Горожане посоветовали чиновникам забрать у Москвы б/у трамвайные вагоны

А вы согласны ездить на таких?

10 января 2020, 11:28 7 046

Чешские «Татры» сейчас обслуживают самые востребованные в городе маршруты | Источник: Роман Данилкин — Чешские «Татры» сейчас обслуживают самые востребованные в городе маршруты
Источник:
Роман Данилкин

Жители Самары придумали, как решить вопрос с обновлением трамвайного подвижного состава. Они предложили профильным чиновникам рассмотреть вопрос приобретения бывших в употреблении в Москве вагонов трамвая.

— Речь идет о вагонах МТТЕ, которые конструктивно схожи с самарскими модернизантами ТЗЕ, по которым есть большой опыт успешной эксплуатации, — сообщил автор идеи в твиттере.

МТТЕ («Модернизированная Татра Трз Екатеринбург»). Вариант модернизации вагонов «Татра Т3» с электрооборудованием производства завода ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы» (Екатеринбург). «Татра T3» — трамвайные вагоны, которые производили в Праге с 1960 по 1999 год.

Представители Трамвайно-троллейбусного управления планируют связаться с предприятием «Мосгортрам».

— Если это предложение будет полезным для нас, однозначно будем двигаться и по этому пути, — уточнили чиновники.

А вы согласны ездить на б/у трамваях из Москвы?

Да

Нет

В Самаре сейчас трамвайные маршруты обслуживают 424 вагона чешского, белорусского и отечественного производства. На линию выходит ежедневно 286 трамвайных вагонов. За последние три года МП «ТТУ» купило 20 трамваев и 10 трехсекционных поездов Усть-Катавского завода (Челябинская область).

ПО ТЕМЕ

Татьяна Плотникова

ТТУ Трамвай

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

12 января 2020, 21:28

Гость

11 января 2020, 21:30

Читаю комменты наших уважаемых самарских граждан...Особенно умиляют посты про туалетную бумагу нищебродов, крохи подбираем у москвичей и т.д....Знаю,что мои слова вызовут возмущение тех кто поверхностно изучил этот вопрос.Прежде чем написать этот пост- изучил стоимость одного вагона выпуска 2019 года от производителя РФ,Чехии,Беларуси...Если Азаров послушает тех кто клеймит его в комментах, то город правда превратится в населенный пункт-банкрот и к тому же без горэлектротранспорта. Представьте,что НОВЫЙ ОДИН ВАГОН = 10 вагонов из Москвы,которые находятся в лучшем даже состоянии чем аналогичные самарские. Представьте,что вы купили за баснословную сумму машину,а ездить будете по перепаханному полю.Долго прослужит ваша иномарка? Так и новый вагон по нашим латанным, перелатанным рельсам рассыпется на гаечки через пяток лет,а вот чешские трамваи уже не один десяток лет бегают по рельсам и еще пробегут столько же,пока постепенно на высвободившиеся деньги рельсы не поменяют,а вот поменяют ли их...посмотрим..

Читать все комментарии