12 комментариев к публикации

Электричка с Wi-Fi отправилась в первый рейс

17 августа 2012, 14:21

Гость

18 февраля 2013, 22:10

Гость

27 августа 2012, 12:45

Гость

21 августа 2012, 09:10

Гость

20 августа 2012, 18:05

Честное слово, лучше бы сохранили дополнительные электропоезда Самара-Новокуйбышевск, любезно запущенные на период ремонта моста...С ужасом жду 1 сентября, наплыва студентов и давок в электричках по утрам:(((( Это прекрасно, что днем можно доехать до Новокуйбышевска и дальше, но что делать вечером, по окончании рабочего дня?

Гость

20 августа 2012, 09:59

Сначала обрадовалась, потом возникли вопросы.В какое время идет, какие дни, как купить билеты, так как живу в 100 километрах от Самары, а после Сызрани еще добираться час.Все надо рассчитать, вот так.Больше пока сказать не могу.Поживем увидим. За 30 лет все попробовала, поезда, электрички, скоростные электрички и автобусы.

Гость

19 августа 2012, 15:09

Да пустили бы они её лучше до Москвы! И цену билета сделать раза в два дешевле поезда. И думаю нашлось бы достаточное количество желающих, несмотря на значительные неудобства поехать именно на ней ради существенной экономии. Сызрань пока ещё вроде не бизнес-столица Поволжья, чтобы пускать туда регулярные электропоезда подобного класса. Так что очередь из людей в дорогих костюмах в пригородную кассу вокзала, авторы этого проекта смогут увидеть разве что в своих розовых снах.

Гость

19 августа 2012, 10:07

Гость

18 августа 2012, 18:25

Гость

18 августа 2012, 16:38

Лучше бы убрали разрыв между электричками в этом направлении. Я часто езжу в Новокуйбышевск (Липяги)Так вот уехать оттуда после 11 час.можно только в 17,16. Шесть часов перерыв! В 13 час. идет скорая, но там надо доплачивать за скорость, а пензенская электричка берет 40 руб. до Самары. Вот такая забота о народе! А богатые и без ваших электричек обойдутся.

Гость

18 августа 2012, 15:56

Гость

18 августа 2012, 10:42

Народ в электричках обычно ездит со своим баром и своими развлечениями, поэтому, я думаю, этот поезд будет не особо востребован для большого числа пассажиров пригородных поездов. Да к тому же цена билета - не радует. И еще один вопрос - время поездки сколько будет составлять?

Гость

17 августа 2012, 17:16

Бизнес- электричка !... :-D ЖЕСТЬ !!! Через пару месяцев поди уйдет в историю по причине невостребованности. Как и проекты со скоростными поездами в Курумоч, Тольятти, нелепый проект по наружной оклейке вагонов фотографиями. Лучше бы на вокзале ст. Самара два терминала по продаже билетов на выход починили. Глючат круглый год, и летом и зимой в мороз...