На Московском шоссе и Ново-Садовой замерят колейность
22 января 2020, 14:39
Гость
23 января 2020, 19:47
А как же большегрузы? Что не как не вяжется? Чем занимаются контролирующие органы!
Гость
23 января 2020, 08:20
Из дерьма невозможно сделать конфетку.
Гость
22 января 2020, 22:41
Так то ж осетрина второй свежести
Гость
22 января 2020, 21:44
Перестраиваться из ряда в ряд на скорости свыше 60 стало опасно однако.Гибдд не овощеводы,знают толк в хороших оленях.
Гость
22 января 2020, 20:05
Весь фокус не в том, КТО укладывает и КАК укладывает, а в том, ЧТО они укладывают!!!
Вместо АБС кладут ПЕСОК, намазанный черной краской!
Потому, что ТАК – дешевле и больше бабла можно тиснуть!
Гость
22 января 2020, 20:01
Весь фокус не в том, кто и как кладёт дорожное покрытие, а
Гость
22 января 2020, 19:41
😀😀😀 трильярды закопали на этом шоссе , и все ровно дерьмо получается , рукожопых на вид
Гость
22 января 2020, 19:11
Наличие "допустимой" колеи - чисто российский бред! В Европе дорога просто ровная!
Гость
22 января 2020, 18:35
Чего там замерять. Может сразу отремонтировать? Не пробовали?!
Гость
22 января 2020, 17:12
Перейдите на переходе у Захара. там уже все 5 см будут.
Гость
22 января 2020, 17:06
Куда смотрит ГИБДД и прокуратура ?
Гость
22 января 2020, 16:49
На Кирова срочно делать ремонт из-за колейности,это уже небезопасно!куда гибдд смотрит???
Гость
22 января 2020, 16:13
По Кирова ездить опасно, при перестроении машину кидает на полметра в сторону, а если снег и лед, то вообще экстрим. В самой уже "запредельной колее" есть выбоины 5 - 6 см., пытаешься увернутся, а тебя выбрасывает из колеи сразу в соседний ряд в другую колею.
Пока при капитальном ремонте в Департаменте строительства не перестанут резать толщину слоёв, а особенно слоев основания. А резать они никогда не перестанут, ибо надо удешевлять проекты. Именно до тех пор все эти ремонты бесполезны, потому как хоть какой ты хороший асфальтобетон не положи, хоть какой сеткой его не укрепи, нужно замена подстилающего слоя из щебня, он там уже весь пришел в негодность! А на остановках общественного транспорта вообще надо делать бетонное основание!
так и было в проекте в 2005 году. Но Всё порезали, удешевили и оптимизировали.
А крайним всегда будет исполнитель работ.
Гость
22 января 2020, 15:09
Стройка на время.
Наследие на века!
Гость
22 января 2020, 15:09
пр. Кирова тоже в ужасном состоянии!
Гость
22 января 2020, 15:04
Колеи? Да там уже канавы. Рельсы выше асфальта сантиметров на 10 уже.
Гость
22 января 2020, 15:01
Вот колея 10 мм еще пойдет, а 33-35 мм это уже до ..... много!! Хватит уже над народом издаваться! По дороге опасно ездить!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий