Глава Минтранса объяснил причину образования «волн» на самарских дорогах

С 2020 года дороги в Самарской области будут ремонтировать по новому ГОСТу. Об этом сообщил глава регионального Минтранса Иван Пивкин.

— Ужесточаются требования к материалу, то есть к асфальтобетону. Наши подрядчики уже используют щебеночно-мастичную смесь. Как результат, мы не видим ям на дорогах, которые отремонтировали за последние два года. Но есть колейность. Колеи появляются из-за интенсивности движения и высоких нагрузок на дорогу. Внедрение нового асфальта и эту проблему решит. Меняется щебеночный состав. Будет меньше битумных пустот. Увеличится устойчивость к образованию колейности и стиранию, — объяснил Иван Пивкин во время круглого стола пресс-центре ТРК «Губерния» и «Волжской коммуны». 

По его словам, ремонта дорог по новому ГОСТу будет хватать на 12 лет. Для сравнения: сейчас межремонтный период составляет 5–8 лет. При этом гарантийный срок для подрядчиков менять не будут. Он так и останется пятилетним. 

Власти уже утвердили список дорог, которые отремонтируют в 2020 году. В самарском списке оказались Стара-Загора, Заводское шоссе, Мичурина и другие. Вы можете посмотреть подробную карту в нашем обзоре.