются. Но наши руководители, такое ощущение, про бизнес вообще ничего не знают, а дипломы купили в подземном переходе.

Гость

8 февраля 2020, 10:49

Гость

22 февраля 2020, 22:13

Гость

8 февраля 2020, 10:46

Гость

9 февраля 2020, 00:15

товарищ Сухов

8 февраля 2020, 09:34

Действительно. Как-то очень бледненько и неубедительно все это выглядит. Так и не дан четкий ответ на главный вопрос - ЗАЧЕМ? Тем более, что "скорая помощь" очень специфическая служба и менять там что-либо надо крайне осторожно. А то ведь завтра и не приехать может, по объективным причинам. Например, потому что администрация не проплатит вовремя концессионеру и у того не будет денег на топливо. Рассказы о том, что концессионер несёт расходы на ремонт... Мне одному кажется, что в течение трёх лет машины будут на гарантии у производителя? Мутно все это!.. Кстати, если уж так хочется отдать что-нибудь на аутсорс, то почему бы не начать с огромного гаража областного правительства?..

Гость

8 февраля 2020, 09:28

Гость

8 февраля 2020, 09:08

Гость

8 февраля 2020, 09:07

Гость

8 февраля 2020, 09:05

Гость

8 февраля 2020, 08:55

Новый способ распила бюджетных денег. В бюджетной организации распилить сложнее, чем в частной компании. Водители вместо бюджетников станут либо ИП (~40 т.р. в год с полученной зарплаты налоги в ПФ и т.д.), либо самозанятыми без пенсии ( 6% налог с полученной зарплаты). В обоих вариантах без соцпакета, оплачиваемого больничного, отпуска. Оплата будет почасовая, а не оклад.

Гость

8 февраля 2020, 08:29

Держат народ за дураков! Врет и глазом не моогнет. Это как так-то? На новые авто денег нет. А на оплату комерсанту для покупки им машин деньги есть? Ясно одно что мы так и будем жить плохо, и завидовать Европе. Пока народ не сплотится, и перестанет быть инертным. В Европе профсоюзы устроили бы забастовку по всей стране для защиты трудящихся какого-то предприятия. И все бы это поняли и поддержали. Потому что если защитили права одного раработника, завтра также будут защищать и тебя.

Гость

8 февраля 2020, 13:18

Его держать не надо за дураков. Народ и есть дебила. Трусливый, кот. не может выйти за свои права даже тогда,когда разрешен (!) митинг. И чего его жалеть. У него(народа) жизнь зашибись, все пучком. В мае побегут наперегонки с портретами так,что на тройке не догнать. И не в деньгах счастье-это им внушили тоже с телека. Кто недоволен,тот выходит. А в Самаре тишь да благодать. Так что,правильной дорогой идете,товарищи,...в болото.Или уже пришли?

Гость

8 февраля 2020, 07:58

Гость

8 февраля 2020, 04:17

Гость

8 февраля 2020, 01:20

слушайте, ну вот это вот ни в какие ворота уже: "— Если бы такое действительно произошло, то с этой компанией тут же расторгли договор. Её бы занесли в список недобросовестных подрядчиков и не сотрудничали с ней. Это не 90-е, когда всё решали деньги, — прокомментировал главврач." прям так и вижу, как сначала заключают договор, получив откат, а потом гордо задрав нос расторгают))) не смешите людей! много чего уже проходили. слово аутсорсинг ничего хорошего не несет... разрушат то что есть, а строить новое не на что будет...

Гость

8 февраля 2020, 00:57

Гость

8 февраля 2020, 00:47

Гость

8 февраля 2020, 10:47

Гость

8 февраля 2020, 16:53

Гость

8 февраля 2020, 00:02

Гость

8 февраля 2020, 00:01

Гость

8 февраля 2020, 16:51

Гость

7 февраля 2020, 23:33

Гость

7 февраля 2020, 23:31

Гость

7 февраля 2020, 23:09

Гость

7 февраля 2020, 23:00

Гость

9 февраля 2020, 00:17