Получается, что самого безбилетника не штрафуют, а наказывают немалым рублем кондуктора. Абсурд! Так все кондукторы разбегутся, а безнаказанные "зайцы" так и будут ездить бесплатно. Совсем все с ног на голову перевернули эти частные перевозчики.
Назрела пора, расторгнуть контракт с ООО авто-газом, все беды и «лихорадка» общества от этого перевозчика. Утром в транспорт не влезть, а вечером его уже нет – «устал», закончилась горючка, запчасти… Разруха не в клозетах, а в головах. Здесь явная нехватка мозгов у логистов и организаторов нормального и ритмичного транспортного процесса. И самого главного - уважения к жителям. Запустите МУНИЦИПАЛЬНЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ с одного конца города на другой. ЗАЙЦЫ исчезнут, а КОНТРОЛЁРЫ вымрут от безделья. Будет сплошная экономия во всем: бумаги на протоколах, билетах и рассмотрения дел в судах по безбилетникам, и прочего дефицитного электронного оборудования. ДОСТОЙНАЯ зарплата только водителю, плюс поощрения за соблюдение интервала движения и безопасность перевозок. Кондукторы будут нужны для белее важных дел, а водители должны заниматься исключительно БЕЗОПАСНОСТЬЮ вождения, а не отвлечением на сборы «чаевых» и создавать КИЛОМЕТРОВУЮ очередь перед передней дверью…
Сказочник 😂😂😂
У нас платного транспорта нет, а тут бесплатный муниципальный откуда возьмется? если всегда говорят, что деняк нет, но вы держитесь 😂 проще тогда уж на велик пересесть или самокат купить, чем дождаться наш транспорт в городе, уж про кондукторов и водил я вообще молчу, как будто из психбольницы сразу к ооо самараавтогаз отправляют работать. Одни неадекваты работают, если карта в стоплисте - это для них как для быка красная тряпка, сразу на ор переходят и на агрессию, хотя никто из пассажиров не отказывает в оплате, но им побую лишь ищут как бы негатив свой слить и на какого. Понятное дело что работа с людьми штука не очень приятная, но кто с людьми не работает? Все работают! Но все ли позволяют так себе общаться с другими на работе? Сомневаюсь. Потому что знают, что их уволят за хамское поведение с клиентами. А эти знают свою безнаказанность, потому что их не уволят, ибо и так работать некому. Вот и чувствуют себя царьками на месте. Можно сказать накипело))
Не так давно узнал о взимании штрафа в бюджетной организации, то есть лишением премии на 50-100% дело не ограничивается. А кондукторов предприятие всегда штрафовало, и отнюдь не только за безбилетный проезд одного пассажира. Например, за лишние 5 рублей в кассе. Мотивировка - провоз за наличный расчёт с невыдачей билета.
Только узнали?
Почему только внутри автобуса? Уж штрафовать - так штрафовать: и проходящих мимо пешеходов, и проезжающих мимо автомобилистов. Должна же быть коллективная ответственность, понимашшш....
идея тухлая . наличными сейчас почти никто не платит . а если такой и найдется - ему скидку сделают - иначе какой смысл полностью заплатить и билет не получить ?
А потом. Почему у нас не хватает кондукторов и водителей? За каждого работника несёт ответственность работодатель. Значит и их надо в десяти кратном размере штрафовать!
Если начнут за безбилетников штрафовать руководителей, то начнется цепная реакция: «папа поругал маму, мама поругала сына, сын поругал кошку, кошка написала всем в тапочки…».
а причем здесь ТК ? по сути это депремирование . есть оклад типа мрота - и есть премии и надбавки за выполнение каких то условий . поймали необилеченного - вычли . план по выручке не сделал - вычли на пару с водителем . и так пока голый оклад не останется . вон когда ковидла была и транспорт пустой ходил - кондуктора вообще по 8000 получали .
Да. Это беспредел. Итак это тяжёлая и неблагодарная работа, сколько хамства они терпят и неудобств, да ещё и такое. От такой несправедливости можно с ума сойти. Нельзя так с людьми.
Нет что бы улучшать условия работы, вкладываться в новые автобусы, внедрять систему электронной оплаты, компания перевозчик давит рублём со своих же работяг! Хинштейн, думаю если бы вы начали развивать тему самарского областного транспорта много чего всплыло бы. У остальных видимо кишка тонка, либо трусость, а скорее всего интересы!
Опять проблема упирается в задорновское "всё из-за бабок". Тариф удерживается административным окриком, а цены на транспорт-топливо-запчасти растут вовсю. Вот и гоняются частные маршрутчики между собой за клиентами, пока неповоротливый муниципальный транспорт проигрывает в гонке. И не только в ней: частник ещё выигрывает, когда повесит табличку "ЛЬГОТ НЕТ". В-общем, молодые спортивные пассажиры шустро прыгают в частную маршрутку, а клиенты с проблемами опорно-двигательного аппарата достаются муниципалитету. Маршрутка резво улепётывает дальше, и расчётливо выгребает остановки. Приём частника называется "пасти по зеркалам". Второй приём "ехать по народу", то есть не привязываясь к графику. Муниципальный транспорт и здесь проигрывает, отсюда и результаты.
Этого директора самараавтогаз Качерыгин, постоянно штрафует бедолаг водителей, кондукторов а потом говорит почему никто нихочет у них работать , все уважающие себя давно убежали с этой шарагконторе...
Система не щадит даже своих.
Надо проверяющих на самих проверяющих организовать и т.д.
Получается, что самого безбилетника не штрафуют, а наказывают немалым рублем кондуктора. Абсурд! Так все кондукторы разбегутся, а безнаказанные "зайцы" так и будут ездить бесплатно. Совсем все с ног на голову перевернули эти частные перевозчики.
Т.е., если, например, не уплатил за коммуналку, штрафовать будут рассыльщика квитанций?
Назрела пора, расторгнуть контракт с ООО авто-газом, все беды и «лихорадка» общества от этого перевозчика. Утром в транспорт не влезть, а вечером его уже нет – «устал», закончилась горючка, запчасти… Разруха не в клозетах, а в головах. Здесь явная нехватка мозгов у логистов и организаторов нормального и ритмичного транспортного процесса. И самого главного - уважения к жителям. Запустите МУНИЦИПАЛЬНЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ с одного конца города на другой. ЗАЙЦЫ исчезнут, а КОНТРОЛЁРЫ вымрут от безделья. Будет сплошная экономия во всем: бумаги на протоколах, билетах и рассмотрения дел в судах по безбилетникам, и прочего дефицитного электронного оборудования. ДОСТОЙНАЯ зарплата только водителю, плюс поощрения за соблюдение интервала движения и безопасность перевозок. Кондукторы будут нужны для белее важных дел, а водители должны заниматься исключительно БЕЗОПАСНОСТЬЮ вождения, а не отвлечением на сборы «чаевых» и создавать КИЛОМЕТРОВУЮ очередь перед передней дверью…
Вообще-то штрафы запрещены трудовым кодексом. Но, видимо, руководство СамараАвтоГаза считает себя рабовладельцами.
Не так давно узнал о взимании штрафа в бюджетной организации, то есть лишением премии на 50-100% дело не ограничивается. А кондукторов предприятие всегда штрафовало, и отнюдь не только за безбилетный проезд одного пассажира. Например, за лишние 5 рублей в кассе. Мотивировка - провоз за наличный расчёт с невыдачей билета.
Только узнали?
Нужно за одного оштрафовывать всех кто в автобусе, и все будет прекрасно. Дожили...
По чём овёс на Норде?
130 человек в день не обилетил взяв деньги - штраф отбил. Хорош причитать уже. Все все знают.
А потом. Почему у нас не хватает кондукторов и водителей? За каждого работника несёт ответственность работодатель. Значит и их надо в десяти кратном размере штрафовать!
а штраф в трудовом праве вообще возможен?
бастыркин, ау.
Минус один кондуктор.
Да. Это беспредел. Итак это тяжёлая и неблагодарная работа, сколько хамства они терпят и неудобств, да ещё и такое. От такой несправедливости можно с ума сойти. Нельзя так с людьми.
Нет что бы улучшать условия работы, вкладываться в новые автобусы, внедрять систему электронной оплаты, компания перевозчик давит рублём со своих же работяг! Хинштейн, думаю если бы вы начали развивать тему самарского областного транспорта много чего всплыло бы. У остальных видимо кишка тонка, либо трусость, а скорее всего интересы!
На сколько премируют кондуктора за отсутствие безбилетников?
Опять проблема упирается в задорновское "всё из-за бабок". Тариф удерживается административным окриком, а цены на транспорт-топливо-запчасти растут вовсю. Вот и гоняются частные маршрутчики между собой за клиентами, пока неповоротливый муниципальный транспорт проигрывает в гонке. И не только в ней: частник ещё выигрывает, когда повесит табличку "ЛЬГОТ НЕТ". В-общем, молодые спортивные пассажиры шустро прыгают в частную маршрутку, а клиенты с проблемами опорно-двигательного аппарата достаются муниципалитету. Маршрутка резво улепётывает дальше, и расчётливо выгребает остановки. Приём частника называется "пасти по зеркалам". Второй приём "ехать по народу", то есть не привязываясь к графику. Муниципальный транспорт и здесь проигрывает, отсюда и результаты.
Люди-холопы власти и работодателей.
Этого директора самараавтогаз Качерыгин, постоянно штрафует бедолаг водителей, кондукторов а потом говорит почему никто нихочет у них работать , все уважающие себя давно убежали с этой шарагконторе...