Восемь пожарных тушили загоревшийся ночью мотор Ford в Самаре

САМАРА24 - Арина Демидова, 5 мая. Восемь пожарных тушили загоревшийся моторный отсек Ford в Самаре, причины пожара устанавливаются, сообщает в понедельник ГУ МЧС по Самарской области.

Главное управление МЧС России по Самарской области обращает внимание владельцев автотранспорта на необходимость соблюдения правил пожарной безопасности.

Необходимо соблюдать меры безопасности, а именно:

- каждый автомобиль должен обязательно иметь исправный огнетушитель (углекислотный, порошковый). Моторный отсек автомобиля может быть дополнительно оборудован установкой пожаротушения (водной, пенной, аэрозольной);

- автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и специально оборудованные для этой цели, должны быть укомплектованы двумя огнетушителями (углекислотными или порошковыми): один находится в кабине водителя, второй в пассажирском салоне автобуса или в кузове автомобиля, моторный отсек может быть дополнительно оборудован установкой пожаротушения с дистанционным приводом;

- автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, должны быть оборудованы работоспособными аварийными выходами, снабженными соответствующими табличками;

- автомобили с пневматическими тормозными системами должны ставиться в помещение на хранение только с исправной пневматической тормозной системой, обеспечивающей возможность быстрой эвакуации автомобилей в случае пожара;

- не допускать скопление на двигателе и его картере грязи и масла;

- не оставлять в кабине и на двигателе использованные обтирочные материалы;

- не эксплуатировать автомобиль с неисправными приборами системы питания;

- не подавать при неисправной топливной системе бензин в карбюратор непосредственно из емкости через шланг или иными способами;

- не курить в непосредственной близости от приборов системы питания и топливных баков;

- не ставить автомобили на хранение с неисправной электропроводкой, системой питания и включенным отключателем массы (там, где он имеется);

- аппаратура, трубопроводы, вентили газобаллонного автомобиля должны быть герметичны;

- газобаллонные автомобили должны заправляться газовым топливом на газонаполнительных станциях или специальными газозаправщиками;

- газовая аппаратура должна ежедневно осматриваться и проверяться на герметичность и исправность на контрольных постах, при выпуске автомобилей и приеме их с линии. Заправка баллонов сжатым или сжиженным газом при работающем двигателе запрещена;

- после длительной стоянки перед включением зажигания, пуском двигателя или включением осветительных электроприборов необходимо поднять капот и проветрить подкапотное пространство, после чего проверить исправность газовой аппаратуры, трубопроводов, соединений;

- запрещается эксплуатация газобаллонного автомобиля при утечке газа с закрытыми вентилями и при наличии утечки газа через неплотности соединений, а также въезд автомобиля в помещение при утечке газа с закрытыми вентилями;

- при возвращении газобаллонного автомобиля и подготовке его к ночной или длительной дневной стоянке, а также для производства ТО в профилактории необходимо закрыть вентили на баллонах и выработать весь газ, находящийся в системе питания, после чего выключить зажигание. Запрещается оставлять автомобиль на длительную стоянку с открытыми вентилями на баллонах баллонов;

- в случае невозможности в дорожных условиях устранения утечки газа из баллонов необходимо эвакуировать автомобиль в безопасное место;

- автомобили с неисправными вентилями должны храниться на открытых площадках без газа в баллонах;

- при проведении ремонта, связанного с выполнением сварочных и окрасочных работ (включая искусственную сушку), газ из баллонов должен быть выпущен (слит), а баллоны продуты азотом или другим инертным газом.

- запрещается ремонтировать газовую аппаратуру при работающем двигателе, за исключением проведения на ней регулировочных работ.