Метро необходимо. Старые дома сносить надо. Конечно, станция метро должна быть на ЖД-вокзале - там под нее и место заложено.
Гость
23 февраля 2024, 12:40
Есть данные о состоянии Lptte?подвижки в конструктиве имеются?
Гость
23 февраля 2024, 11:47
для застройки и затевалась ,вся эта эпопея с метро,хитрый ход для отчуждения земли в исторической части,губер бес.
Гость
23 февраля 2024, 10:20
Как самарские власти недовольство людей к выборам Президента поднимают .
Гость
23 февраля 2024, 06:44
Ну вот опять завели любимую тему! Не нравится вам что метро в Самаре достраивают! Подумайте на секунду о большом количестве людей которые учатся и работают в центре города и кому оно необходимо. А ,,гнилушки’’ эти еще лет 30 назад надо было бульдозером раскатать. Не было у города столько денег и не будет никогда чтобы такое количество старых домов реставрировать и содержать. По окрестным улицам там посмотрите сколько заброшенных и аварийных домов , что их ожидает? Постепенное расселение и медленное разрушения или пожар ? Надо реально на это смотреть. Пример Казани где и бюджет побольше будет .А метро Самаре необходимо и не одна линия а несколько чтобы все районы связать. . Что вы всегда под негативом информацию предоставляете? Ну и конечно воровство разное у нас всегда и повсеместно…………
Гость
23 февраля 2024, 07:21
Да просто люди не в курсе что кроме театра рядом с одноимённой станцией оказывается ещё кое-что есть, ну и конечно этим людям метро персонально к их подъезду надо. Вот и брызжут ядом, говоря что станция якобы бесполезная будет.
Гость
23 февраля 2024, 12:59
Да откуда там б"большое количество работающих"? А эти "гнилушки" еще нынешние новостройки перестояли бы. Если ненавидите старый город - зачем там живете или работаете?
Гость
25 февраля 2024, 21:20
в "гнилушках" вообще-то люди живут.
Гость
23 февраля 2024, 06:37
Только сносят и перерывают,а где стройка метро?Туннель так рыть и не начали.
Гость
23 февраля 2024, 01:46
Не удивлюсь, если на месте домов, снесенных якобы для постройки метро, появятся новые илитные многоэтажки.
Гость
23 февраля 2024, 12:56
Да никто не удивится. Кроме Лапушкиной. Эта барышня всегда делает огромные глаза, типа "ахти, опять неожиданно высотка в старом городе выросла".
Гость
23 февраля 2024, 16:18
скорее всего появятся элитные гостиницы и забегаловки илитные
Гость
23 февраля 2024, 01:14
Ключевое слово мой.
Гость
22 февраля 2024, 23:09
А сколько вы хотите за свой сарай
Гость
22 февраля 2024, 23:09
А может стоит подсчитать, сколько средств ушло на приукрашение этих хибарок перед ЧМ? Хотя было ясно, что они в аварийном состоянии!!!!! А то и заборы установили и фасады покрасили, ну и средства освоили
Гость
22 февраля 2024, 22:39
Денежная компенсация? И каков размер той компенсации? На однушку в "Кошельке" хватит?
Гость
26 февраля 2024, 13:43
Еще останется в кошельке.
Гость
22 февраля 2024, 22:26
правильно сделали.надо все холупы в старом городе снести,там одни крысы и антисанитария и совсем не история города а его позор!!!
Гость
23 февраля 2024, 09:25
и бараков с кошельками наштробить😁👍
Гость
22 февраля 2024, 21:45
Метро в никуда. Хочется представить очередь в оперный, драмтеатр от нахлынувших жителей Безымянки, Пятилетки...
Гость
22 февраля 2024, 23:01
А кроме драмтеатра есть ещё что-то в радиусе одноимённой станции? Не существует кстати такого района Пятилетка, только станция электричек РЖД носит такое название. И да, кстати, почему метро в никуда?
Гость
25 февраля 2024, 01:10
Вы этих людей второсортными считаете?
Гость
25 февраля 2024, 21:17
Гость
22 февраля 2024, 23:01
А кроме драмтеатра есть ещё что-то в радиусе одноимённой станции? Не существует кстати такого района Пятилетка, только станция электричек РЖД носит такое название. И да, кстати, почему метро в никуда?
а в куда оно?
Гость
22 февраля 2024, 21:01
Депутат фракции КПРФ в Московской городской Думе Павел Тарасов о коренных причинах коммунальных аварий в Москве и в других российских городах:
«Когда во главу угла ставятся деньги, расходы, направленные на общество, уменьшаются, а доходы перенаправляются в карманы людей, близких к управлению государством. Эта логика начиналась в 90-е и продолжается до сих пор. Из этого вытекает соответствующее отношение к состоянию инженерных коммуникаций. Ведь у нас полноценных капитальных работ практически нигде не проводится. Ремонт на коммунальных сетях — это, как правило, аварийные работы, когда уже истекли все физические возможности эксплуатации.
Далеко ходить не нужно. Сходите в собственный подвал. За исключением новостроек в подавляющем большинстве случаев всё изношено. Даже там, где формально проходил капитальный ремонт. А что в первую очередь ремонтируют? Фасад и кровлю. Кровлю — потому что протечка превращается в слишком заметную проблему. А фасад — потому что на нём можно больше всего денег освоить. А менее прибыльные работы — это замена труб и электрики. Их стараются отодвинуть на максимально поздний срок.
Эффективного механизма контроля в этой области совершенно нет.
Что касается недавних аварий на тепловых сетях, то здесь нужно ставить вопрос о резервировании используемых мощностей. Те же летние отключения горячей воды тоже связаны с отсутствием резервной линии теплоснабжения
Гость
22 февраля 2024, 23:37
Позор,а не город. За что Лапа наградила Тплюс? За то,что везде аварии и весь город перекопан? Ворюги!
Гость, и? Кандидат в президенты видим какой. Позорище.
Гость
25 февраля 2024, 21:19
лоббируйте крышные или подвальные котельные.
теплотрассы исчезнут за ненадобностью.
Гость
22 февраля 2024, 20:02
Логика сумасшедших: снести довольно большую часть старого города, чтобы построить станцию метро, чтобы горожане могли ездить любоваться старым городом.
Да и построят ли эту станцию метро - большой вопрос.
Гость
22 февраля 2024, 20:09
Корпуса пяти ВУЗов, четырёх колледжей, разнообразное количество рабочих мест в радиусе станции, пересадка на 6 троллейбус почти до НПЗ. У станции будет полезный функционал, необязательно любоваться старым городом из-за метро. Также жители старого города будут ехать к примеру на Безымянку, Юнгородок или ещё куда по пути на работу, учёбу, пересадка на другой вид транспорта или по делам.
Гость
22 февраля 2024, 21:41
Гость
22 февраля 2024, 20:09
Корпуса пяти ВУЗов, четырёх колледжей, разнообразное количество рабочих мест в радиусе станции, пересадка на 6 троллейбус почти до НПЗ. У станции будет полезный функционал, необязательно любоваться старым городом из-за метро. Также жители старого города будут ехать к примеру на Безымянку, Юнгородок или ещё куда по пути на работу, учёбу, пересадка на другой вид транспорта или по делам.
Вы бредите. Жители старого города на Безымянку, на учебу.
Гость
22 февраля 2024, 22:58
Гость
22 февраля 2024, 21:41
Вы бредите. Жители старого города на Безымянку, на учебу.
Поверьте, есть такие люди, и будут такие люди. Условный пример, житель Молодогвардейской или Ленинградской или Льва Толстого поступит в авиатехникум на Безымянке или колледж Бартенева у Гагаринской, или медицинский университет в 5 минутах от той же станции. Вариантов масса, школьники и студенты активные пользователи метрополитена, у каждой станции поблизости расположена либо школа, либо колледж, либо университет.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц