Восемь пожарных тушили загоревшийся ночью мотор Ford в Самаре

САМАРА24 - Арина Демидова, 5 мая. Восемь пожарных тушили загоревшийся моторный отсек Ford в Самаре, причины пожара устанавливаются, сообщает в понедельник ГУ МЧС по Самарской области. Главное управление МЧС России по Самарской области обращает внимание владельцев автотранспорта на необходимость соблюдения правил пожарной безопасности. Необходимо соблюдать меры безопасности, а именно: - каждый автомобиль должен обязательно иметь исправный огнетушитель (углекислотный, порошковый). Моторный отсек автомобиля может быть дополнительно оборудован установкой пожаротушения (водной, пенной, аэрозольной); - автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и специально оборудованные для этой цели, должны быть укомплектованы двумя огнетушителями (углекислотными или порошковыми): один находится в кабине водителя, второй в пассажирском салоне автобуса или в кузове автомобиля, моторный отсек может быть дополнительно оборудован установкой пожаротушения с дистанционным приводом; - автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, должны быть оборудованы работоспособными аварийными выходами, снабженными соответствующими табличками; - автомобили с пневматическими тормозными системами должны ставиться в помещение на хранение только с исправной пневматической тормозной системой, обеспечивающей возможность быстрой эвакуации автомобилей в случае пожара; - не допускать скопление на двигателе и его картере грязи и масла; - не оставлять в кабине и на двигателе использованные обтирочные материалы; - не эксплуатировать автомобиль с неисправными приборами системы питания; - не подавать при неисправной топливной системе бензин в карбюратор непосредственно из емкости через шланг или иными способами; - не курить в непосредственной близости от приборов системы питания и топливных баков; - не ставить автомобили на хранение с неисправной электропроводкой, системой питания и включенным отключателем массы (там, где он имеется); - аппаратура, трубопроводы, вентили газобаллонного автомобиля должны быть герметичны; - газобаллонные автомобили должны заправляться газовым топливом на газонаполнительных станциях или специальными газозаправщиками; - газовая аппаратура должна ежедневно осматриваться и проверяться на герметичность и исправность на контрольных постах, при выпуске автомобилей и приеме их с линии. Заправка баллонов сжатым или сжиженным газом при работающем двигателе запрещена; - после длительной стоянки перед включением зажигания, пуском двигателя или включением осветительных электроприборов необходимо поднять капот и проветрить подкапотное пространство, после чего проверить исправность газовой аппаратуры, трубопроводов, соединений; - запрещается эксплуатация газобаллонного автомобиля при утечке газа с закрытыми вентилями и при наличии утечки газа через неплотности соединений, а также въезд автомобиля в помещение при утечке газа с закрытыми вентилями; - при возвращении газобаллонного автомобиля и подготовке его к ночной или длительной дневной стоянке, а также для производства ТО в профилактории необходимо закрыть вентили на баллонах и выработать весь газ, находящийся в системе питания, после чего выключить зажигание. Запрещается оставлять автомобиль на длительную стоянку с открытыми вентилями на баллонах баллонов; - в случае невозможности в дорожных условиях устранения утечки газа из баллонов необходимо эвакуировать автомобиль в безопасное место; - автомобили с неисправными вентилями должны храниться на открытых площадках без газа в баллонах; - при проведении ремонта, связанного с выполнением сварочных и окрасочных работ (включая искусственную сушку), газ из баллонов должен быть выпущен (слит), а баллоны продуты азотом или другим инертным газом. - запрещается ремонтировать газовую аппаратуру при работающем двигателе, за исключением проведения на ней регулировочных работ.